Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Только что посмотрел последние финансовые показатели Tesla, и честно говоря, рыночный нарратив меняется довольно интересно. Все сосредоточены на основном провале — EPS превысил ожидания на 11%, но выручка снизилась на 3% по сравнению с прошлым годом, а поставки в 4 квартале упали на 15,6%. Классическая история о том, как традиционный бизнес электромобилей остывает.
Но вот что привлекло мое внимание: инвесторы полностью переосмысливают, как они оценивают Tesla. Никто больше не заботится о замедлении роста электромобилей. Вместо этого они закладывают в цену волну новых продуктов и возможностей, которые появятся в 2026 году.
Позвольте мне разобрать, что Tesla только что подтвердил:
Во-первых, игра в ИИ. Tesla вкладывает $2B в xAI, чтобы внедрить ИИ в физический мир. xAI Илона Маска на подъеме — недавно успешно провели раунд Series E, оценив компанию примерно в 230 миллиардов долларов. У них 38 миллионов активных пользователей в месяц, суперкомпьютер Colossus в Мемфисе масштабируется, а Grok постоянно считается одним из лучших AI-моделей. Для акционеров Tesla это огромный шанс — получить экспозицию к бурному росту ИИ, пока их основной бизнес электромобилей стабилизируется.
Затем идет Tesla Energy. Этот сегмент только что отчитался о валовой прибыли в 1,1 миллиарда долларов — пятый подряд рекордный квартал. В этом году они увеличивают производство Megapack 3 и Megablock на Хьюстонском мегавыставочном заводе. Гиперскалеры отчаянно хотят уйти в автономию и генерировать собственную энергию, так что спрос, вероятно, будет очень высоким.
Но настоящая история? Цунами запусков, запланированных на 2026 год. Производство Cybertruck начнется в первой половине 2026 года. Производство Semi также увеличивается — и они только что подписали соглашение с Pilot Travel Centers, поддерживаемым Баффетом, о установке зарядных станций Semi в 35 точках по США, начиная с первой половины 2026 года. Также выходит следующая версия Roadster. Подтвержден график производства Optimus. А парк Robotaxi уже прошел 650 тысяч миль с июня 2025 года, и планируется расширение в семь новых рынков в первой половине 2026 года.
О, и подписки на FSD сейчас — это настоящая машина для получения дохода. В 2025 году у них 1,1 миллиона подписчиков ( по сравнению с 800 тысячами в 2024 ), что приносит примерно 1,3 миллиарда долларов в год. Это действительно постоянный доход.
Что говорят аналитики: Tesla больше не оценивается как компания по производству электромобилей. Рыночная цена закладывает три столпа — физический ИИ (Optimus, Robotaxis, FSD), Energy (рекордная прибыльность с новыми продуктами, и широкая экосистема, подобная Apple с iPhone. Это совершенно другая оценочная модель.
Главный риск? Tesla должна безупречно выполнить свои планы. Производство Optimus по графику, получение регуляторных одобрений для Robotaxi, и остановить убытки в традиционных электромобилях. Но с более чем 40 миллиардами долларов наличных у них есть серьезный запас прочности, чтобы преодолеть этот переходный период, пока новые продукты не выйдут на масштаб.
Это цунами инноваций, которое прибудет в 2026 году, — настоящая история. Рыночные цены уже закладывают это в стоимость акций. Остается только один вопрос: сможет ли Tesla реально реализовать все это — и это единственный важный вопрос сейчас.