Коли ми думаємо про надбагатих, уявляємо їх за кермом багатомільйонних суперкарів. Однак реальність розповідає іншу історію. Майкл Блумберг, статки якого складають $52 мільярдів, їздить у Chevrolet Suburban, ціна якого становить $39,200. Джефф Безос, чий чистий капітал перевищує $154 мільярдів, керує Honda Accord за $16,995. Ця тенденція поширюється й на інших гігантів індустрії, таких як Марк Цукерберг і Ларрі Пейдж. Йдеться не про економію — йдеться про розумність. Сам Цукерберг описав свій вибір автомобіля як «безпечний, комфортний і не показний».
Це рішення відкриває контрінтуїтивну істину: знаменитості, які їздять економічними автомобілями, не роблять жертв. Вони роблять обчислення. Для тих, хто спостерігає за виборами цих мільярдерів, урок очевидний — справжня мудрість полягає у виборі практичного автомобіля замість розкішного бренду.
Переваги страхування
Одна з перших витрат, що накопичуються протягом життя автомобіля, — це страхування. Розкішні автомобілі зазвичай мають премії, що на 18% вищі за стандартні автомобілі при порівнянні відповідальності, всебічного страхування, страхування від зіткнення та захисту від особистих травм. Для людини, яка купує кілька автомобілів протягом життя, це перетворюється на значну економію. Звичайний автомобіль тримає ваші щорічні обов’язки з страхуванням низькими та передбачуваними.
Чому обслуговування виснажує власників розкішних авто
Як звичайні, так і розкішні автомобілі потребують ремонту гальм, трансмісій і підвіски. Різниця полягає у деталях і досвіді. Розкішні автомобілі вимагають спеціалізованих, рідкісних компонентів і сертифікованих техніків із додатковою підготовкою. Це означає експоненційно вищі рахунки за обслуговування. Водії, які керують економічним авто, уникають технічної складності — і шоку від рахунків, що слідують.
Ловушка амортизації
Саме тут володіння розкішним авто стає фінансово болісним. Ці автомобілі швидко втрачають цінність. Високі витрати на обслуговування відлякують покупців з вторинного ринку. Крім того, багаті споживачі постійно оновлюють свої моделі, заповнюючи ринок старими розкішними авто. Результат? Жорсткі темпи амортизації, що роблять перепродаж невигідним.
Економічні автомобілі, навпаки, зберігають свою цінність більш гідно. Вони залишаються популярними на вторинному ринку, зберігаючи більш високі ціни перепродажу відносно їхньої початкової вартості.
Висновок
Мільярдери розуміють основний принцип: головне завдання автомобіля — це транспорт, а не статус. Коли кількість знаменитостей, що їздять практичними авто, перевищує кількість тих, хто хизується розкішними брендами, це посилає потужне повідомлення про раціональне управління багатством. Чи ваш чистий капітал складає сім цифр або сім нулів — застосування цієї ж логіки може перенаправити тисячі доларів у інвестиції та безпеку, а не у амортизацію та головний біль від обслуговування.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Таємниця мільярдера: чому розумні знаменитості, які керують економ-карами, мають фінансовий сенс
Коли ми думаємо про надбагатих, уявляємо їх за кермом багатомільйонних суперкарів. Однак реальність розповідає іншу історію. Майкл Блумберг, статки якого складають $52 мільярдів, їздить у Chevrolet Suburban, ціна якого становить $39,200. Джефф Безос, чий чистий капітал перевищує $154 мільярдів, керує Honda Accord за $16,995. Ця тенденція поширюється й на інших гігантів індустрії, таких як Марк Цукерберг і Ларрі Пейдж. Йдеться не про економію — йдеться про розумність. Сам Цукерберг описав свій вибір автомобіля як «безпечний, комфортний і не показний».
Це рішення відкриває контрінтуїтивну істину: знаменитості, які їздять економічними автомобілями, не роблять жертв. Вони роблять обчислення. Для тих, хто спостерігає за виборами цих мільярдерів, урок очевидний — справжня мудрість полягає у виборі практичного автомобіля замість розкішного бренду.
Переваги страхування
Одна з перших витрат, що накопичуються протягом життя автомобіля, — це страхування. Розкішні автомобілі зазвичай мають премії, що на 18% вищі за стандартні автомобілі при порівнянні відповідальності, всебічного страхування, страхування від зіткнення та захисту від особистих травм. Для людини, яка купує кілька автомобілів протягом життя, це перетворюється на значну економію. Звичайний автомобіль тримає ваші щорічні обов’язки з страхуванням низькими та передбачуваними.
Чому обслуговування виснажує власників розкішних авто
Як звичайні, так і розкішні автомобілі потребують ремонту гальм, трансмісій і підвіски. Різниця полягає у деталях і досвіді. Розкішні автомобілі вимагають спеціалізованих, рідкісних компонентів і сертифікованих техніків із додатковою підготовкою. Це означає експоненційно вищі рахунки за обслуговування. Водії, які керують економічним авто, уникають технічної складності — і шоку від рахунків, що слідують.
Ловушка амортизації
Саме тут володіння розкішним авто стає фінансово болісним. Ці автомобілі швидко втрачають цінність. Високі витрати на обслуговування відлякують покупців з вторинного ринку. Крім того, багаті споживачі постійно оновлюють свої моделі, заповнюючи ринок старими розкішними авто. Результат? Жорсткі темпи амортизації, що роблять перепродаж невигідним.
Економічні автомобілі, навпаки, зберігають свою цінність більш гідно. Вони залишаються популярними на вторинному ринку, зберігаючи більш високі ціни перепродажу відносно їхньої початкової вартості.
Висновок
Мільярдери розуміють основний принцип: головне завдання автомобіля — це транспорт, а не статус. Коли кількість знаменитостей, що їздять практичними авто, перевищує кількість тих, хто хизується розкішними брендами, це посилає потужне повідомлення про раціональне управління багатством. Чи ваш чистий капітал складає сім цифр або сім нулів — застосування цієї ж логіки може перенаправити тисячі доларів у інвестиції та безпеку, а не у амортизацію та головний біль від обслуговування.