O mercado automóvel durante o Festival da Primavera populariza "Ver carros em família" e múltiplas políticas financeiras ativam o entusiasmo familiar na escolha de veículos

“Os pais acham que este carro é seguro, as crianças gostam do teto panorâmico, nós damos mais importância à autonomia e à conveniência de carregamento.” No quinto dia do Ano Novo, numa concessionária de automóveis no Taikoo Hui, na Nanjing West Road, a Sra. Li e sua família de cinco pessoas estavam a discutir animadamente ao lado de um carro novo. Este tipo de cena não é incomum durante as férias do Ano Novo Chinês deste ano. Com os veículos elétricos a cada dia mais integrados na vida quotidiana, visitar centros comerciais ou visitar familiares e, ao mesmo tempo, “dar uma olhada num carro” tornou-se uma nova tradição para muitas famílias.

Políticas financeiras reforçadas

“Os proprietários de Tesla em Xangai têm uma procura especialmente concentrada por regressar às suas regiões durante o Ano Novo, com marcações para inspeções de veículos antes do feriado completamente cheias.” O Sr. Dang, funcionário de primeira linha da Tesla, afirmou numa entrevista que, para as viagens de longa distância durante o período do Ano Novo, a marca reforçou os seus serviços de apoio. Offline, oferece inspeções de veículos para os proprietários que regressam a casa, focando em componentes essenciais como a bateria e os pneus; online, disponibiliza um serviço remoto 24 horas por dia, pronto a responder a situações imprevistas de viagem.

Na área de vendas, a Tesla ativou totalmente o modo “Feriado sem pausa”, com pelo menos sete funcionários por loja de serviço todos os dias, podendo atender a test drives e consultas. “O Ano Novo Chinês não é a época de maior venda, mas todas as lojas recebem pedidos diariamente, com 50% de clientes a trocar de carro, 40% a comprar novo e 10% a adquirir mais um veículo antigo. Entre os clientes que trocam, a troca de gasolina por elétrico é a tendência dominante.” O Sr. Dang explicou que as novas opções financeiras, como o “7 anos de juros baixos” e o “5 anos sem juros”, são essenciais para impulsionar o consumo. Por exemplo, no modelo mais vendido, o Model Y L, com um plano de juros extremamente baixos, o pagamento inicial começa em 4.59 mil euros, com uma taxa anual de apenas 0.7%, e uma prestação mensal de 3661 euros; o Model 3 com tração traseira custa 2368 euros por mês.

“Colaboramos com bancos para lançar políticas financeiras com juros extremamente baixos, combinadas com programas de troca de veículos antigos por novos, e políticas de isenção de licença de condução para veículos elétricos em Xangai, criando múltiplos benefícios. Entre os clientes que contactei, esta rodada de políticas também atraiu proprietários de carros de luxo de alta gama para trocar de veículo.” O Sr. Dang acrescentou que, durante o Ano Novo, a Tesla lançou também subsídios de 8000 euros para seguros de modelos específicos e atividades de sorteio de vales de compra.

No início deste ano, Xangai lançou uma série de medidas para promover a melhoria da qualidade e eficiência do setor de serviços e estimular o consumo, incluindo a diversificação dos serviços de financiamento ao consumidor, a otimização do processo de empréstimo de automóveis, a melhoria das condições de solicitação de financiamento, e a definição racional de proporções, prazos e taxas de juros de empréstimos, para impulsionar fortemente o mercado automóvel. Segundo fontes, além da Tesla, várias marcas como NIO, Li Auto e XPeng também lançaram planos de financiamento de sete anos com juros baixos, tornando-se uma das estratégias centrais na competição do mercado de veículos elétricos durante o Ano Novo.

Deixando de valorizar “configurações extravagantes”

Durante o feriado, muitas marcas aproveitaram o facto de os consumidores terem mais tempo livre online, lançando sessões de transmissão ao vivo de vendas de carros específicas para o Ano Novo, criando uma experiência de consumo imersiva com “visualização de carros na nuvem, encomendas online e respostas em tempo real”.

Na sala de transmissão ao vivo lançada pela Zeji Auto no segundo dia do Ano Novo, os vendedores explicaram as configurações de segurança, o sistema de assistência à condução inteligente e a autonomia do Zeji LS9, focando nos principais pontos de dor dos consumidores durante as viagens de férias, desde as soluções financeiras, às configurações do veículo e garantias pós-venda, respondendo às dúvidas dos clientes em tempo real.

Várias marcas afirmaram que o período do Ano Novo é uma excelente oportunidade para famílias verem e escolherem carros, mudando o foco de “pressionar para fechar vendas” para “criar interesse familiar”, considerando o Ano Novo como um momento-chave para consolidar intenções de compra a longo prazo. Um vendedor comentou que, durante o feriado, as famílias que visitam as lojas têm cadeias de decisão mais longas e consideram mais fatores, e que “vender demais neste momento pode ser contraproducente; preferimos dedicar tempo a mostrar o espaço do carro e explicar as políticas”.

Na concessionária Great Wall em Duning International Plaza, no distrito de Jing’an, um casal com os pais experimentou o SUV familiar WeiPai Blue Mountain de seis lugares, com destaque para o grande espaço de três filas, instalação de assentos de segurança infantil e funções de entretenimento na traseira. Os vendedores atuaram como “consultores de viagens familiares”, ajudando as famílias a calcular os custos de uso do carro e os aspectos financeiros.

A decisão de compra dos consumidores também está a mudar silenciosamente, passando de uma obsessão por “configurações extravagantes” para uma prioridade de “segurança e estabilidade”. O consumo de veículos elétricos está a entrar numa nova fase de desenvolvimento racional.

Muitos profissionais de primeira linha afirmaram que a qualidade fiável, a autonomia real e a condução inteligente fácil de usar tornaram-se os critérios principais na escolha do carro pelos consumidores. Especialistas do setor dizem que o retorno à racionalidade dos consumidores impulsionará a indústria a focar ainda mais na competitividade central dos produtos, sendo que apenas marcas que mantenham a qualidade e compreendam as necessidades reais dos utilizadores poderão manter uma posição sólida no mercado.

(Origem: Shangguan News)