Чи справді скасування правил щодо викидів транспортних засобів за адміністрації Трампа зробить автомобілі дешевшими на 2400 доларів — чи це в довгостроковій перспективі обійдеться дорожче?

Монік Данао

П’ятниця, 20 лютого 2026 року о 22:30 за місцевим часом GMT+9 5 хвилин читання

Адміністрація Трампа заявляє, що скасування федеральних правил щодо парникових газів для транспортних засобів може знизити ціну на новий автомобіль приблизно на 2400 доларів.

У центрі цієї політики — рішення адміністрації скасувати федеральне «виявлення небезпеки» 2009 року, наукове визначення, що парникові гази загрожують громадському здоров’ю.

За даними BBC, це рішення слугувало юридичною основою для федеральних обмежень викидів у різних галузях, зокрема в автомобільній промисловості (1).

Видаляючи його, Білий дім стверджує, що виробники автомобілів матимуть менше витрат на відповідність вимогам, що, за словами чиновників, може знизити ціну на транспортний засіб приблизно на 2400 доларів за одиницю.

Але чи дійсно водії економитимуть гроші, залежить від більш складного рівняння, ніж просто ціна — воно враховує витрати на паливо, стандарти ефективності та тривалість експлуатації автомобіля.

Обов’язково до прочитання

Завдяки Джефу Безосу тепер ви можете стати орендодавцем всього за 100 доларів — і ні, вам не доведеться мати справу з орендарями або ремонтувати морозильники. Ось як

Дейв Рамзі попереджає, що майже 50% американців роблять одну велику помилку щодо Соціального страхування — ось що це і 3 прості кроки для швидкого виправлення

Роберт Кійосакі каже, що цей один актив зросте на 400% за рік — і він благає інвесторів не пропустити його «вибух»

Джейсон Шварц, юридичний директор Інституту політики цілісності Нью-Йоркського університету, повідомив Reuters, що економія у 2400 доларів на менш ефективних автомобілях буде скасована витратами на паливо.

Він зазначає, що власні оцінки Міністерства транспорту вказують на це (2).

«Щодо того, наскільки швидко будь-яка початкова економія зникне через зростання витрат на паливо, — дуже швидко», — сказав Шварц.

Чиновники адміністрації також стверджують, що ширше скасування може заощадити економіці понад 1 трильйон доларів за рахунок зменшення регуляторного тягаря та зниження енергетичних витрат.

Однак NHTSA стверджує, що пропозиція збільшить споживання палива приблизно на 100 мільярдів галонів до 2050 року.

Ось детальніший огляд того, чи справді скасування допоможе водіям економити гроші в довгостроковій перспективі.

Математика за заявою про 2400 доларів

Правила щодо економії палива — такі як стандарти середнього споживання палива (CAFE), встановлені Міністерством транспорту США — вимагають від виробників покращувати економію палива у своїх автопарках.

Ці правила часто змушують виробників додавати технології підвищення ефективності, що може збільшити виробничі витрати, але зменшити споживання палива з часом.

За даними Агентства з охорони навколишнього середовища, нові автомобілі зазвичай мають значно вищу економію палива, ніж моделі десятирічної давнини — тож водії не повинні купувати так багато бензину (3).

Продовження статті  

Середній автомобіль 2023 року досяг рекордної економії палива 27,1 милі на галон, що більше ніж 24 милі на галон у 2015 році.

Давайте порівняємо, скільки коштує американцю проїхати саме таким економічним автомобілем, і скільки — менш ефективним.

Вартість економічного автомобіля проти менш ефективного за рік

Наші припущення:

Наш уявний водій проїжджає 13 500 миль на рік (4)

Вартість бензину — 3,50 долара за галон

З економічним автомобілем (27,1 милі на галон) він витратить 1743,54 долара на паливо.

З менш ефективним автомобілем (22 милі на галон) він витратить 2148 доларів на паливо і заплатить щонайменше на 400 доларів більше щороку — всього 2400 доларів додаткових витрат за шість років.

Дізнайтеся більше: Середній чистий капітал американців — несподівані 620 654 долари. Але це майже нічого не означає. Ось число, яке має значення (і як зробити його неймовірним)

Чому реальна вартість залежить від водіїв

Чи економить або навпаки коштує гроші дерегуляція, дуже залежить від звичок водіння, цін на паливо та тривалості експлуатації автомобіля.

Водії, які тримають автомобілі лише кілька років, їздять менше миль на рік або купують ефективні автомобілі, ймовірно, отримають вигоду від нижчих початкових цін.

Навпаки, водії, які проїжджають довгі відстані, тримають автомобілі понад десятиліття або купують менш ефективні моделі, піддаються зростанню цін на паливо.

Виробники, що продають автомобілі по всьому світу, все ще повинні відповідати stricter стандартам у країнах Європи та інших регіонах (5).

Це може обмежити реальне зниження ефективності для моделей у США, потенційно зменшуючи передбачену знижку ціни.

Юридичні виклики можуть ще більше ускладнити цей процес.

ББС повідомляє, що суди ймовірно переглянуть скасування, що означає, що довгостроковий вплив цієї політики на ціну та дизайн автомобілів може залишатися невизначеним протягом років.

Що враховувати при купівлі автомобіля

Домогосподарства, які прагнуть заощадити на автомобілі, повинні враховувати загальну вартість володіння.

До неї належать:

ціна покупки

витрати на паливо

обслуговування

залишкова вартість при перепродажі

Навіть якщо дерегуляція знижує початкову ціну, зменшена ефективність палива може з часом звести ці заощадження нанівець. Знижка у 2400 доларів не означає автоматично дешевший автомобіль у довгостроковій перспективі.

Для споживачів найрозумніше — оцінити, скільки палива витратить автомобіль за весь період експлуатації, і порівняти цю суму з будь-якими початковими заощадженнями.

Лише тоді водії зможуть визначити, чи справді скасування економить їм гроші — або навпаки, забирає їх у тінь.

Вам також може сподобатися

Досягти 50 років із 0 заощаджень на пенсію? Більшість людей не усвідомлює, що вони фактично входять у свій найприбутковіший десятиліття. Ось 6 способів швидко наздогнати

Vanguard попереджає про можливі зміни на ринку акцій США, що викликає тривогу у пенсіонерів. Ось чому і що можна зробити

Роберт Кійосакі має суворе попередження для бебі-бумерів. Багато з них можуть бути «знищені» і бездомними «по всій країні». Як захистити себе зараз

Не мільйонери тепер можуть інвестувати у цей приватний фонд нерухомості вартістю 1 мільярд доларів всього за 10 доларів. Ось як почати за кілька хвилин

Приєднуйтесь до понад 250 000 читачів і першими отримуйте найкращі історії Moneywise та ексклюзивні інтерв’ю — чіткі огляди, curated та щотижнево доставляються. Підписуйтеся зараз.

Джерела статті

Ми використовуємо лише перевірені джерела та достовірні сторонні повідомлення. Деталі дивіться у наших редакційних етичних нормах та керівництвах.

BBC (1); Reuters (2); Агентство з охорони навколишнього середовища (3); Car and Driver (4); Європейська комісія (5)

Ця стаття надає лише інформацію і не повинна розглядатися як порада. Вона надається без будь-яких гарантій.

Умови та Політика конфіденційності

Панель управління конфіденційністю

Більше інформації