Чи готовий Tesla нарешті конкурувати? Гонка FSD, довіра ринку та китайський імпульс малюють іншу картину

На більшу частину 2025 року Tesla стикалася з важким підйомом. Однак нові дані та технічні досягнення свідчать про можливу зміну наративу напередодні 2026 року. Три окремі події — прогрес у автономному водінні, відновлення довіри споживачів та новий імпульс у Китаї — свідчать про те, що компанія відновлює темпи у конкурентних ринках.

Перевага Роботаксі: коли економіка важливіша за сприйняття

Гонка за автономні транспортні засоби залишається найважливішим полем бою для довгострокової оцінки Tesla. Сервіс Alphabet’s Waymo захопив ранню увагу споживачів, здійснивши понад 14 мільйонів платних поїздок роботаксі протягом 2025 року та плануючи до кінця 2026 року досягти мільйона поїздок щотижня. Однак присутність Waymo залишається географічно обмеженою п’ятьма великими мегаполісами.

Запуск роботаксі Tesla був більш обережним, наразі він працює в Остіні та Сан-Франциско. Але тут є важлива різниця: структура витрат кардинально відрізняється. Платформа Waymo залежить від систем lidar, ціна яких коливається від $10,000 до $12,000 за автомобіль. Підхід Tesla базується на візуальній технології з камерами приблизно $400 за автомобіль — це 25-кратна перевага у вартості, яка стає ще важливішою при масштабуванні впровадження.

Ця економічна різниця пояснює, чому все більше аналітиків вважають життєздатність FSD вирішальним фактором. Ринкові ставки вказують на 77% ймовірність того, що Tesla запустить неконтрольоване FSD до 2026 року — поріг, який може прискорити впровадження та захоплення частки ринку. Керівництво Tesla висловлює впевненість у цьому графіку, з заявами генерального директора, що технічні перешкоди здебільшого подолані.

Ці очікування спричинили значні коливання на ринках транспортної рівності, зокрема у компаній, що займаються спільним використанням поїздок.

Споживчі настрої змінюються

Ранньо-2025 тиск на бренд був тимчасовим. Репутаційні проблеми через політичну участь керівництва спричинили помітний збиток — інциденти з дилерськими центрами, слабкі продажі та вагання споживачів були задокументовані. Однак сучасна аналітика показує повне відновлення. Метрики довіри до бренду, індекси намірів купівлі та сприйняття цінності повернулися до рівнів до перерви.

Це відновлення важливе, оскільки впровадження електромобілів залишається дещо довільним; сприйняття бренду впливає на рішення про покупку понад технічні характеристики. Це ознака того, що довіра до Tesla повернулася до бази покупців.

Точка перелому в Китаї

Китайські операції Tesla стикалися з серйозними труднощами протягом 2025 року. Інтенсивна конкуренція з боку місцевих виробників, таких як BYD, NIO та XPeng, у поєднанні з ширшим економічним сповільненням, призвели до застою у продажах. Однак останні тижні показують суттєвий поворот.

Модель Y нещодавно знову стала найпопулярнішим автомобілем у Китаї. Одночасно Модель S досягла повного статусу розпроданого — що свідчить або про обмеженість пропозиції, або про новий попит. Обидва сценарії свідчать про покращення динаміки на другому за величиною ринку Tesla.

Конвергенція

Три незалежні потоки даних — технічна готовність автономного водіння, відновлення довіри споживачів та зростання попиту в Китаї — свідчать, що Tesla входить у 2026 рік з суттєво покращеними каталізаторами порівняно з минулим роком невизначеності. Чи виявляться ці фактори достатніми для підтримки ринкового імпульсу, залежатиме здебільшого від реалізації FSD та ширшої економічної ситуації в Китаї.