Maersk только что опубликовала свои квартальные результаты за Q3 2025, и они превосходят все ожидания. Выручка составила $14.21 миллиарда, что выше оценки в $13.54B. EBITDA достигла $2.69 миллиарда против консенсуса в $2.6B.
Вот в чем загвоздка — их ставка фрахта за FFE составила $3,397, что значительно выше прогноза в $2,231. Это огромное превышение по ценам, демонстрирующее сильный спрос, несмотря на мировые трудности.
На полный год они прогнозируют основную EBITDA в диапазоне от 9,0 млрд до 9,5 млрд долларов. Среднее значение находится около ожиданий аналитиков в 9,11 млрд долларов, так что они действуют осторожно, но уверенно.
Ситуация в Красном море продолжает мешать судоходным маршрутам. Руководство подтвердило, что нарушения ожидаются на протяжении всего финансового года, что объясняет, почему ставки на фрахт остаются высокими. Более длинные маршруты означают более высокие затраты, и грузоперевозчики передают это далее.
В целом, хороший квартал. Логистический гигант справляется с геополитическим хаосом лучше, чем многие ожидали, и эти ценовые показатели рассказывают настоящую историю.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
8 Лайков
Награда
8
4
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
Layer2Arbitrageur
· 9ч назад
лmao представьте, если не арбитражить эти транспортные спреды... ngmi френ
Посмотреть ОригиналОтветить0
PancakeFlippa
· 9ч назад
числа не обманывают, детка
Посмотреть ОригиналОтветить0
ThesisInvestor
· 9ч назад
бычий настрой на максимум, Maersk снова доказывает медведям неправильность... судоходство всё ещё в плюсе
Посмотреть ОригиналОтветить0
mev_me_maybe
· 9ч назад
Йо, доставка сейчас просто зашкаливает... очень бычий настрой по акциям контейнерных компаний, реально
Maersk только что опубликовала свои квартальные результаты за Q3 2025, и они превосходят все ожидания. Выручка составила $14.21 миллиарда, что выше оценки в $13.54B. EBITDA достигла $2.69 миллиарда против консенсуса в $2.6B.
Вот в чем загвоздка — их ставка фрахта за FFE составила $3,397, что значительно выше прогноза в $2,231. Это огромное превышение по ценам, демонстрирующее сильный спрос, несмотря на мировые трудности.
На полный год они прогнозируют основную EBITDA в диапазоне от 9,0 млрд до 9,5 млрд долларов. Среднее значение находится около ожиданий аналитиков в 9,11 млрд долларов, так что они действуют осторожно, но уверенно.
Ситуация в Красном море продолжает мешать судоходным маршрутам. Руководство подтвердило, что нарушения ожидаются на протяжении всего финансового года, что объясняет, почему ставки на фрахт остаются высокими. Более длинные маршруты означают более высокие затраты, и грузоперевозчики передают это далее.
В целом, хороший квартал. Логистический гигант справляется с геополитическим хаосом лучше, чем многие ожидали, и эти ценовые показатели рассказывают настоящую историю.