Дата публикации финансовых результатов Ford за первый квартал приближается: что инвесторам стоит учитывать 5 мая

Ford Motor Company (F), легендарный автопроизводитель из Дирборна, штат Мичиган, планирует опубликовать свои финансовые показатели за первый квартал 2025 года после закрытия рынка в понедельник, 5 мая. С рыночной капитализацией в 36,6 миллиарда долларов компания производит грузовики Ford, коммерческий транспорт, внедорожники и роскошные модели Lincoln, а также предоставляет услуги финансирования, лизинга и страхования, связанные с её автомобилями.

Ожидания по прибыли Ford к дате отчета о доходах F

Когда Ford опубликует свои результаты за первый квартал 5 мая, Уолл-стрит будет внимательно следить за этим. Аналитики прогнозируют, что компания покажет убыток в размере 0,02 доллара на акцию по разводненной прибыли — что на 104,1% меньше по сравнению с прибылью в 0,49 доллара на акцию за аналогичный квартал прошлого года. На полный финансовый год 2025 консенсус-прогнозы указывают на прибыль в 1,34 доллара на акцию, что на 27,2% меньше по сравнению с 1,84 доллара, достигнутыми в 2024 году.

Однако есть и светлая сторона. Глядя вперед на 2026 год, аналитики ожидают, что EPS Ford восстановится до 1,53 доллара, что на 14,2% больше по сравнению с предыдущим годом. Исторически Ford демонстрировал смешную точность прогнозов, превышая или соответствуя консенсусу аналитиков в трех из последних четырех кварталов, хотя иногда и ошибаясь.

Снижение стоимости акций перед отчетом о доходах

Динамика акций F за последние 52 недели рассказывает предостерегающую историю. Автопроизводитель значительно уступил индексу S&P 500 (SPX), который за этот период потерял 4,2%, — акции Ford упали на 35,2%. Компания также отстала от фонда Consumer Discretionary Select Sector SPDR (XLY), который снизился на 2,3%, что подчеркивает слабость, характерную именно для Ford.

Причина этой слабости? Таможенные тарифы нависли тенью над автомобильным сектором. Предложенные тарифы в 25% на импорт из Мексики и Канады представляют собой существенную угрозу для прибыли Ford, особенно учитывая, что 17% производства компании в Северной Америке приходится на эти юрисдикции. Более широкая политика тарифов в США и возможные ответные меры со стороны торговых партнеров могут дополнительно сжать маржу в автомобильной индустрии.

Последние показатели и настроение аналитиков

Последний финансовый отчет Ford был опубликован 5 февраля, когда компания объявила о результатах за четвертый квартал. Превышение ожиданий по прибыли временно подняло настроение инвесторов: выручка достигла 48,2 миллиарда долларов — превысив ожидания аналитиков в 45,7 миллиарда долларов. Скорректированный EPS составил 0,39 доллара, что также превысило консенсус-прогноз в 0,32 доллара. Однако первоначальный энтузиазм рынка снизился, и акции закрылись более чем на 7% ниже в следующей торговой сессии.

В настоящее время консенсус аналитиков по акциям Ford остается осторожным, что отражается в нейтральной оценке «Держать». Среди 23 аналитиков, отслеживающих акции, всего четыре дают рекомендацию «Покупать», 14 — «Держать». На медвежьем фронте один аналитик советует «Умеренно продавать», и четыре — «Настойчиво продавать». Средняя целевая цена в 9,73 доллара предполагает скромный потенциал роста примерно на 12% от текущих цен.

Пока инвесторы ждут объявления о дате отчета о доходах F в мае, взаимодействие между надеждами на восстановление и макроэкономическими препятствиями, скорее всего, определит краткосрочное настроение по этому автогиганту.