Іранський парламент у понеділок ухвалив законопроєкт, який передбачає запровадження плати за прохід для суден у минулому Ормузькій протоці: для одного танкера вартість може сягати 2 мільйонів доларів США; водночас у законопроєкті закріплено заборону для суден, пов’язаних із США, Ізраїлем або з будь-якими країнами, які раніше застосовували до Ірану односторонні санкції, здійснювати прохід. Білому дому напередодні ухвалення законопроєкту незадовго чітко заявив про свою протидію.
(Довідка: Трамп 4/6 зробив ультиматум «Не відкриєте Ормузьку протоку — підірвемо електростанції та нафтові свердловини», Іран відповів: американські війська висадяться на острові — і вже назад не повернуться)
(Додатковий контекст: Є ознаки розблокування Ормузької протоки? МЗС Ірану: неворожні судна після «координації» вже успішно пройшли)
Один танкер, що проходить Ормузькою протокою, має заплатити за прохід максимум 2 мільйони доларів США. Це нова реальність після ухвалення Іранським парламентом законодавства в понеділок. Тегеран офіційно перетворює морську «критичну горловину», через яку проходить п’ята частина світової торгівлі нафтою, на замкнений платний шлагбаум.
За словами посадовця з комітету парламенту Ірану з національної безпеки та зовнішньої політики, який розповів місцевим медіа, одним із обмежень у запропонованій схемі контролю є те, що всі судна, пов’язані зі США, Ізраїлем або з будь-якою країною, яка вводила Ірану односторонні санкції, підпадають під категорію забороненого руху.
Щодо розрахунків за оплату, Тегеран наполягає на використанні іранської національної валюти — ріалу — як одиниці ціни, а також на тому, щоб разом із Оманом створити відповідні правові рамки, щоб забезпечити практичну основу для правозастосування.
Незадовго до ухвалення законопроєкту Білому дому вже чітко заявив, що США не підтримують стягнення Іраном плати за прохід через Ормузьку протоку. Цей крок робить політичний підтекст ухвалення законопроєкту ще більш чутливим: під жорстким тиском адміністрації Трампа іранський парламент усе одно вирішив просувати цей законопроєкт із виразним протистоянським забарвленням.
Ормузька протока — найважливіший на світі вузол транспортування нафти: приблизно 20% нафтової торгівлі у світі проходить через неї. Якщо законопроєкт про плату за прохід буде офіційно введено в дію, вплив на глобальні ланцюги постачання енергоносіїв не можна недооцінювати.
Цей законопроєкт має надзвичайно чутливі часові рамки. Трохи раніше Трамп публічно зробив ультиматум Ірану: якщо до 6 квітня не відкриють Ормузьку протоку, будуть обстріляні ймовірно електростанції та нафтові свердловини Ірану; водночас Трамп заявляв, що США ведуть переговори з Іраном щодо «нової влади».
У цей момент Іранський парламент просуває законодавство про плату за прохід; ззовні це здебільшого тлумачать як позитивну відповідь на тиск з боку США, а також як відображення наміру Тегерана намагатися додати важелі за столом переговорів. Наразі незрозуміло, коли саме законопроєкт набуде офіційної чинності та як буде реалізовано механізм правозастосування.