Чи варто купувати QuantumScape, поки його ціна нижча за $9?

Це був важкий період для електромобілів та пов’язаних з ними акцій. Одна з акцій, яка зазнала коливань протягом року, — виробник батарей QuantumScape (QS 4,18%). Минулого року компанія показала досить стабільний прогрес у розвитку технології батарей.

Акція досягла $19 за акцію минулого жовтня, але сьогодні вона на 63% нижча за свій 52-тижневий максимум. З ціною менше ніж $9 за акцію, чи варто купувати акції QuantumScape? Давайте розглянемо бізнес і його прогрес, щоб з’ясувати.

Розгорнути

NASDAQ: QS

QuantumScape

Зміна сьогодні

(-4,18%) $-0,30

Поточна ціна

$6,87

Основні дані

Ринкова капіталізація

$4,1 млрд

Діапазон за день

$6,85 - $7,11

52-тижневий діапазон

$3,40 - $19,07

Обсяг торгів

386 тис.

Середній обсяг

16 млн

QuantumScape досягає важливого прогресу у технології батарей

Минулого року для QuantumScape був продуктивним, оскільки компанія зробила значний прогрес у розвитку своєї технології батарей. Одним із головних досягнень стало впровадження процесу сепаратора Cobra у виробництво базових елементів у другому кварталі. Цей виробничий процес забезпечив 25-кратне прискорення обробки теплом (у порівнянні з попереднім процесом Raptor) і потребує значно менше площі, що наближає компанію до масового виробництва батарей.

У третьому кварталі компанія почала відправляти зразки елементів QSE-5 B1 клієнтам-автопроизводителям, які містять сепаратори, виготовлені за допомогою процесу Cobra. Цей елемент показав щільність енергії 844 Вт·год/л і 301 Вт·год/кг, що означає менший і легший акумулятор у порівнянні з сучасними технологіями. Крім того, він може швидко заряджатися з 10% до 80% менш ніж за 15 хвилин, що вирішує одну з головних проблем електромобілів.

Джерело зображення: Getty Images.

Компанія також розширила співпрацю з PowerCo, яка є батарейним підрозділом Volkswagen. У рамках цього передбачено невиключну ліцензію на масове виробництво батарейних елементів до 40 ГВт·год на рік, з можливістю розширення до 80 ГВт·год на рік. Також компанія уклала спільну угоду з Murata Manufacturing та Corning щодо виробництва керамічних сепараторів у великих обсягах для своїх твердотільних батарей. Ці компанії допомагають QuantumScape створити глобальну екосистему постачальників, готуючись до масштабного виробництва батарей.

Що далі для QuantumScape?

Цього року QuantumScape розпочне польові випробування своїх зразків QSE-B1 у транспортних засобах у рамках програми запуску, щоб продемонструвати можливості технології у реальних автомобільних умовах. На весь рік компанія очікує, що її скоригований EBITDA збиток становитиме від $250 до $275 мільйонів.

Далі, у довгостроковій перспективі, її мета — запустити серійне виробництво автомобілів у партнерстві з Volkswagen і PowerCo, з технологією на дорогах уже до 2029 року. Тим часом компанія має продовжувати тестування, масштабувати виробництво та розвивати ланцюги постачання.

Керівництво вважає, що її грошові ресурси вистачать щонайменше до другої половини десятиліття, що свідчить про можливість функціонування без залучення капіталу протягом кількох наступних років. Це важливо для інвесторів, оскільки залучення капіталу може бути дуже розводним. Водночас компанія ще кілька років віддалена від отримання значущого доходу. Тим часом вона залишається високоспекулятивною та залежною від історій, і для більшості інвесторів наразі краще утриматися від купівлі цієї акції.