Tesla припинила використання рекламного слогану "Autopilot" у Каліфорнії, щоб уникнути 30-денного заборони на продажі

IT-домашня 18 лютого, за повідомленням Sfchronicle, щоб уникнути 30-денного заборони на продажі, Управління транспортних засобів Каліфорнії припинило використання терміну «Autopilot (автоматичне допоміжне керування)» для просування своїх електромобілів на каліфорнійському ринку.

Згідно з інформацією IT-домашньої, ця поступка вирішила тривалу суперечку між виробником автомобілів і Каліфорнією, основою якої було звинувачення Tesla у перебільшенні функцій автомобілів і введенні споживачів в оману щодо можливості повністю автоматичного керування. Управління транспортних засобів Каліфорнії у 2023 році висунуло проти Tesla звинувачення, зазначаючи, що на офіційному сайті компанії використовуються терміни «Autopilot» та «повна автоматична здатність керування (full self-driving capability)». Після цього Tesla змінила останній термін на «повна автоматична здатність керування (потребує контролю водія)», щоб чітко вказати, що керування має здійснюватися людиною.

Ці рекламні терміни вперше з’явилися у травні 2021 року, і Управління транспортних засобів Каліфорнії вважає, що тоді Tesla вже порушила закон і моральні норми, просуваючи свою нову технологію водіння. Окрім суперечливого найменування продукту, Tesla також заявляла, що її система допомоги водієві «може виконувати короткі та довгі поїздки без будь-яких дій водія».

У грудні минулого року директор Управління транспортних засобів Каліфорнії, Стів Гордон, висунув Tesla ультиматум, вимагаючи виправити ситуацію протягом 90 днів, інакше продажі автомобілів будуть припинені на місяць. Це покарання могло серйозно зашкодити цій компанії-виробнику електромобілів, оскільки тоді генеральний директор Ілон Маск намагався вийти на ринок автоматичних таксі.

У вівторок цього тижня Гордон заявив, що Tesla «вжила необхідних заходів для дотримання правил захисту споживачів Каліфорнії», і він цим задоволений.

Раніше суддя адміністративного суду Жюліє Кокс постановила, що постійне використання Tesla терміну «Autopilot» порушує закони штату. Кокс пропонувала більш суворе покарання — замороження виробництва та продажу автомобілів Tesla на 30 днів.

Вищі керівники Управління транспортних засобів Каліфорнії врешті-решт послабили покарання, обмеживши лише ліцензію дилерів Tesla і давши компанії час на виправлення ситуації. Хоча спочатку представник Tesla заявляв, що компанія не отримувала скарг від споживачів, у підсумку вона все ж вирішила внести зміни.