Тяньцзиньская метро линия 8 продолжает строительство без остановки

Оригинальное название: Строительство метро линии 8 не останавливается

Во время новогодних праздников в Тяньцзине повсюду царит атмосфера семейного тепла, а на строительной площадке станции Мэйцзяндао Восток на пересечении улиц Цзайфаннанлу и Мэйцзяндао кипит работа. Строители отказываются от встречи с семьями, остаются на передовой, усердно трудясь, чтобы достичь цели открытия линии в 2026 году.

Журналист вошел внутрь станции и увидел, как несколько рабочих на цыпочках аккуратно устанавливают алюминиевые панели, их движения ловки и быстры. «Хотя мы не можем пообедать с семьей или поболтать за праздничным столом, — говорят они, — мысль о том, что после открытия метро упростится передвижение для большего числа людей и семьи смогут легче воссоединиться, делает все трудности оправданными».

Заместитель руководителя проектного участка 5-го блока строительства первой очереди метро линии 8 в Тяньцзине, Чжао Ян, перемещается по строительной площадке, время от времени напоминая рабочим о необходимости соблюдать технику безопасности. «На сегодняшний день основная конструкция станции полностью завершена, во время праздников у нас на объекте работало около 100 человек, мы сосредоточены на внутренней отделке и строительстве входных групп и вспомогательных сооружений», — говорит Чжао Ян.

На строительной площадке внимательно проверяет детали работ победитель премии «Пятидесятилетие труда» в Тяньцзине, руководитель проекта Чэнь Юэ. Он давно работает на передовой строительства метро и руководил командой, преодолевшей технические сложности, такие как установка прямоугольных туннельных колодцев. «Работа в праздничные дни и решение технических задач — это наши обещания гражданам», — считает Чэнь Юэ. Для строителей участие в создании этого важного для жизни города проекта — не только ответственность, но и честь.

Метро линии 8 и его ответвления — важная транспортная артерия центра города, протяженностью около 23 километров, проходящая через районы Сицин, Нанкэй и еще пять административных районов, с 21 станцией. После завершения строительства линия будет соединена с второй очередью линии 6, обеспечивая связь с несколькими жилыми районами, деловыми центрами и историческими зонами. В системе используется полностью автоматическая система управления GoA4, которая обеспечивает удобный пересадочный узел с семью существующими линиями, что значительно снизит транспортную нагрузку, улучшит сеть городского транспорта и повысит комфорт передвижения горожан.

«На данный момент все основные конструкции 21 станции линии 8 и ответвлений завершены, проходка тоннелей с помощью щитовых машин завершена, а укладка коротких рельсов по всей линии также выполнена», — заявил директор отдела крупных проектов Комитета по жилищному строительству и городскому развитию города, Чжао Сяоянь. «Во время праздников более десяти точек на линии работали непрерывно, более 1000 специалистов по строительству, надзору и управлению трудились без перерыва, чтобы продвинуть строительство линии. Мы прилагаем все усилия, чтобы ускорить темпы, обеспечить безопасность и как можно скорее запустить этот умный метро для жителей города, чтобы дать новый импульс развитию города», — добавил он. (Журналист Ху Мэнвэй)

(Редакторы: Го Вэйцзинь, Тао Цзянь)

【Источник: Тяньцзинь Жибао】