В чем самая дорогая вещь в мире торговли? Не в золоте, а в доверии.

Поставщик кофе из Вьетнама хочет получить финансирование за границей, и обычно на проверку уходит полгода — подача бумажных документов, штампы, проверка, ожидание. Банки не доверяют мелким фермерам, не доверяют спискам портов, даже местным аудиторам. Чтобы доказать реальное существование груза, нужны горы документов, бесконечные официальные печати, долгие циклы одобрения. Каков результат? В мире есть триллионы долларов товаров, которые либо плывут по морю, либо лежат на складах. Это реальные богатства, но из-за отсутствия доверенных доказательств они просто заморожены. Такое накопление капитала — корень низкой эффективности глобальной торговли.

APRO увидел суть проблемы — рассеянность информации. Логистические данные заперты в ERP, финансовые — в банковских системах, и обе стороны кричат друг другу в никуда. Идея APRO очень проста: разрушить информационные острова. Пусть каждое перемещение груза в реальном мире сразу отражается в финансовом мире как поток капитала. Как? Через устройства интернета вещей, которые делают сам груз самым достоверным доказательством.

Представьте такую сцену: контейнер с чипами отправляется из Шэньчжэня в Лос-Анджелес. На контейнере установлены зашифрованные GPS и датчики температуры и влажности. По старинке это просто запас. Но в системе APRO он превращается в актив, приносящий денежный поток. Когда контейнер покидает порт за пределами геозоны, датчики начинают записывать и выкладывать данные в блокчейн. Банкам больше не нужно проверять таможенные декларации, ждать сторонних подтверждений — данные уже есть, их невозможно подделать, они полностью прозрачны. Финансирование может быть предоставлено в тот же день, когда груз отправляется.

Это настоящее финансовое нововведение. Ускорение времени, снижение затрат, доверие, переходящее от «переговоров между людьми» к «гарантиям кода и криптографии». Скорость логистики уже высокая, а финансы всегда тормозили. Когда оба эти аспекта наконец синхронизируются, вся модель эффективности глобальной торговли будет переписана.