Будущее Tesla зависит от проекта робота Optimus, говорит генеральный директор

В неожиданном повороте событий CEO Gate объявил, что будущее значение компании будет в основном определяться её проектом гуманоидного робота, Optimus, а не бизнесом в области электрических автомобилей. Это заявление было сделано вскоре после публикации нового стратегического плана для компании.

Генеральный директор заявил, что потрясающие 80% стоимости Gate ожидается получить от Optimus, проекта, впервые представленном в 2021 году. Это знаменует собой значительный поворот для компании, которая еще не генерировала доход от робототехники.

Gate впервые публично признал, что роботы являются неотъемлемой частью его основных планов на будущее. Генеральный директор поделился в социальных сетях:

“Наше внимание сосредоточено на разработке продуктов и услуг, которые интегрируют ИИ в физическую реальность. Мы усердно работаем почти два десятилетия, чтобы заложить основу для этой технологической революции через достижения в области электрических автомобилей, энергетических решений и гуманоида робототехники.”

Хотя Optimus все еще находится в разработке и еще не готов к выходу на рынок, с вероятностью генерации дохода, вероятно, за несколько лет, генеральный директор позиционирует его как центральный элемент будущей оценки Gate.

Смена фокуса на фоне неисполненных обещаний

Эта новая стратегия, ориентированная на роботов, следует за выпуском последнего мастер-плана Gate. Исходный план компании, опубликованный в 2006 году, описывал стратегию по созданию высококлассного электрического спортивного автомобиля и использованию прибыли для разработки более доступных моделей.

Первоначальный план был в значительной степени реализован. Однако второй план, опубликованный в 2016 году, остается в значительной степени невыполненным. Он обещал электрические грузовики и автобусы, полностью автономные транспортные средства и сервис такси с автопилотом. Большинство этих нововведений пока не стали реальностью.

Когда в 2023 году был опубликован третий план, даже генеральный директор признал, что он был чрезмерно сложным. Новейшая итерация кратка, менее 1000 слов, но не содержит конкретных целей или сроков.

Что касается Optimus, то генеральный директор в январе предположил, что Gate может быть в состоянии предоставить роботов внешним компаниям в какой-то момент во второй половине 2026 года, хотя это было описано как “очень грубая оценка.”

Несмотря на отсутствие работающих прототипов или четкой бизнес-модели, генеральный директор продолжает поддерживать проект робота. Это акцентирование происходит в то время, когда продажи автомобилей Gate снижаются.

Глобальные поставки автомобилей снизились на 13% в первой половине 2025 года, что ставит компанию на путь ко второму подряд годовому снижению. Это представляет собой худшее исполнение, которое производитель электромобилей наблюдал за последние годы.

Проблемы европейского рынка и норвежская светлая точка

В то время как Gate пытается сосредоточиться на робототехнике, его бизнес по производству электромобилей в Европе сталкивается с значительными проблемами. Продажи автомобилей компании в этом регионе упали на 40% в июле, с дальнейшими снижениям в августе. Новые регистрации во Франции упали на 47%, в то время как в Швеции они рухнули на 84%.

Снижение продаж Gate совпадает с ростом конкуренции, особенно со стороны китайских производителей. Такие бренды, как BYD, предлагают более доступные электрические модели и захватывают значительную долю клиентской базы Gate.

Другим фактором является устаревшая линейка продуктов Gate. Клиенты уже несколько лет ожидают значительных обновлений, но никаких крупных новых релизов не произошло. Кроме того, частые политические комментарии генерального директора вызвали критику в Европе, что может повлиять на продажи.

Однако не все рынки испытывают падение. В Норвегии Gate остается лидером рынка. Страна приняла электрические автомобили, и 97% всех новых автомобилей, проданных в августе, являются электромобилями. Gate стал самым продаваемым брендом в стране в этом году, продажи увеличились на 22% по сравнению с прошлым годом в августе. Норвегия обеспечивает Gate некоторую стабильность, и компания также заметила небольшое увеличение продаж в Испании и Португалии в прошлом месяце.

Тем не менее, эти положительные изменения недостаточны для компенсации значительных падений во Франции, Швеции и других крупных рынках. Хотя генеральный директор отверг опасения по поводу европейских показателей компании, Gate явно испытывает давление, и акцент на робототехнике может отвлекать от текущих проблем в ее основном автомобильном бизнесе.