Relato posterior indica que, à medida que a Li Auto estudou a Huawei, as vendas começaram a piorar. Um caso que merece reflexão é:
No início, as comissões de venda eram muito baixas; após estudar a Huawei, os novos altos executivos aumentaram significativamente os incentivos. Mais tarde, descobriu-se que, para obter altos retornos, alguns dos melhores vendedores da Li Auto recebiam uma comissão de 3000 yuan e dividiam metade dela com o cliente, enquanto outros, com apenas 1500 yuan de comissão, eram obrigados a seguir o exemplo para sobreviver. Alguns vendedores deixaram de estudar como apresentar os produtos e passaram a esperar que os clientes, após testarem em outras lojas da Li Auto, viessem diretamente negociar o desconto e fazer o pedido. A Li Auto tentou duramente combater as comissões ilegais. Em meados de 2025, uma loja foi flagrada com uma comissão ilegal, o gerente teve sua comissão e desempenho zerados naquele mês; dentro de seis meses, a loja foi flagrada três vezes, e o gerente saiu. “As regras de combate às comissões ilegais são muito rigorosas, todos os gerentes e supervisores são responsabilizados solidariamente”, disse um funcionário. Essa também é a abordagem da Huawei, mas a repressão da Li Auto durou apenas algumas semanas. Os funcionários logo perceberam que a lista de irregularidades não era mais atualizada, “e aí todo mundo entende o que está acontecendo”, disse um funcionário. “A campanha já passou, e eles fazem do jeito que quiserem. Se não fizerem, você é um idiota, esperando que os outros assinem seu contrato.” A Li Auto está voltando ao seu modo original, abandonando a estratégia de estudar a Huawei, pois o caminho de sucesso de cada empresa é completamente diferente.
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Relato posterior indica que, à medida que a Li Auto estudou a Huawei, as vendas começaram a piorar. Um caso que merece reflexão é:
No início, as comissões de venda eram muito baixas; após estudar a Huawei, os novos altos executivos aumentaram significativamente os incentivos.
Mais tarde, descobriu-se que, para obter altos retornos, alguns dos melhores vendedores da Li Auto recebiam uma comissão de 3000 yuan e dividiam metade dela com o cliente, enquanto outros, com apenas 1500 yuan de comissão, eram obrigados a seguir o exemplo para sobreviver.
Alguns vendedores deixaram de estudar como apresentar os produtos e passaram a esperar que os clientes, após testarem em outras lojas da Li Auto, viessem diretamente negociar o desconto e fazer o pedido.
A Li Auto tentou duramente combater as comissões ilegais. Em meados de 2025, uma loja foi flagrada com uma comissão ilegal, o gerente teve sua comissão e desempenho zerados naquele mês; dentro de seis meses, a loja foi flagrada três vezes, e o gerente saiu. “As regras de combate às comissões ilegais são muito rigorosas, todos os gerentes e supervisores são responsabilizados solidariamente”, disse um funcionário.
Essa também é a abordagem da Huawei, mas a repressão da Li Auto durou apenas algumas semanas. Os funcionários logo perceberam que a lista de irregularidades não era mais atualizada, “e aí todo mundo entende o que está acontecendo”, disse um funcionário. “A campanha já passou, e eles fazem do jeito que quiserem. Se não fizerem, você é um idiota, esperando que os outros assinem seu contrato.”
A Li Auto está voltando ao seu modo original, abandonando a estratégia de estudar a Huawei, pois o caminho de sucesso de cada empresa é completamente diferente.