Когда люди думают о самых богатых людях мира, на ум обычно приходят такие имена, как Джефф Безос и Илон Маск. Но спросите себя: кто самая богатая женщина в мире? Ответ — Рафаэла Апонте-Диамант, магнатка в области судоходства и логистики, чей путь к становлению самой богатой женщиной планеты охватывает десятилетия стратегического расширения бизнеса в различных отраслях.
Создание морской империи с нуля
В 1970 году Рафаэла и её муж Джанлуиджи Апонте запустили Mediterranean Shipping Company (MSC) всего за кредит в 200 000 долларов и одним судном — грузовым кораблём MV Patricia. Чем их стратегия отличалась? В то время конкуренты избегали сложных маршрутов, а Апонтес целенаправленно ориентировались на недоиспользуемые рынки в Европе и Африке. Этот смелый шаг позволил им приобрести уценённые подержанные суда и быстро расширить флот до 17 судов к 1979 году.
Диверсификация за пределами морей
Успех в судоходстве стал основой для более широкого расширения. В 1988 году Апонте-Диамант вошла в индустрию круизных путешествий, создав MSC Cruises. Сегодня, спустя почти четыре десятилетия, круизная компания управляет 24 роскошными судами, посещающими более 250 направлений по всему миру — свидетельство её способности выявлять возможности для роста.
В это же время она и её муж запустили MEDLOG — платформу для транспортировки и логистики, обслуживающую импортеров и экспортеров в 80 странах. Эта цепочка поставок приносит по оценкам $20 миллионов долларов ежегодного дохода, расширяя её бизнес за пределы морской торговли.
Захват рынка контейнерных перевозок
Осознав стратегическую важность контейнерных перевозок, Рафаэла и Джанлуиджи основали TiL Group в 2000 году для входа в портовые и контейнерные операции. Этот шаг позволил им воспользоваться расширением мировой торговли и ещё больше укрепить своё морское доминирование.
Кардинальное приобретение Maersk
Ключевой момент наступил в 2022 году, когда Апонте-Диамант и её муж приобрели Maersk, крупного датского конкурента в области судоходства. Оценка в 8,4 миллиарда долларов на человека отражала огромный масштаб их объединённых операций. Получив контрольный пакет в 50% в MSC, они превратили свою компанию в крупнейшего в мире оператора контейнерных перевозок.
Итог: беспрецедентное богатство
По состоянию на сентябрь 2025 года Forbes оценивает чистое состояние Рафаэлы Апонте-Диамант в 38,8 миллиарда долларов, официально провозгласив её самой богатой женщиной в мире. Её путь к этому статусу не строился на одном прорыве, а основывался на пяти взаимосвязанных бизнес-проектах — каждый из которых стратегически предназначен для дополнения и укрепления других. От её первого грузового судна до управления глобальной морской империей — история Апонте-Диамант показывает, как систематическая диверсификация и смелое позиционирование на рынке могут превратить начальный капитал в наследственное богатство.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Кто самая богатая женщина в мире? Познакомьтесь с судоходным магнатом с состоянием $38,8 миллиардов
Когда люди думают о самых богатых людях мира, на ум обычно приходят такие имена, как Джефф Безос и Илон Маск. Но спросите себя: кто самая богатая женщина в мире? Ответ — Рафаэла Апонте-Диамант, магнатка в области судоходства и логистики, чей путь к становлению самой богатой женщиной планеты охватывает десятилетия стратегического расширения бизнеса в различных отраслях.
Создание морской империи с нуля
В 1970 году Рафаэла и её муж Джанлуиджи Апонте запустили Mediterranean Shipping Company (MSC) всего за кредит в 200 000 долларов и одним судном — грузовым кораблём MV Patricia. Чем их стратегия отличалась? В то время конкуренты избегали сложных маршрутов, а Апонтес целенаправленно ориентировались на недоиспользуемые рынки в Европе и Африке. Этот смелый шаг позволил им приобрести уценённые подержанные суда и быстро расширить флот до 17 судов к 1979 году.
Диверсификация за пределами морей
Успех в судоходстве стал основой для более широкого расширения. В 1988 году Апонте-Диамант вошла в индустрию круизных путешествий, создав MSC Cruises. Сегодня, спустя почти четыре десятилетия, круизная компания управляет 24 роскошными судами, посещающими более 250 направлений по всему миру — свидетельство её способности выявлять возможности для роста.
В это же время она и её муж запустили MEDLOG — платформу для транспортировки и логистики, обслуживающую импортеров и экспортеров в 80 странах. Эта цепочка поставок приносит по оценкам $20 миллионов долларов ежегодного дохода, расширяя её бизнес за пределы морской торговли.
Захват рынка контейнерных перевозок
Осознав стратегическую важность контейнерных перевозок, Рафаэла и Джанлуиджи основали TiL Group в 2000 году для входа в портовые и контейнерные операции. Этот шаг позволил им воспользоваться расширением мировой торговли и ещё больше укрепить своё морское доминирование.
Кардинальное приобретение Maersk
Ключевой момент наступил в 2022 году, когда Апонте-Диамант и её муж приобрели Maersk, крупного датского конкурента в области судоходства. Оценка в 8,4 миллиарда долларов на человека отражала огромный масштаб их объединённых операций. Получив контрольный пакет в 50% в MSC, они превратили свою компанию в крупнейшего в мире оператора контейнерных перевозок.
Итог: беспрецедентное богатство
По состоянию на сентябрь 2025 года Forbes оценивает чистое состояние Рафаэлы Апонте-Диамант в 38,8 миллиарда долларов, официально провозгласив её самой богатой женщиной в мире. Её путь к этому статусу не строился на одном прорыве, а основывался на пяти взаимосвязанных бизнес-проектах — каждый из которых стратегически предназначен для дополнения и укрепления других. От её первого грузового судна до управления глобальной морской империей — история Апонте-Диамант показывает, как систематическая диверсификация и смелое позиционирование на рынке могут превратить начальный капитал в наследственное богатство.