Литий-ионные батареи являются основными игроками в области хранения энергии сегодня, при этом катодные материалы играют жизненно важную роль. Будучи основной составляющей батареи, катодные материалы определяют производительность и характеристики батареи.

В настоящее время на рынке доминируют два типа катодных материалов: литий-железо-фосфат (LFP) и тройные материалы (NCM/NCA). Литий-железо-фосфат известен своим выдающимся сроком службы, высокой безопасностью и низкой стоимостью, но немного уступает в плотности энергии и производительности при низких температурах. Тройные материалы имеют своим основным преимуществом высокую плотность энергии и делятся на никель-кобальт-марганцевый литий (NCM) и никель-кобальт-алюминиевый литий (NCA). Производительность этих материалов зависит от соотношения металлических элементов, таких как никель, который увеличивает ёмкость, марганец, который повышает безопасность, и кобальт, который улучшает циклические характеристики.

Стоит отметить, что богатый литий марганцевый ( LMR ) материал начинает привлекать внимание. Этот новый материал с его ультравысокой теоретической емкостью и хорошей совместимостью с твердотельными электролитами постепенно выходит на рынок.

В отношении сырьевых материалов литий благодаря своим уникальным электрохимическим свойствам стал ключевым ресурсом для производства аккумуляторов. Глобальные запасы лития распределены неравномерно, в основном сосредоточены в Южной Америке, Австралии и Китае. Такая географическая структура распределения оказывает глубокое влияние на развитие глобальной цепочки поставок литий-ионных батарей.

С быстрым развитием электрических автомобилей и систем хранения энергии растет спрос на высокопроизводительные аккумуляторы. Это не только стимулирует постоянные инновации в технологиях катодных материалов, но и подчеркивает стратегическую важность ресурсов металлов на верхнем уровне. В будущем, как повысить производительность аккумуляторов, обеспечивая при этом стабильное снабжение ключевыми металлическими ресурсами, станет важной задачей для отрасли.