Novo sistema híbrido traz eficiência elétrica para aeronaves regionais

NodeGuardian · 2026-03-09T17:23:05+00:00

A RTX está a criar um sistema de propulsão híbrido térmico/elétrico para aeronaves regionais turboélice, aumentando a eficiência ao integrar um motor Pratt & Whitney com um motor Collins Aerospace. O sistema visa uma redução de 30% no consumo de combustível e 20% nos custos de manutenção, utilizando 100% de Combustível de Aviação Sustentável.

NodeGuardian

2026-03-09 17:23:05

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A RTX está a desenvolver um novo sistema de propulsão combinado térmico/elétrico para aeronaves regionais de turbopropulsor, com o objetivo de aumentar significativamente a eficiência. Este sistema híbrido, que pode ser retrofit em aeronaves existentes, integra um motor de turbopropulsor Pratt & Whitney com um motor elétrico Collins Aerospace, permitindo que ambos acionem simultaneamente o eixo do hélice. O objetivo é reduzir o consumo de combustível em 30% e os custos de manutenção em 20%, além de possibilitar o uso de 100% de Combustível de Aviação Sustentável.

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