Нещодавно сталася одна цікава справа, яка варта уваги. З одного боку, навколо панують різноманітні державні програми підтримки — цифрові продукти, побутова техніка, автомобілі — усі мають знижки, здається, що вигод безліч. З іншого — реальні відчуття споживачів кардинально протилежні.

Наприклад, порівняння податку на купівлю нових енергетичних автомобілів у 2025 та 2026 роках вже дає зрозуміти ситуацію. Минулого року податок повністю скасовувався, економія на одному авто досягала 30 000 юанів. Цього року почали зменшувати ставку наполовину, і максимальна економія знизилася до 15 000 юанів. Користувачам без обміну старого авто ця вигода взагалі зникла. В результаті? Ціни на нові авто зросли приблизно на 15 000 юанів.

Що стосується ринку мобільних телефонів, тут ситуація ще цікавіша. Минулого року, коли були субсидії, ціни на нові моделі залишалися стабільними від випуску до появи наступного покоління. Цього року, коли з’явилися субсидії, ціни на телефони "зросли" — моделі, які раніше коштували близько 400 юанів дешевше, тепер продавці просто встановлюють офіційні ціни і компенсують різницю за допомогою субсидій. Що вийшло? Телефони з ціною до 6000 юанів, на які діяли знижки, субсидії не допомогли; висококласні моделі без знижок отримали субсидії. В результаті, дешеві залишилися такими ж дешевими, а дорогі — ще дорожчими.

Говорячи просто, політика субсидій здається корисною для населення, але насправді вигоду отримують переважно продавці. Що ж отримують споживачі? Якщо у вас достатньо коштів і ви хочете підвищити якість життя — купуйте нове. Інакше можна й далі користуватися старим. Що насправді станеться з економікою у 2026 році — потрібно мати чітке уявлення.