Що чекати: дорожня карта Joby Aviation на 2026 рік і далі

Електричні вертикальні злітно-посадкові апарати (eVTOLs) давно були віднесені до сфери наукової фантастики. Проте компанії, такі як Joby Aviation (NYSE: JOBY), перетворюють цю ідею у реальність бізнесу. Після понад 15 років розробки власної технології літаючих таксі, Joby стоїть на перехресті — 2026 рік ознаменує перехід компанії від перевірки прототипів до комерційної діяльності, що приносить дохід.

Запуск у Дубаї: Перший комерційний тестовий політ

Головною метою короткострокового плану Joby є його ексклюзивне шестирічне партнерство з Дубайським управлінням дорожнього руху та транспорту (RTA), яке передбачає початок комерційних пасажирських рейсів з 2026 року. Це набагато більше ніж просто піар-акція. Успішний запуск у Дубаї стане доказом концепції для всієї індустрії eVTOL і надасть Joby важливі дані щодо операційної ефективності, відповідності регуляторним вимогам і попиту пасажирів.

Компанія зобов’язалася завершити свій перший вертипорт у Міжнародному аеропорту Дубая до першого кварталу 2026 року, щоб швидко почати платні рейси. Цей крок має велике значення, оскільки він безпосередньо відповідає зростаючому фінансовому тиску на Joby. За даними за третій квартал, компанія зазнала $401 мільйонний квартальний збиток і з моменту заснування накопичила дефіцит понад $2.7 мільярда. Запуск комерційних потоків доходів є критично важливим для довгострокової життєздатності компанії.

Регуляторні перешкоди: шлях сертифікації FAA

Перш ніж Joby зможе працювати у США, їй потрібно подолати серйозний регуляторний бар’єр: сертифікацію Типу Федеральної авіаційної адміністрації (FAA). Процес суворої перевірки Типу (TIA) — фактично останній бар’єр перед отриманням сертифікації — вимагає всебічної валідації, що літак здатен безпечно злітати і приземлятися, підтримувати стабільну подачу енергії та захищати пасажирів у разі системних збоїв.

Ця фаза сертифікації включає масштабне випробування польотів, перевірку програмного забезпечення, огляд систем електричного приводу та перевірку протоколів резервування. Хоча пілоти FAA очікують початку польотних тестів з кредитним зарахуванням у 2026 році, повна сертифікація Типу може бути отримана лише у 2027 або пізніше. Швидкість цього процесу буде критичною для інвесторів, оскільки затримки можуть спричинити ланцюгову реакцію у подальших термінах виходу на ринок США.

Виробничий вузол: справжнє випробування масштабування

Навіть за умов просування регуляторного схвалення, Joby стикається з не менш складним операційним викликом: виробничими потужностями. Якщо сектор міської авіаційної мобільності досягне зростання, яке передбачає Joby, попит на eVTOL може швидко перевищити існуючі можливості виробництва.

Завод Joby у Марині, Каліфорнія, наразі займається проектуванням, виготовленням компонентів, інтеграцією систем і збіркою літаків, одночасно вдосконалюючи методи виробництва. Ця локація підтримує початкову фазу низькорівневого виробництва. Однак для масштабування виробництва компанія одночасно розвиває завод у Дейтоні, Огайо, який має стати основою для масштабних виробничих операцій.

Ця стратегія з двома об’єктами чітко показує, що Joby визнає виробництво як ключовий обмежувач для комерційного розширення. Без вирішення виробничої задачі навіть регуляторне схвалення у США буде недостатнім для задоволення ринкового попиту.

Що далі: реалістичний графік і очікування інвесторів

Joby Aviation встановила амбітні, але досяжні цілі для інвесторів на найближчі роки. Запуск у Дубаї 2026 року підтверджує бізнес-модель; сертифікація FAA — ймовірно, у 2027 — відкриє ринок США; одночасно масштабування виробництва визначить, чи зможе компанія скористатися цими регуляторними досягненнями.

Наступні роки покажуть, чи зможе Joby реалізувати цей план або непередбачені технічні, регуляторні чи операційні виклики затримають його. Залишається очевидним, що компанія перейшла від чисто дослідницької та розробної фази до фази комерціалізації — порогу, до якого багато авіаційних стартапів так і не доходять. Чи стане Joby поколінським успіхом у транспорті або застережливою історією — залежатиме від успішної реалізації на всіх трьох фронтах: регуляторного схвалення, виробничих можливостей і попиту на ринку.