Разбивка по штатам: Как цены на новые автомобили в каждом штате влияют на общие затраты владения

Покупка автомобиля стала сложнее. Средняя цена нового транспортного средства по стране в августе 2023 года составляет около $48 451, но цена на наклейке — это только половина истории. Многие покупатели упускают из виду, насколько резко меняются цены на новые автомобили в разных штатах, а также как различаются налог на продажу и сборы дилеров, которые могут добавить тысячи к вашей окончательной сумме.

Налоговый фактор: как налог с продаж влияет на вашу покупку

Разница между оплатой 0% налога с продаж и 7,61% на один и тот же автомобиль может означать сотни долларов экономии. Именно здесь политика штатов создает самое большое различие в доступности. Четыре штата — Орегон, Монтана, Нью-Гэмпшир и Делавэр — предлагают нулевой налог с продаж на покупку транспортных средств, что дает их жителям немедленное финансовое преимущество.

Орегон лидирует в стране по отсутствию налога с продаж и сборов дилеров всего в $353 , что является вторым по низкости показателем в стране. В то же время Монтана достигает аналогичных налоговых преимуществ, сохраняя третью по низкости сумму сборов дилеров — $537. Жители Нью-Гэмпшира покупают без налогов, а цены на новые автомобили на 5,21% ниже среднего по стране. Делавэр завершает список штатов без налогов, хотя его более высокие сборы дилеров — ($2,486) — ограничивают его конкурентное преимущество, несмотря на нулевой налог с продаж.

Штаты с умеренными налогами на продажу, такие как Вирджиния (5,77%), Гавайи (4,44%) и Висконсин (5,43%), конкурируют, удерживая цены на новые автомобили близкими к или ниже национальных средних значений и контролируя сборы дилеров.

Вариации цен: не все штаты взимают одинаково

Цены на новые автомобили по штатам показывают удивительные различия. В то время как Гавайи удивляют, предлагая автомобили по цене на 3,58% ниже среднего по стране, Аляска взимает премию — новые автомобили стоят на 20% выше среднего и достигают $58 377. Однако Аляска остается доступной благодаря исключительно низким сборам дилеров — всего $315.

Более экономичные регионы включают Нью-Гэмпшир (на 5,21% ниже среднего), Делавэр (на 2% ниже среднего) и Вирджинию (на 0,42% выше среднего). Висконсин держит цены на новые автомобили всего на 1,30% выше национальных уровней, а Нью-Мексико — на 4,79% выше, несмотря на 16-е по величине налог с продаж в стране.

Сборы дилеров: скрытая переменная, которая влияет на доступность

Возможно, самый недооцененный фактор стоимости — сборы дилеров, которые сильно различаются по штатам. Орегон и Аляска лидируют по низким сборам ($353 и $315 соответственно), в то время как Висконсин — среди наиболее доступных штатов с самыми высокими — $2,753 за новые автомобили, что все равно разумно на национальном уровне.

Северная Каролина выигрывает благодаря относительно низким сборам дилеров — ($1,996 за новые, $1,623 за подержанные), несмотря на умеренно высокий налог с продаж в 7%, что делает ее конкурентоспособной под номером #10. Нью-Мексико держит сборы дилеров в узде — ($1,603 за новые, $1,230 за подержанные), компенсируя более высокие цены на автомобили.

Полная картина доступности: общая стоимость владения

Объединив все факторы — цены на новые автомобили по штатам, ставки налога с продаж и сборы дилеров — выделяется четкая топ-таблица:

1. Орегон: отсутствие налога + $353 сборы дилеров + цены около среднего = самое доступное в целом
2. Монтана: отсутствие налога + $537 сборы дилеров (несмотря на премиум-цены более 15%)
3. Нью-Гэмпшир: отсутствие налога + сборы дилеров $1,372 + цены на 5,21% ниже среднего
4. Аляска: налог 1,81% + $315 сборы дилеров (, компенсирующие более 20% ценовой премии)
5. Делавэр: отсутствие налога + сборы дилеров $2,486 + цены на 2% ниже среднего

Страны со средней доступностью включают Гавайи, Вирджинию, Висконсин, Нью-Мексико и Северную Каролину, где региональные преимущества по ценам или меньшие сборы дилеров компенсируют более высокие налоги или цены выше среднего.

Почему место расположения важнее, чем кажется

Исследование анализировало цены на новые и подержанные автомобили во всех 50 штатах, изучая средние сборы дилеров, региональные ставки налога с продаж и цены на транспортные средства, полученные у крупных поставщиков данных. Вывод: место проживания имеет огромное значение. Покупатель, покупающий один и тот же автомобиль в Орегоне и в штате с высоким налогом и высокими сборами, может сэкономить тысячи, просто понимая различия в ценах на новые автомобили по штатам и то, как налоги и сборы дилеров накапливаются.

Для серьезных покупателей автомобилей эти данные подчеркивают простую истину: перед тем, как вести переговоры о цене с дилером, сначала убедитесь, где именно вы покупаете. Штат, который вы считаете своим домом, может стать вашим самым большим преимуществом в переговорах — или скрытым бременем затрат.