A postura firme é uma arte de negociação ou um jogo de custos?
Ao mencionar a política de tarifas, muitos pensam em The Art of the Deal. Primeiro aumentar as apostas, depois negociar condições lentamente — esta abordagem não é estranha nas negociações comerciais. A questão é que, a nível nacional, o “aumento de preços” pode desencadear mais variáveis. A lógica da nova política tarifária parece simples: proteger a indústria local, reduzir a dependência, fortalecer a autonomia. Mas a realidade é que a divisão global de trabalho já está altamente interligada. Um produto pode ser produzido em vários países. Acrescentar uma tarifa equivale a colocar mais um posto de cobrança num sistema complexo, o que inevitavelmente reduz a eficiência. Para ser mais humorístico, as tarifas são como uma limitação de velocidade no comércio global. Os veículos ainda vão passar, só que com maior consumo de combustível. As empresas não vão imediatamente transferir fábricas por causa de uma política, elas vão fazer contas: custos de mão-de-obra, estabilidade de fornecimento, escala de mercado, sem faltar nenhum. Para o mercado de capitais, o maior impacto não é a taxa de imposto, mas a incerteza. Quando as regras mudam frequentemente, os investidores aumentam a margem de risco. Assim, a volatilidade aumenta e o humor torna-se a melodia principal. No entanto, a experiência histórica também nos mostra que os sistemas econômicos têm uma forte capacidade de adaptação. As empresas procuram fornecedores alternativos, o mercado reprecifica, novos caminhos comerciais surgem gradualmente. As tarifas mudam o ritmo, mas nem sempre mudam o resultado final.#特朗普宣布新关税政策
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A postura firme é uma arte de negociação ou um jogo de custos?
Ao mencionar a política de tarifas, muitos pensam em The Art of the Deal. Primeiro aumentar as apostas, depois negociar condições lentamente — esta abordagem não é estranha nas negociações comerciais. A questão é que, a nível nacional, o “aumento de preços” pode desencadear mais variáveis.
A lógica da nova política tarifária parece simples: proteger a indústria local, reduzir a dependência, fortalecer a autonomia. Mas a realidade é que a divisão global de trabalho já está altamente interligada. Um produto pode ser produzido em vários países. Acrescentar uma tarifa equivale a colocar mais um posto de cobrança num sistema complexo, o que inevitavelmente reduz a eficiência.
Para ser mais humorístico, as tarifas são como uma limitação de velocidade no comércio global. Os veículos ainda vão passar, só que com maior consumo de combustível. As empresas não vão imediatamente transferir fábricas por causa de uma política, elas vão fazer contas: custos de mão-de-obra, estabilidade de fornecimento, escala de mercado, sem faltar nenhum.
Para o mercado de capitais, o maior impacto não é a taxa de imposto, mas a incerteza. Quando as regras mudam frequentemente, os investidores aumentam a margem de risco. Assim, a volatilidade aumenta e o humor torna-se a melodia principal.
No entanto, a experiência histórica também nos mostra que os sistemas econômicos têm uma forte capacidade de adaptação. As empresas procuram fornecedores alternativos, o mercado reprecifica, novos caminhos comerciais surgem gradualmente. As tarifas mudam o ritmo, mas nem sempre mudam o resultado final.#特朗普宣布新关税政策