Boeing и Northrop продолжают работу над заказами и одобрениями; плюс проблема с двигателем Airbus

Акции Boeing продолжают торговаться около точки покупки в четверг после того, как производитель аэрокосмической техники Dow Jones заключил заказы на самолёты на сумму более 30 миллиардов долларов от авиакомпаний Вьетнама. Объявление последовало после того, как Федеральная торговая комиссия в среду дала одобрение на приобретение Boeing компании Spirit AeroSystems.

Конкурент Airbus столкнулся с проблемой после предупреждения о нехватке двигателей, что мешает производству A320. Northrop Grumman продолжила рост после объявления о планах совместных испытаний с ВВС США новой межконтинентальной баллистической ракетной системы, которая сталкивается с многочисленными задержками и перерасходами.

Этот видеоролик не может быть воспроизведён.(Код ошибки: 102630)

Правительство инвестирует в коммерческие компании. Что это значит для 2026 года.

Смотреть все видео

СЕЙЧАС ВОСПРОИЗВОДИТСЯ Правительство инвестирует в коммерческие компании. Что это значит для 2026 года.

Boeing (BA) поздно вечером в среду объявила о завершении сделки с Vietnam Airlines на поставку 50 самолётов 737-8 MAX в рамках усилий перевозчика расширить внутренние и региональные маршруты по мере роста спроса на воздушные перевозки в Юго-Восточной Азии. Новые самолёты пополнят парк Vietnam Airlines из 17 самолётов 787 Dreamliner, при этом ожидается, что воздушный трафик страны удвоится за следующее десятилетие и превысит 75 миллионов пассажиров в год. Сделка на сумму 8 миллиардов долларов была впервые объявлена в 2023 году.

В среду Boeing также подписала договор о покупке с недавно созданной Sun PhuQuoc Airways на до 40 самолётов 787 Dreamliner. Согласно пресс-релизу, это крупнейший заказ на широкофюзеляжные самолёты Boeing в истории Вьетнама. Sun PhuQuoc Airways, созданная в ноябре, согласилась заплатить 22,5 миллиарда долларов за заказ, сообщил CNBC.

В другом месте VietJet подписала соглашение о финансировании на сумму 965 миллионов долларов для покупки шести самолётов Boeing 737-8, сообщают источники.

Слияние Boeing и Spirit AeroSystems

Заказы поступили после того, как FTC во вторник завершила согласованный порядок в отношении приобретения Boeing производителя компонентов для самолётов Spirit AeroSystems. Этот шаг ознаменовал завершение всех текущих расследований или судебных разбирательств по предложенной сделке. Вместо этого согласованный порядок создает набор юридически обязательных условий, которых должна придерживаться компания — в данном случае Boeing — в рамках регуляторного одобрения.

В декабре Boeing объявила о намерении купить Spirit AeroSystems за примерно 8,3 миллиарда долларов. Пока обе компании получали одобрение регуляторов, FTC потребовала от Boeing продать некоторые активы Spirit AeroSystems, включая части бизнеса, обслуживающие конкурента Airbus.

Долгосрочные лидеры IBD

Большая часть обсуждений вокруг Boeing сосредоточена на том, удастся ли компании вернуть производство к полным мощностям после того, как регуляторы ограничили его из-за серии инцидентов безопасности в 2018–2024 годах. Если это произойдет, чем выше будет разрешённый уровень производства, тем быстрее Boeing сможет устранить свой долг в примерно 6000 самолётов.

Проблемы с двигателями Airbus

Между тем, конкурент Airbus (EADSY) рано утром в четверг снизил прогноз по поставкам из-за нехватки двигателей, связанной с RTX (RTX).

Генеральный директор Гийом Фори во время отчета по результатам отметил, что нехватка двигателей связана с тем, что «Pratt & Whitney не соответствует нашим потребностям или заказам», что вынудило компанию «значительно снизить» прогноз по поставкам.

Airbus теперь ожидает производить от 70 до 75 самолётов A320 в месяц к концу следующего года, что соответствует нижней границе его целевого диапазона — 75 самолётов. Производитель ожидает около 870 поставок коммерческих самолётов в этом году, что больше по сравнению с 793 в 2025 году, но ниже прогнозов FactSet в 929 поставок.

Фори заявил, что дефицит «в основном повлияет на 2026 год или, возможно, в некоторой степени на 2027 год». Он отметил, что нехватка возникла из-за того, что Pratt & Whitney отправляла двигатели авиакомпаниям для поддержки существующих флотов, а не для выполнения новых заказов.

«Мы ведем споры с Pratt & Whitney по этому поводу», — сказал Фори. «Мы хотим обеспечить соблюдение наших контрактных прав, но это, очевидно, займет время».

Airbus сообщил о прибыли в 75 центов на акцию с учетом корректировок, что превзошло ожидания FactSet в 73 цента. Выручка выросла на 18% до 30,72 миллиарда долларов, что ниже оценок в 31,8 миллиарда долларов.

Northrop Grumman планирует испытать новую систему МБР

Планы по испытательному запуску системы Sentinel компании Northrop Grumman возникли после длительных задержек. Программа была настолько проблемной, что правительство вынуждено было провести официальный обзор проекта, который должен завершиться в этом году.

Sentinel — это межконтинентальные баллистические ракеты, предназначенные для перевозки ядерных боеголовок. Они служат наземными стартовыми площадками ядерного арсенала США. Другие способы запуска ядерных оружий включают морские пуски с ядерных подводных лодок и сброс бомб с бомбардировщиков.

ВВС США примет решение до конца года о дальнейшем развитии прототипа новой ракетной системы — так называемого одобрения Milestone B. Такой график, по мнению ВВС, скорее всего, означает, что новая версия программы будет готова в начале 2030-х годов. Northrop Grumman и федеральное правительство также объявили, что подрядчик по обороне начнет строительство прототипа стартовой шахты для Sentinel в штате Юта.

Акции Boeing ищут точку покупки, Northrop растет

Акции BA снизились примерно на 2% в четверг, дополнив падение на 2% в среду.

Акции Boeing прорвались из пятимесячной базы в середине января, по данным MarketSurge. С тех пор акции откатились ниже точки покупки 242,69 и сейчас торгуются чуть ниже этого уровня.

Акции NOC выросли на 1,7%, дополнив рост на 3,4% в среду, и продолжают удаляться от зоны покупки.

Акции Northrop Grumman выросли в прошлом месяце через несколько дней после того, как президент Дональд Трамп заявил о намерении увеличить оборонные расходы на 50%. С тех пор акции превысили 5%-й диапазон покупки. Сейчас они находятся в небольшом консолидировании, по данным MarketSurge. За год акции выросли примерно на 25%.

Акции Airbus упали на 6,7% в четверг, опустившись ниже 50-дневной линии и протестировав 200-дневную скользящую среднюю. Airbus, торгующаяся на американских депозитарных расписках под тикером EADSY, снизилась за год на 5,7%.

Вам также может понравиться:

Полный доступ к спискам акций и рейтингам IBD

Почему этот инструмент IBD упрощает поиск лучших акций

IBD Digital: Получите доступ к премиум-спискам, инструментам и аналитике IBD уже сегодня

Как инвестировать: Правила покупки и продажи в бычьих и медвежьих рынках

Пентагон намерен наказать подрядчиков с постоянными задержками

Фьючерсы: акции падают на фоне опасений по Ирану; ожидается решение по тарифам