Reino Unido enfrenta prejuízo de 3 mil milhões de libras devido a tarifas de Trump

Tom Haynes

Seg, 23 de fevereiro de 2026 às 00h54 GMT+9 5 min de leitura

Acordo que Sir Keir Starmer e Donald Trump firmaram no ano passado deu vantagem aos exportadores britânicos em relação a outros países - Chris J Ratcliffe/EPA/Shutterstock

As empresas britânicas enfrentam uma perda de até 3 mil milhões de libras após Donald Trump aumentar as tarifas sobre produtos do Reino Unido.

A Câmara de Comércio do Reino Unido (BCC) afirmou que as exportações para os EUA enfrentaram um custo adicional entre 2 e 3 mil milhões de libras após o presidente aumentar as tarifas sobre todas as importações estrangeiras de 10% para 15% no sábado.

Embora a mudança não deva afetar indústrias britânicas com acordos específicos, como automóveis e farmacêuticos, cerca de 40.000 empresas de outros setores serão impactadas.

William Bain, chefe de política comercial da BCC, disse: “Estamos a falar de alimentos e bebidas, vestuário e têxtil, produtos eletrônicos – todos eles.”

Empresas americanas devem pagar as tarifas ao importar produtos britânicos, mas o aumento da carga ameaça reduzir as vendas ao tornar os produtos britânicos mais caros.

O uísque escocês é um dos setores mais vulneráveis, pois os EUA representam o maior mercado externo da indústria. As exportações caíram 15% em 2025 após a imposição das tarifas iniciais de Mr Trump no ano passado.

As empresas ficaram em alerta para entender sua posição após dias frenéticos em que a Suprema Corte derrubou grande parte das tarifas do presidente, apenas para Trump introduzir – e aumentar – novas tarifas por outros meios.

Novas tarifas globais de base de 15%, que entrarão em vigor na terça-feira, terão duração de 150 dias, após os quais Trump precisará obter aprovação do Congresso para estendê-las. O presidente sinalizou que pretende usar meios legais separados para impor tarifas mais duradouras e potencialmente mais altas a países específicos.

William Bain afirmou que o comércio com os EUA passou a um “estrutura ainda mais caótica”.

“As tarifas estão em vigor por 150 dias. Não sabemos se o Congresso as estenderá depois disso. Se não, o que vem a seguir?” questionou.

“O risco é de tarifas mais altas no futuro e há incerteza até mesmo sobre as tarifas que entrarão em vigor na terça-feira.”

A decisão da Suprema Corte aplicou-se apenas às tarifas específicas impostas pelo presidente no “Dia da Libertação” em abril passado.

A Sociedade de Comerciantes de Automóveis afirmou estar confiante de que o setor automotivo ainda está coberto pelo acordo comercial separado entre EUA e Reino Unido, firmado em maio passado, que permite às fabricantes britânicas enviar 100.000 veículos por ano para os EUA com uma tarifa reduzida de 10%.

No entanto, ao ser questionada se os acordos anteriores ainda estavam em vigor no domingo, Bridget Phillipson, ministra da Educação, não conseguiu dar uma resposta clara.

Ela disse aos meios de comunicação que há “conversas nos mais altos níveis” para “garantir que o que consideramos ser do interesse nacional seja ouvido alto e claro”.

História continua

‘Caos tarifário puro vindo dos EUA’

O acordo de Prosperidade Econômica, como é oficialmente conhecido o acordo comercial entre EUA e Reino Unido, incluía cláusulas que determinavam que o Reino Unido deveria ter tratamento preferencial em relação a outros países, independentemente de futuros acordos comerciais.

Essa cláusula pode agora se mostrar valiosa enquanto Trump prepara o terreno para tarifas específicas por país mais tarde neste ano.

“Segurem esse acordo”, disse Bain em mensagem aos ministros.

Falando aos meios de comunicação, Phillipson afirmou: “Conseguimos garantir um acordo preferencial… esperamos que continue, mas essas discussões estão em andamento.”

Ela acrescentou: “Esta é uma situação em evolução. Mas, claro, queremos obter o melhor acordo possível para as empresas britânicas.”

Enquanto isso, a União Europeia (UE) prepara-se para suspender o trabalho no seu acordo com os EUA até obter mais clareza sobre a situação das tarifas.

Bernd Lange, presidente do comité de comércio do Parlamento Europeu, escreveu no X: “Caos tarifário puro vindo da administração dos EUA. Ninguém consegue entender mais – apenas perguntas sem resposta e crescente incerteza para a UE e outros parceiros comerciais dos EUA.”

“Precisamos de clareza e segurança jurídica antes de dar qualquer passo adicional.”

Lange acrescentou: “Na nossa reunião extra de amanhã, proponho à equipa de negociação do Parlamento Europeu que pause o trabalho legislativo até termos uma avaliação jurídica adequada e compromissos claros dos EUA.”

Jamieson Greer, representante comercial dos EUA e apoiador de Trump, afirmou que conversou com oficiais da UE sobre o acordo e que falará com representantes de outros países.

“Ainda não ouvi ninguém me dizer que o acordo foi cancelado”, disse ao programa Face the Nation da CBS no domingo.

Jamieson Greer afirmou que “a maioria dos principais parceiros comerciais” enfrentaria investigações “aceleradas” sobre “áreas de preocupação” - Kylie Cooper/Reuters

A City de Londres está preparada para volatilidade quando os mercados financeiros reabrirem na segunda-feira de manhã. Será a primeira oportunidade para os investidores reagirem ao novo tarifário global de 15% prometido pelo presidente.

Neil Wilson, estrategista da plataforma de investimentos Saxo UK, disse que espera que os traders descartem ativos mais arriscados, pois “os mercados odeiam incerteza”.

A China emergiu como um dos principais beneficiários nos últimos dias, com a decisão da Suprema Corte levando a uma queda substancial na sua taxa de tarifas. As tarifas médias sobre produtos chineses antes do veredicto da Suprema Corte eram de 47,5%, segundo o Peterson Institute for International Economics.

No entanto, Wilson alertou que os mercados asiáticos podem não reagir de forma positiva, dado que Trump prometeu impor tarifas ainda maiores, apesar da derrota na Suprema Corte.

“China parece estar muito melhor, mas há outros mecanismos que Trump pode usar”, afirmou.

Anan Menon, professor de política europeia e relações exteriores do King’s College London, disse: “Ninguém sabe se ele vai mudar de ideia nas próximas semanas. Todos estão em um estado de confusão.”

“Não acho que você vá ver uma reação de mercado como na Dia da Libertação, quando todos pensaram coletivamente: ‘Oh, merda’.”

Um porta-voz do governo britânico afirmou: “Em qualquer cenário, esperamos que nossa posição comercial privilegiada com os EUA continue e trabalharemos com a administração para entender como a decisão afetará as tarifas para o Reino Unido e o resto do mundo.”

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