Великобритано-американская торговля в хаосе после того, как решение о незаконности тарифов Трампа было вынесено судом

Ханс ван Лейвен

Суббота, 21 февраля 2026 года, 15:00 по местному времени +9 6 минут чтения

Сделка, заключённая сэр Киером Стармером и Дональдом Трампом в прошлом году, дала британским экспортёрам преимущество перед другими странами — Chris J Ratcliffe/EPA/Shutterstock

Решение Верховного суда США отменить значительную часть тарифов Дональда Трампа погрузило торговые отношения Великобритании с Америкой в хаос.

Решение суда о том, что тарифы, введённые президентом «на взаимной основе» в «день освобождения» в прошлом году, аннулировали широкий 10-процентный тариф на все британские товары, отправляемые в США, включая электростанции, научные приборы, виски и кулинарные масла.

Хотя это может показаться хорошей новостью, это решение вызвало волну неопределённости относительно дальнейших шагов и оставило бизнесменов в неведении о том, как взаимодействовать с США.

Поздно в пятницу Трамп заявил, что немедленно заменит свои тарифы, применяемые к конкретным странам, включая Великобританию, на глобальный тариф в 10%.

Это будет основано на всё ещё легитимном механизме, разделе 122 Закона о торговле 1974 года. Но тарифы, введённые с помощью этого механизма, ограничены 150 днями, после чего будущее торговых отношений остаётся неопределённым.

Это оставляет британских экспортёров в неведении относительно будущих цен и денежных потоков на рынке США, который ежегодно поглощает 16% британского экспорта, что в 2025 году составляло около 6 млрд фунтов.

Решение Верховного суда оставило в силе конкретные тарифы Трампа на британский экспорт автомобилей, стали и фармацевтики. Но за этим последовало ещё больше путаницы.

‘Полный неопределённости’

Уильям Бэйн, руководитель отдела торговой политики в Британской торговой палате, опасается, что некоторые экспортеры могут полностью отказаться от попыток продавать в американский рынок.

«Ситуация полна неопределённости для компаний здесь. У значительной части из них появляется усталость, и они могут начать диверсифицировать свои рынки», — говорит он.

Экспортёры в США больше не знают, какой тариф им придётся платить за свои поставки во второй половине года. Новый базовый тариф в 10% можно продлить сверх пятимесячного лимита, но только с одобрения Конгресса. Если Конгресс проголосует против сохранения нового тарифа Трампа в летний период, ставка может вернуться к нулю.

Затем Трамп может ответить на такой вето Конгресса ещё одним тарифом — и ставка может даже превысить текущий уровень, с которым сталкиваются британские экспортеры.

Президент намекнул на это в пятницу, объявляя: «Теперь я пойду по тому пути, который мог бы выбрать изначально, и он будет даже сильнее нашего первоначального выбора.»

Шон МакГуайр, директор по Европе и международным вопросам в Конфедерации британской промышленности, предупредил, что бизнесы «беспокоятся по поводу объявления президента о продолжении использования альтернативных тарифных мер, которые могут иметь равный или больший эффект».

Он добавил: «Бизнес будет ждать от правительства Великобритании гарантий, что преференциальное отношение к британским компаниям сохранится, продолжит работу по снижению тарифов на сталь и алюминий и обеспечит ясность и поддержку для бизнеса в следующих шагах администрации США.»

Продолжение статьи  

Представитель правительства заявил, что британские чиновники будут сотрудничать с администрацией Трампа, чтобы «понять, как решение повлияет на тарифы для Великобритании и остального мира».

«Удаление тарифов теоретически должно стимулировать торговлю и принести небольшой положительный эффект для экономики Великобритании», — говорит Томас Пьюг, главный экономист RSM UK. «Однако решение Верховного суда вызывает больше вопросов, чем ответов на данный момент.»

Как бы ни развивалась ситуация, бизнес уже принимает заказы на вторую половину года, но не знает, что поставить в ценник.

‘Ключ к ясности и стабильности’

Ричард Рамбелоу, директор по международному бизнесу в Make UK, организации, представляющей производственный сектор, говорит: «Гладкие торговые отношения между Великобританией и США — ключ к ясности и стабильности для британского производственного сектора. США — один из наших крупнейших рынков с экспортом на сумму 53,9 млрд фунтов.

«По мере развития ситуации бизнесам необходимо чёткое, практическое руководство по тому, как будет реализовано [решение Верховного суда], а также прогресс в решении оставшихся тарифов по разделу 232 на сталь и алюминий из Великобритании.»

Представитель правительства Великобритании заявил, что страна «обладает самыми низкими взаимными тарифами в мире, и при любом сценарии мы ожидаем, что наше привилегированное торговое положение с США сохранится».

Действительно, решение, похоже, не влияет на торговое соглашение, заключённое премьер-министром Киером Стармером с Трампом в прошлом году.

Это связано с тем, что базовый тариф Великобритании в 10% — теперь признанный незаконным — не был формальной частью этого соглашения. Он не упоминается в тексте договора, который сосредоточен на усилиях по снижению секторальных сборов на сталь, автомобили и лекарства.

Но даже если соглашение Великобритании с США продолжит действовать как прежде, оно больше не даёт британским экспортёрам преимущества перед другими.

Например, ранее ЕС взимал 15% тариф на товары, отправляемые в США, а Индия — 18%, что давало британским товарам налоговое преимущество.

Теперь это не так.

Дональд Трамп на пресс-конференции в пятницу после того, как Верховный суд отменил большинство его тарифов — Bonnie Cash/EPA/Shutterstock

Механизм раздела 122 позволяет президенту вводить тарифы до 15%, но только на «недискриминационной основе».

«То есть один тариф для всех», — говорит Пол Ашворт из Capital Economics, в заметке.

Если все страны будут обрабатываться одинаково, то тяжёлая борьба правительства Стармера за удержание тарифа в 10% больше не даст Великобритании преимущества перед другими странами, которые не достигли такого уровня.

Более того, Великобритания больше не имеет сравнительного преимущества, а система означает, что если Трамп будет соблазнён или спровоцирован повысить тариф по разделу 122 до 15% в будущем, Великобритания не сможет избежать этого.

Трамп имеет возможность использовать этот механизм более избирательно. Он может нацелиться на отдельные страны, которые «поддерживают несправедливые или необоснованные ограничения на торговлю с США».

‘Процесс возврата средств сложен для навигации’

Но ему придётся представить Конгрессу аргументы, что страны, вызывающие его недовольство, действительно вводят такие ограничения. Они уже отказались, даже при республиканском большинстве, поддержать его тарифы на Канаду. Это говорит о том, что ему может быть трудно доказать свою позицию.

Пока что победа Великобритании в торговой сделке с США в прошлом году кажется для лейбористов немного пирровой.

Дополнительную путаницу создаёт тот факт, что британские бизнесы не только не уверены, какой тариф они заплатят позже в этом году, но и не знают, получат ли они возврат за тарифы, уплаченные за прошлый год.

Это связано с тем, что Верховный суд не рассматривал вопрос о возврате средств, оставляя юридическую неопределённость.

«Процесс возврата, скорее всего, будет сложным и затяжным. Он потребует активных заявлений в таможенные органы США, а не автоматической выдачи», — говорит Джордж Ридделл, управляющий директор торговой консультационной компании Goyder.

Ашворт из Capital Economics не настроен оптимистично. «Трамп не предложил вернуть примерно 110 млрд долларов, собранных в виде тарифов… Поэтому мы ожидаем ещё одну долгую юридическую борьбу по этим возвратам», — заявил он.

Базил Вудд-Уокер, партнёр юридической фирмы Simmons & Simmons, говорит, что британским бизнесам придётся смириться с тем, что они больше не могут так сильно полагаться на политику США или американский рынок.

«Урок для британских и европейских компаний ясен: разворачивается новый мировой порядок, с высоким уровнем неопределённости относительно будущего направления торговой политики США и международного правопорядка», — говорит он.

«Это подчёркивает необходимость постоянно тестировать и адаптировать бизнес-модели к этим изменениям, диверсифицировать цепочки поставок и переносить производство внутрь страны, где возможно.»