Як людина, яка понад три десятиліття працювала у круїзній індустрії, я досі регулярно отримую запитання про стан бізнесу. І найчастіше останнім часом – від туристичних агентів, колег-ветеранів галузі та лояльних пасажирів – звучить питання приблизно такого змісту: Що відбувається з Norwegian?
Рекомендоване відео
Це справедливе питання – особливо зараз. Минулого тижня компанія оголосила раптову зміну керівництва, що змусило багатьох замислитися, що саме стало причиною такого рішення і як рада директорів дійшли до цього висновку. А у вівторок Elliott Investment Management, значний інвестор Norwegian, запропонував зміни для підвищення ефективності компанії.
Elliott наполягає на призначенні нових директорів, щоб допомогти Norwegian повернутися до свого законного місця лідера галузі, і оскільки я співпрацюю з ними у цьому напрямку, хочу поділитися своїми поглядами на можливості Norwegian і чому я був би радий стати частиною її наступної глави.
Круїзна індустрія переживає один із найсильніших періодів за всю історію. Попит як з боку досвідчених, так і нових пасажирів ніколи не був таким високим. Гості витрачають більше під час подорожі, і бронюють заздалегідь більше, ніж будь-коли раніше. Norwegian Cruise Line Holdings – одна з найбільших круїзних компаній у світі, з трьома відомими брендами, які обслуговують майже три мільйони гостей на рік – має використовувати цей момент максимально ефективно.
Однак є ознаки того, що Norwegian могла б робити набагато більше. Norwegian володіє провідними активами галузі, лідирує за інвестиціями на місце і має преміальний склад кают та привабливі на борту зручності. Але фінансові показники Norwegian відстають від показників її конкурентів. Якщо ця різниця збережеться, Norwegian не зможе наздогнати інвестиції, які роблять її конкуренти у надання розкішних вражень.
Norwegian завжди асоціювалася з свободою, гнучкістю та більш розслабленим стилем круїзів. Ці цінності допомогли створити унікальну та лояльну аудиторію, і вони досі мають значення. Круїзний бізнес базується на лояльності, повторних гостях і сарафанному радіо – і коли досвід постійно відповідає очікуванням, це не лише підвищує задоволеність гостей, а й забезпечує довгострокову успішність.
Фінансові результати залежать від досвіду гостей, а не навпаки. Коли продукт пропонує чітку цінність і унікальні враження на морі та суші, туристичні агенти з впевненістю рекомендують цей бренд. І коли це стається, лояльність поглиблюється, а результати стають кращими.
Хоча Elliott висунув моє ім’я як потенційного члена ради директорів, не помиляйтеся: якщо мене призначать до ради, я буду служити інтересам усіх акціонерів Norwegian, круїзних пасажирів і партнерів-туристичних агентів – а не окремого інвестора.
Як людина, яка очолювала Міжнародну асоціацію круїзних ліній (CLIA), що представляє понад 95% світової потужності океанських круїзів, я глибоко зацікавлений у майбутньому круїзної індустрії і знаю, що Norwegian може ще більше зробити для своїх гостей, партнерів-агентів і акціонерів.
З мого досвіду керівництва глобальною круїзною компанією я зрозумів, що стійке покращення досягається через дисципліноване виконання – узгодження рішень із тим, що цінують гості, інвестування у диференціацію там, де це важливо, і відповідальність організації за стабільне виконання.
Norwegian має значні переваги: інноваційні кораблі, шановані бренди, талановитий персонал і велика база лояльних пасажирів. Тепер головне – додати операційний досвід і більш чіткий фокус до ради, допомагаючи перетворити ці переваги у підвищення задоволеності гостей і кращі результати. Я вірю, що можу суттєво сприяти цій роботі, і я вдячний за можливість зробити це.
Нічого з цього не вимагає повного переосмислення компанії. Norwegian має флот, людей і активи, щоб повністю скористатися можливістю в цей визначний період зростання галузі. Коли мене запитують, що відбувається з Norwegian, я хочу дати ще кращу відповідь: я хочу сказати, що найкращі дні Norwegian ще попереду.
Думки, висловлені у коментарях Fortune.com, належать лише їх авторам і не обов’язково відображають думки та переконання Fortune.
**Приєднуйтесь до нас на Форумі інновацій у сфері праці Fortune 19–20 травня 2026 року в Атланті. Наступна ера інновацій у сфері праці вже тут — і старий сценарій переписується. На цьому ексклюзивному, енергійному заході найінноваційніші лідери світу зберуться, щоб дослідити, як штучний інтелект, людяність і стратегія знову змінюють майбутнє роботи. Реєструйтеся зараз.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Я співпрацюю з Еліотом, щоб забезпечити найкращі дні Norwegian Cruise Lines попереду
Як людина, яка понад три десятиліття працювала у круїзній індустрії, я досі регулярно отримую запитання про стан бізнесу. І найчастіше останнім часом – від туристичних агентів, колег-ветеранів галузі та лояльних пасажирів – звучить питання приблизно такого змісту: Що відбувається з Norwegian?
Рекомендоване відео
Це справедливе питання – особливо зараз. Минулого тижня компанія оголосила раптову зміну керівництва, що змусило багатьох замислитися, що саме стало причиною такого рішення і як рада директорів дійшли до цього висновку. А у вівторок Elliott Investment Management, значний інвестор Norwegian, запропонував зміни для підвищення ефективності компанії.
Elliott наполягає на призначенні нових директорів, щоб допомогти Norwegian повернутися до свого законного місця лідера галузі, і оскільки я співпрацюю з ними у цьому напрямку, хочу поділитися своїми поглядами на можливості Norwegian і чому я був би радий стати частиною її наступної глави.
Круїзна індустрія переживає один із найсильніших періодів за всю історію. Попит як з боку досвідчених, так і нових пасажирів ніколи не був таким високим. Гості витрачають більше під час подорожі, і бронюють заздалегідь більше, ніж будь-коли раніше. Norwegian Cruise Line Holdings – одна з найбільших круїзних компаній у світі, з трьома відомими брендами, які обслуговують майже три мільйони гостей на рік – має використовувати цей момент максимально ефективно.
Однак є ознаки того, що Norwegian могла б робити набагато більше. Norwegian володіє провідними активами галузі, лідирує за інвестиціями на місце і має преміальний склад кают та привабливі на борту зручності. Але фінансові показники Norwegian відстають від показників її конкурентів. Якщо ця різниця збережеться, Norwegian не зможе наздогнати інвестиції, які роблять її конкуренти у надання розкішних вражень.
Norwegian завжди асоціювалася з свободою, гнучкістю та більш розслабленим стилем круїзів. Ці цінності допомогли створити унікальну та лояльну аудиторію, і вони досі мають значення. Круїзний бізнес базується на лояльності, повторних гостях і сарафанному радіо – і коли досвід постійно відповідає очікуванням, це не лише підвищує задоволеність гостей, а й забезпечує довгострокову успішність.
Фінансові результати залежать від досвіду гостей, а не навпаки. Коли продукт пропонує чітку цінність і унікальні враження на морі та суші, туристичні агенти з впевненістю рекомендують цей бренд. І коли це стається, лояльність поглиблюється, а результати стають кращими.
Хоча Elliott висунув моє ім’я як потенційного члена ради директорів, не помиляйтеся: якщо мене призначать до ради, я буду служити інтересам усіх акціонерів Norwegian, круїзних пасажирів і партнерів-туристичних агентів – а не окремого інвестора.
Як людина, яка очолювала Міжнародну асоціацію круїзних ліній (CLIA), що представляє понад 95% світової потужності океанських круїзів, я глибоко зацікавлений у майбутньому круїзної індустрії і знаю, що Norwegian може ще більше зробити для своїх гостей, партнерів-агентів і акціонерів.
З мого досвіду керівництва глобальною круїзною компанією я зрозумів, що стійке покращення досягається через дисципліноване виконання – узгодження рішень із тим, що цінують гості, інвестування у диференціацію там, де це важливо, і відповідальність організації за стабільне виконання.
Norwegian має значні переваги: інноваційні кораблі, шановані бренди, талановитий персонал і велика база лояльних пасажирів. Тепер головне – додати операційний досвід і більш чіткий фокус до ради, допомагаючи перетворити ці переваги у підвищення задоволеності гостей і кращі результати. Я вірю, що можу суттєво сприяти цій роботі, і я вдячний за можливість зробити це.
Нічого з цього не вимагає повного переосмислення компанії. Norwegian має флот, людей і активи, щоб повністю скористатися можливістю в цей визначний період зростання галузі. Коли мене запитують, що відбувається з Norwegian, я хочу дати ще кращу відповідь: я хочу сказати, що найкращі дні Norwegian ще попереду.
Думки, висловлені у коментарях Fortune.com, належать лише їх авторам і не обов’язково відображають думки та переконання Fortune.
**Приєднуйтесь до нас на Форумі інновацій у сфері праці Fortune 19–20 травня 2026 року в Атланті. Наступна ера інновацій у сфері праці вже тут — і старий сценарій переписується. На цьому ексклюзивному, енергійному заході найінноваційніші лідери світу зберуться, щоб дослідити, як штучний інтелект, людяність і стратегія знову змінюють майбутнє роботи. Реєструйтеся зараз.