Некоторые водители Uber зарабатывали ПЯТЬ ЦИФР в неделю, даже не водя машину

Они регистрировались в Uber и Lyft, принимали заказ и вообще не двигались
Пассажир долго ждал, в конце концов разозлился и отменил
Комиссия за отмену мгновенно поступала на счет водителя, и он снова повторял то же самое
Один телефон за день приносил несколько сотен долларов, ничего не делая
Но настоящие мозги за этими скандалами не ограничивались одним телефоном
Они регистрировали несколько аккаунтов, используя разные имена, разные документы, разные автомобили…
Управляли ими все из одной квартиры. Ноутбуки открыты, телефоны выстроены на столе, все аккаунты одновременно циклили поездки
Uber платит до $10 каждый раз, когда пассажир сдается и нажимает отмену
В масштабах эта математика становится безумной быстро
Десять аккаунтов, каждый по 30 отмен в день — это 3000 долларов в день. Из дивана!
Очереди в аэропортах были золотой жилой. Пассажиры, приземляющиеся в JFK или LAX, не терпели ждать. Им нужно было двигаться
Когда их водитель не появлялся через три минуты, они отменяли и сразу бронировали заново
Фальшивый водитель не заботился. Уже ждал другой запрос
Стоянки возле аэропортов начали заполняться машинами, которые никогда не двигались
Некоторые операторы даже не владели машинами, они арендовали самые дешевые авто на Turo, чтобы иметь номер, связанный с активным аккаунтом
В конце концов Uber обнаружил это через GPS-данные. Аккаунты, принимавшие сотни поездок, но никогда не проходившие значительный пробег, отмечались и блокировались
Но к тому времени, как начали преследовать, ранние операторы уже сняли пять и шесть цифр и перешли к следующему платформенному эксплойту
План был очень простым. Прими. Жди. Собирай. Повторяй.