Os bilhetes de comboio alterados após a partida não podem ser devolvidos.

Bilhete de comboio alterado após a partida não pode ser devolvido

—— Caso de contrato de transporte de passageiros ferroviários entre Bao Mouning e a Administração Ferroviária de uma determinada jurisdição da China

(Fonte da imagem: internet, remover se necessário)

Fatos principais

Bao Mouning encomendou a He Mou a compra de um bilhete de cama dura para o comboio T290, de Nanning às 15h38 de 26 de abril de 2024, até Pequim Oeste, através do aplicativo “Railway 12306”. Posteriormente, Bao Mouning, por motivos pessoais, não conseguiu apanhar o comboio e notificou He Mou para alterar a reserva. No mesmo dia, após a partida do comboio, He Mou submeteu uma solicitação de alteração de bilhete pelo aplicativo “Railway 12306” para trocar para o comboio Z286 de Nanning East a Pequim Oeste às 17h44 de 29 de abril de 2024.

No dia da alteração, Bao Mouning pediu a He Mou que solicitasse o reembolso do bilhete. Nesse momento, o aplicativo “Railway 12306” exibiu a mensagem “Este bilhete foi alterado após a partida e não permite devolução”. Bao Mouning considerou que a cláusula “bilhetes alterados após a partida não podem ser devolvidos” era uma cláusula abusiva. A Administração Ferroviária de uma determinada jurisdição da China (doravante referida como China Railways) recusou-se a devolver o dinheiro, alegando que não havia fundamento. Bao Mouning então processou a China Railways no Tribunal Ferroviário de Nanning, solicitando o reembolso parcial do valor do bilhete.

Ponto central do caso

A cláusula “bilhetes alterados após a partida não podem ser devolvidos” é uma cláusula abusiva?

Resumo da decisão

O Tribunal de Transporte Ferroviário de Nanning entendeu que o artigo 496, parágrafo 2 do Código Civil dispõe: “Nos contratos celebrados por meio de cláusulas padrão, a parte que fornece as cláusulas padrão deve seguir o princípio da equidade na determinação dos direitos e obrigações entre as partes, e deve solicitar razoavelmente a atenção da outra parte para cláusulas que possam isentar ou reduzir sua responsabilidade, ou que tenham grande interesse para a outra parte, explicando essas cláusulas conforme solicitado. Se a parte que fornece as cláusulas padrão não cumprir sua obrigação de aviso ou explicação, de modo que a outra parte não perceba ou compreenda cláusulas de grande interesse, essa parte pode alegar que tais cláusulas não fazem parte do contrato.” O artigo 497, inciso (2), dispõe que, se a parte que fornece as cláusulas padrão isentar ou reduzir injustamente sua responsabilidade, ou aumentar a responsabilidade da outra parte, ou limitar seus direitos principais, essa cláusula será inválida; o inciso (3) prevê que, se a parte que fornece as cláusulas padrão excluir direitos principais da outra parte, essa cláusula também será inválida.

De forma geral, o site oficial da China Railways, o aplicativo “Railway 12306”, telas de estações de trem e outros locais visíveis divulgam claramente a política de alteração de bilhetes, e na página de alteração do “Railway 12306” há um link em azul intitulado “Instruções de devolução e alteração”. Essas instruções deixam claro que “bilhetes alterados após a partida não podem ser devolvidos”. A China Railways cumpriu sua obrigação de aviso e explicação de forma razoável.

Quanto ao conteúdo, essa cláusula foi criada pela China Railways considerando sua capacidade operacional, concedendo aos passageiros o direito de alterar o bilhete para trens posteriores ao embarque, incluindo o mesmo dia ou dias seguintes, mas, por necessidades operacionais e para manter a ordem normal de venda de bilhetes, estabeleceu que bilhetes alterados após a partida não podem ser devolvidos. Essa cláusula não isenta automaticamente a China Railways de sua responsabilidade de fornecer serviços de mudança de trecho, nem impõe de forma irrazoável maior responsabilidade ou limita direitos principais dos passageiros, nem exclui esses direitos. Essa cláusula é legítima e válida, podendo fazer parte do contrato de transporte de passageiros ferroviários em questão.

Como Bao Mouning, por motivos pessoais, não utilizou o bilhete na hora prevista, optou por alterar a reserva após a partida e, sem motivos especiais posteriores, solicitou o reembolso. Sua reivindicação de devolução não está de acordo com o contrato.

O Tribunal Ferroviário de Nanning decidiu, em sentença final, rejeitar o pedido de Bao Mouning.

Juiz Liu Donghai, Tribunal Ferroviário de Nanning

Comentário do Juiz

Cláusulas padrão são aquelas preparadas antecipadamente por uma das partes para uso repetido, sem negociação com a outra parte na celebração do contrato. Essas cláusulas são produtos do desenvolvimento socioeconômico, amplamente aplicadas em setores como água, eletricidade, gás, telecomunicações, seguros, ferrovias, aviação, rodovias e transporte marítimo, e estão relacionadas à vida cotidiana dos cidadãos. A justiça na validade e equidade dessas cláusulas é uma preocupação constante de todas as partes envolvidas no contrato.

O artigo 497 do Código Civil da República Popular da China dispõe que “as cláusulas padrão serão inválidas nas seguintes situações: (1) quando houver circunstâncias de invalidade previstas na Seção 3 do Capítulo 6 do Primeiro Livro ou no artigo 506 deste código; (2) quando a parte que fornece as cláusulas padrão isentar ou reduzir injustamente sua responsabilidade, ou aumentar a responsabilidade da outra parte, ou limitar seus direitos principais; (3) quando a parte que fornece as cláusulas padrão excluir direitos principais da outra parte.”

Na prática judicial, é importante distinguir esse artigo do artigo 496. O primeiro regula a invalidade de cláusulas padrão que sejam “irregularmente isentando ou reduzindo responsabilidade, aumentando responsabilidade ou limitando direitos principais”, enquanto o artigo 496 trata da obrigação de aviso e explicação de todas as cláusulas que envolvam isenção ou redução de responsabilidade ou tenham grande interesse para a outra parte.

Além disso, eles diferem na natureza: o artigo 497 avalia a validade das cláusulas padrão, enquanto o artigo 496 é uma avaliação factual do conteúdo do contrato. Se a parte que fornece as cláusulas padrão não cumprir sua obrigação de aviso ou explicação, e a outra parte não perceba ou compreenda cláusulas de grande interesse, essa parte pode alegar que tais cláusulas não fazem parte do contrato. Se a parte fornecedora cumprir sua obrigação de aviso, mas a cláusula se enquadrar nas situações dos incisos (2) ou (3), ela será inválida.

No presente caso, Bao Mouning argumenta que a cláusula “bilhetes alterados após a partida não podem ser devolvidos” é uma cláusula padrão que limita injustamente seus direitos principais (como a possibilidade de trocar por outro meio de transporte, alterar o horário, etc.), sendo, portanto, inválida. Para determinar a validade de uma cláusula padrão, deve-se analisar seu conteúdo específico e as situações de invalidade previstas no artigo 497 do Código Civil.

A cláusula “bilhetes alterados após a partida não podem ser devolvidos” claramente envolve interesses relevantes de Bao Mouning, e a China Railways tem a obrigação de fornecer aviso e explicação. Como mencionado, o site oficial, o aplicativo e as telas de estações exibem claramente essa política, incluindo um link em azul na página de alteração que explica que “bilhetes alterados após a partida não podem ser devolvidos”. A China Railways cumpriu sua obrigação de aviso e explicação de forma razoável.

Após reconhecer que a China Railways cumpriu sua obrigação de aviso, é necessário avaliar se a cláusula que isenta ou reduz a responsabilidade do fornecedor, ou que limita direitos principais, é razoável. O “Regulamento de Transporte de Passageiros Ferroviários da China Railway Group Co., Ltd.” (doravante “Regulamento de Transporte”, em vigor desde 1 de janeiro de 2023) prevê, em seus artigos 45, 47, 48, 49, 50, 51, 52 e 53, que os passageiros podem solicitar reembolso de bilhetes, incluindo detalhes sobre prazos, métodos e taxas. Além do direito de reembolso, o regulamento também permite a alteração de bilhetes, ou seja, os passageiros podem optar por reembolsar ou alterar o bilhete conforme necessário. A natureza do bilhete, como produto, difere de outros bens, e um ambiente de mercado saudável é essencial para garantir que os consumidores possam viajar pontualmente. A política de não reembolso de bilhetes alterados após a partida visa reduzir alterações frequentes e evitar reembolsos maliciosos, garantindo que os passageiros com necessidade de viagem possam adquirir bilhetes de forma eficiente, mantendo um ambiente de compra justo e ordenado. Essa cláusula não é uma limitação irrazoável de direitos ou uma imposição excessiva de responsabilidades aos passageiros, nem exclui seus direitos principais.

A decisão judicial neste caso visa proteger a ordem normal do transporte ferroviário, a eficiência operacional e os direitos legítimos de outros passageiros, além de orientar os passageiros a conhecerem previamente as regras, planejarem suas viagens de forma adequada e evitarem perdas desnecessárias. Também incentiva os consumidores a fortalecerem sua consciência de direitos e riscos, a lerem cuidadosamente as cláusulas padrão e a defenderem seus direitos de forma legal.

Autor: Tribunal Ferroviário de Nanning, Liu Donghai, Feng Lin

Fonte: Tribunal Ferroviário de Nanning, Tribunal Superior de Guangxi

Editor: Shi Hui

【Fonte: Tribunal Superior de Shandong】