Maersk тільки що оприлюднив свої дані за третій квартал 2025 року, і вони перевершують очікування в усіх напрямках. Доходи склали $14.21 мільярда, перевищивши оцінку в $13.54B. EBITDA досягла $2.69 мільярда проти консенсусу в $2.6B.
Ось в чому справа—їх завантажена ставка вантажоперевезення за FFE склала $3,397, що значно вище прогнозу в $2,231. Це величезний перевищення в ціновому аспекті, що свідчить про сильний попит незважаючи на глобальні труднощі.
Протягом року вони прогнозують основний EBITDA в межах від $9,0B до $9,5B. Середнє значення знаходиться приблизно в межах очікувань аналітиків на рівні $9,11B, тож вони обирають обережний, але впевнений підхід.
Ситуація в Червоному морі продовжує впливати на судноплавні маршрути. Керівництво підтвердило, що порушення очікуються протягом всього фінансового року, що пояснює, чому фрахтові ставки залишаються високими. Довші маршрути означають вищі витрати, і вантажовласники передають це далі.
Солідний квартал в цілому. Логістичний гігант краще справляється з геополітичним хаосом, ніж багато хто очікував, а ціни на послуги розповідають справжню історію.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
8 лайків
Нагородити
8
4
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
Layer2Arbitrageur
· 10год тому
лмао, уявіть собі, що не арбітруєте ці спреди доставки... не зможу зробити це, друзі
Переглянути оригіналвідповісти на0
PancakeFlippa
· 10год тому
числа не брешуть, bb
Переглянути оригіналвідповісти на0
ThesisInvestor
· 10год тому
дуже бичачий настрій, Maersk знову доводить, що ведмеді помиляються... судноплавство все ще на висоті
Переглянути оригіналвідповісти на0
mev_me_maybe
· 11год тому
Йо, доставка зараз просто злітає вгору... дуже бичачий на контейнерних акціях, чесно кажучи.
Maersk тільки що оприлюднив свої дані за третій квартал 2025 року, і вони перевершують очікування в усіх напрямках. Доходи склали $14.21 мільярда, перевищивши оцінку в $13.54B. EBITDA досягла $2.69 мільярда проти консенсусу в $2.6B.
Ось в чому справа—їх завантажена ставка вантажоперевезення за FFE склала $3,397, що значно вище прогнозу в $2,231. Це величезний перевищення в ціновому аспекті, що свідчить про сильний попит незважаючи на глобальні труднощі.
Протягом року вони прогнозують основний EBITDA в межах від $9,0B до $9,5B. Середнє значення знаходиться приблизно в межах очікувань аналітиків на рівні $9,11B, тож вони обирають обережний, але впевнений підхід.
Ситуація в Червоному морі продовжує впливати на судноплавні маршрути. Керівництво підтвердило, що порушення очікуються протягом всього фінансового року, що пояснює, чому фрахтові ставки залишаються високими. Довші маршрути означають вищі витрати, і вантажовласники передають це далі.
Солідний квартал в цілому. Логістичний гігант краще справляється з геополітичним хаосом, ніж багато хто очікував, а ціни на послуги розповідають справжню історію.