Когда американцы покупают новые автомобили? Реальная стоимость замены транспортного средства

Как часто люди покупают новые автомобили? Ответ может вас удивить. В то время как автосалоны постоянно рекламируют новейшие модели, а шоурумы демонстрируют блестящие новые машины, реальная ситуация с владением автомобилем в Америке говорит о совершенно другом. Большинство водителей держат свои транспортные средства гораздо дольше, чем вы могли бы ожидать, но решение о их замене связано с сложными финансовыми соображениями и меняющимися рыночными тенденциями.

Как долго американцы на самом деле держат свои автомобили

Типичный американец владеет своим самым долгосрочно эксплуатируемым автомобилем примерно восемь лет, согласно исследованию платформы сравнения страховых услуг The Zebra. Однако эта цифра отражает только период личного владения. Учитывая, что многие автомобили покупаются с пробегом, средний возраст автомобилей и легких грузовиков, находящихся на американских дорогах, достигает 12,5 лет — это показатель, отслеживаемый компанией S&P Global Mobility, которая является отраслевым стандартом для аналитики транспортных средств.

Эта тенденция не показывает признаков замедления. За последние два десятилетия средний возраст автомобиля постоянно увеличивается. Двадцать лет назад, в середине 2000-х, типичный автомобиль на дорогах США был всего 9,7 лет. Сегодня средний возраст 12,5 лет означает более чем трехлетний прирост продолжительности эксплуатации, что отражает изменение предпочтений потребителей и развитие технологий автомобилей.

Рост тенденции более частой замены автомобилей

Несмотря на такие длительные периоды владения, среди американских водителей появляется противоположная тенденция. Анализ The Zebra показывает, что почти две трети американцев заменяют свои автомобили в течение пяти лет или менее. Это явное противоречие отражает разнообразие поведения потребителей — в то время как одни держат автомобили более десяти лет, другие меняют их гораздо чаще.

Рыночные силы продолжают формировать эти модели. Экономические трудности исторически сдерживали продажи новых автомобилей, хотя аналитики S&P Global Mobility предполагают, что улучшение экономической ситуации может изменить эту динамику. Кроме того, проблемы с цепочками поставок с 2020 по 2022 годы продолжают влиять на доступность подержанных автомобилей, и компания Cox Automotive прогнозирует менее 1% роста продаж подержанных машин до 2024 года, поскольку запасы остаются ограниченными.

Стоимость покупки: новые против подержанных автомобилей

Финансовое бремя покупки автомобиля остается значительным. В последние месяцы 2023 года средняя цена нового автомобиля достигла 48 247 долларов — это на 1,5% меньше по сравнению с предыдущим годом, но все равно значительно превышает уровни до пандемии. До 2020 года новые автомобили обычно продавались по цене менее 40 000 долларов в среднем. Даже с учетом более доступных сегментов автомобилей, автомобили не класса люкс в тот же период в среднем стоили 44 417 долларов, согласно данным Kelly Blue Book.

Рынок подержанных автомобилей предлагает более доступный вход, со средней ценой около 26 091 доллар в конце 2023 года — примерно на 1000 долларов меньше, чем в предыдущем году. Однако ограниченное производство в годы пандемии означает, что запасы подержанных машин, скорее всего, останутся ограниченными, что может поддерживать цены на более высоком уровне по сравнению с историческими нормами.

Почему старые автомобили могут быть более разумным выбором

Прежде чем решать о замене автомобиля, стоит подумать о математике владения транспортным средством. В обычных условиях эксплуатации средний американский водитель может эксплуатировать обычный автомобиль около 14 лет. Электромобили демонстрируют еще более долгий срок службы — до 21 года и более, прежде чем начнутся серьезные поломки.

Этот продленный срок эксплуатации создает убедительный финансовый аргумент. Хотя старые автомобили обычно требуют больших затрат на обслуживание по сравнению с новыми моделями, эти расходы зачастую остаются значительно ниже платежей за новый автомобиль или стоимости его покупки. Когда расходы на обслуживание увеличиваются на автомобиле возрастом семь или восемь лет, многие владельцы считают более экономичным продолжать ремонтировать, чем брать кредит на замену по текущим ценам.

Решение о покупке новых автомобилей в конечном итоге зависит от баланса нескольких факторов. Ограничения поставок, которые ранее сдерживали доступность транспортных средств, начинают ослабевать. Процентные ставки и цены на автомобили продолжают влиять на покупательскую способность. Однако многие американские семьи уже владеют относительно новыми автомобилями с существенным запасом ресурса — ситуации, когда выгоднее оставить текущий автомобиль, чем его заменять, являются более финансово обоснованным выбором.