Якщо порівнювати основну мережу Ethereum з давнім, але зайнятим містом, то Kite — це новий автоматизований мегаполіс, що зростає поруч. Обидва використовують однакову мову програмування (Solidity) і однакову одиницю активів (ETH), але якщо ви керуєте автомобілем у старому районі і намагаєтеся керувати автопілотом у новому місті, то в кращому випадку продуктивність знизиться, а в гіршому — через незнання нових правил вас може "зірвати з дороги".



До кінця 2025 року сумісність з EVM стане базовою функцією, але "повністю ідентична" реалізація часто є лише бажанням розробників. Kite, як глибоко оптимізований рівень виконання, має кілька невидимих, але дуже важливих "ліній розмежування" з основною мережею Ethereum.

Перш за все, це різниця у розрахунку вартості Gas, тобто проблема багатовимірної моделі Gas.

У основній мережі Ethereum Gas — це як універсальний квиток: незалежно від того, виконуєте ви складні обчислення або вставляєте дані у контракт, ви сплачуєте один і той самий Gas. Але для досягнення максимальної пропускної здатності Kite запровадив більш детальну механіку ціноутворення ресурсів. Стратегії оплати за доступ до стану (State Access) і за обчислення (Compute) суттєво відрізняються між Kite і основною мережею.

Багато розробників звикли використовувати команду SLOAD для читання даних з ланцюга, оскільки в основній мережі Gas досить легко прогнозувати. Але у Kite, завдяки більш ефективним оптимізаціям, ця стара практика може бути вже неактуальною.
ETH0,23%
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • 6
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
SerNgmivip
· 2год тому
Знову історія про "повну сумісність", прокиньтеся, цей прийом вже чув сотню разів --- Модель газу дійсно легко зірвати, досвід старших мереж у kite одразу дає по руках --- Говорячи просто, це все ще та сама фраза: сумісність з EVM ≠ повна ідентичність, багато проектів вже зазнали цього --- Багатовимірний газ? Звучить складно, але хіба це не жертва передбачуваності заради пропускної здатності, просто баланс --- Розробники, які зірвалися на sload у kite, вже, мабуть, багато, документація чітко написана? --- "Новий район поруч", звучить чудово, але насправді потрібно знову вчити правила, хто ж цього захоче --- Здається, у таких оптимізованих ланцюгах є одна спільна хвороба: постійно прагнуть до вибухової продуктивності, а сумісність використовують як прикриття
Переглянути оригіналвідповісти на0
HashRatePhilosophervip
· 14год тому
Ха-ха, це знову трюк із сумісністю EVM, розробники справді будуть у розчаруванні --- Різницю між газовою моделлю давно мала б пояснити хтось із спільноти розробників --- Зачекайте, чи означає багатовимірне ціноутворення на газ Kite, що ті старі контракти безпосередньо скасовуються? --- Хіба це не кошмар для розробників, що те, до чого звикли в основній мережі, перетворюється на міну, коли йдеться про Kite? --- SLOAD справді буде вбивцею продуктивності? Здається, що вартість міграції ось-ось вибухне --- Старі друзі мають знову вивчити правила, і це справжня сцена «перевертання» --- Тому сумісність з EVM насправді не є сумісною, і нам потрібно глибоко розуміти мозкові ланцюги кожного ланцюга --- Межа основної логіки — найстрашніша, і я не знаю, як наступити на цю прірву
Переглянути оригіналвідповісти на0
NFT_Therapyvip
· 18год тому
Знову пастка сумісності EVM, розробникам дійсно потрібно бути уважнішими
Переглянути оригіналвідповісти на0
CoffeeNFTsvip
· 18год тому
Знову ця ілюзія "сумісність — і все", прокиньтеся вже, пані та панове
Переглянути оригіналвідповісти на0
RooftopVIPvip
· 19год тому
Знову велика яма з сумісністю EVM, розробникам, мабуть, доведеться платити навчальні внески. --- Старий досвід на новому ланцюгу дійсно не витримує конкуренції, модель Gas змінилася — вся логіка зіпсована. --- Говорячи просто, не можна просто копіювати, кожен новий ланцюг потрібно вчити заново, дуже нудно. --- Автоматичні гонки на водійських досвідах? Ця метафора чудова, сучасні публічні ланцюги саме так і доводиться експериментувати. --- Мульти-вимірна Gas система знову потрібно адаптувати, витрати на розробку зросли. --- Оптимізація Kite звучить непогано, але навіщо тоді займатися сумісністю? --- Знову ланцюг, який виглядає сумісним, але насправді ні, і у 2025 році ще грають у цю стару гру.
Переглянути оригіналвідповісти на0
  • Закріпити