«Последний отчет» о выездной проверке организации: Перешеек Гормуз входит в новую фазу «горячей войны и коммерческой дипломатии»

Сообщение BlockBeats, 6 апреля, автор «Ежедневного заключительного отчёта» Citrini Research опубликовал «Отчёт о полевых наблюдениях по Ормузскому проливу». Как сообщается, Citrini Research направила одного аналитика, свободно владеющего четырьмя языками (включая арабский), который на корабле провёл полевые наблюдения в центре Ормузского пролива, чтобы определить его фактическое состояние.

Аналитик Citrini Research заявил, что инвесторам следует отказаться от бинарного мышления «открыто/закрыто». Реальность Ормузского пролива куда сложнее: идёт параллельная «горячая» фаза и деловая дипломатия, а объём трафика, как ожидается, будет постепенно возвращаться к росту по мере продолжения конфликта. Происходящее нельзя просто оценивать как «эскалацию/деэскалацию конфликта» или «открытие/закрытие пролива». США проводят военные действия, а их союзники (например, Франция, Япония, Греция) при этом активно ведут переговоры с Ираном о правах на проход. Это типичный признак многополярного мира.

На данный момент Иран уже установил функциональный контрольно-пропускной пункт для прохода между островом Гешм и островом Ларак. Все одобренные перевозки направляются через территориальные воды Ирана (а не через традиционные маршруты). Корабли или страны, которым они принадлежат, связываются с Ираном через посредников, подают информацию о собственности, грузе, экипаже и т. п. и оплачивают плату за проход. После проверки и подтверждения через выдачу кода сопровождения обеспечивается проход. Неодобренные суда остаются ждать.

Аналитик утверждает, что позиция Ирана заключается в том, что он «не хочет закрывать пролив». Его цель — создать суверенную систему, похожую на ту, как Турция управляет проливом Босфор. Одновременно с контролем судоходства и взиманием сборов он намерен разрешить работу коммерческого трафика, представить себя как ответственным управляющим глобальной торговлей и изолировать США.

При этом запрос к Ирану «открыть пролив» не предполагает взимания платы, а также предусматривает проведение военных ударов одновременно. Однако полное закрытие пролива приведёт к глобальной экономической катастрофе (по текущим оценкам, чистые потери мировых коммерческих запасов сырой нефти составляют 10,6 млн баррелей в день). Большинство других стран (список быстро расширяется: в него входят, в том числе, Китай, Индия, Россия, Япония, Франция, Малайзия и др.) выбирают сделки с Ираном, чтобы обеспечить собственные поставки энергоносителей.

Аналитик ожидает, что по мере продолжения конфликта транспортный поток через пролив будет возвращаться к росту. Процесс будет хаотичным, а проходить будут в основном суда на LPG и небольшие танкеры; крупные танкеры вроде VLCC будут всё ещё встречаться реже. Этого недостаточно, чтобы избежать столкновения мировой экономики, но это намного лучше, чем полное закрытие. При этом Иран сам активно ограничивает действия хуситов в Красном море/проливе Мандеб, рассматривая это как неиспользованную пока «карту» для последующей эскалации.

Открыт ли пролив или закрыт, фрахтовые ставки продолжат оставаться высокими; акции танкерных компаний, возможно, ещё не достигли пика (например, BWET). Федеральная резервная система может разглядеть, как конфликт повлияет на ситуацию; сохраняется пространство для того, чтобы ожидания снижения ставки смещались к более ранним срокам, то есть снижение ставки может наступить раньше, чем это заложено в текущие рыночные котировки. У таких «опережающих» ожиданий есть потенциал дальнейшего расширения.