(Com análise de IA) Previsão do preço das ações da Landu Motors, que planeja listar-se na Bolsa de Valores de Hong Kong em 19 de março de 2026 por meio de uma apresentação
Sobre a previsão do preço das ações da automóvel LanTu (VOYAH), que planeja estrear na Bolsa de Valores de Hong Kong em 19 de março de 2026 por meio de uma oferta de introdução, é necessário realizar uma análise abrangente considerando múltiplos fatores: fundamentos, ambiente de mercado, lógica de avaliação, comparação com empresas similares, expectativas de liquidez e a particularidade da “introdução de listagem”. O objetivo desta análise é fornecer uma referência para investidores, ajudando a decidir se devem vender parcialmente ou manter suas posições na estreia e nos dias seguintes.
Base principal: “Preço implícito” derivado do plano de privatização do Grupo Dongfeng
Este é atualmente o ponto de referência mais confiável e operacionalmente útil.
De acordo com o plano de privatização e desmembramento divulgado pelo Grupo Dongfeng (00489.HK) em agosto de 2025:
Cada acionista de ações H do Dongfeng receberá:
6,68 HKD em dinheiro (isento de impostos)
0,3552608 ações H da LanTu
Este valor total de troca foi amplamente aceito pelo mercado como aproximadamente 10,85 HKD por ação do Dongfeng (conforme cálculos de instituições como CICC, Huatai, etc.).
Assim, podemos estimar o valor implícito por ação da LanTu:
(10,85 − 6,68) ÷ 0,3552608 ≈ 11,735 HKD por ação
Este valor de 11,735 HKD era uma avaliação interna baseada nos dados de vendas de 2024 da LanTu (194 bilhões de RMB em receita) e no ambiente de avaliação de veículos elétricos naquele momento (PS ≈ 1,9x, ou seja, múltiplo de preço sobre vendas).
Porém, é importante notar: este não é o preço de emissão na listagem, mas sim o valor contábil na transação de privatização, usado principalmente para fins fiscais e de conversão de ações, não determinando diretamente o preço no mercado secundário.
Fundamentais já superaram significativamente as expectativas: avaliação deve ser ajustada para cima
De agosto de 2025 até fevereiro de 2026, os dados operacionais da LanTu melhoraram substancialmente:
Vendas anuais de aproximadamente 140 mil unidades (estimado com base nos relatórios de entregas de janeiro de 2026), muito acima das 80 mil de 2024;
Lucro líquido de 1,017 bilhões de RMB em 2025 (divulgação oficial), atingindo lucro anual;
Cinco meses consecutivos de entregas mensais superiores a 10 mil unidades, com destaque para o MPV de alta gama “Dreamer” e o sedã elétrico “Zhuiguang”;
Expectativa de mercado para vendas de 180 a 200 mil unidades em 2026.
Se usarmos o múltiplo PS=1,9x para avaliação, com receita de aproximadamente 348 bilhões de RMB em 2025, temos:
Avaliação razoável da LanTu = 348 bilhões × 1,9 ≈ 661 bilhões de RMB, ou cerca de 714 bilhões de HKD.
Considerando o total de ações de aproximadamente 3,671 bilhões (conforme divulgado anteriormente), o valor teórico por ação seria cerca de 19,45 HKD.
Se usarmos o múltiplo PS de 2,2x, semelhante ao de empresas como a Li Auto (que apresenta lucro e alta margem), a avaliação da LanTu poderia chegar a 22–24 HKD por ação.
Sentimento de mercado e comparação com empresas similares: suporte a uma listagem com prêmio
Li Auto (02015.HK) atualmente cotada em cerca de 160 HKD, com PE de aproximadamente 16 vezes e PS de cerca de 2,1x;
Xpeng e NIO ainda operam com prejuízo, com PS abaixo de 1,0x;
Leapmotor (09863.HK) apresenta margens pequenas, com PS de aproximadamente 0,7x, e cotação baixa há bastante tempo;
LanTu é a única “nova força” que já estreia no mercado com lucro, fundo estatal, desenvolvimento completo interno e posicionamento de alta gama, o que confere uma característica de escassez.
Diversas corretoras (como CICC, CITIC Lianhe) em relatórios de janeiro de 2026 estimaram um intervalo de preço inicial de listagem entre 18 e 25 HKD.
Liquidez na estreia: cenário realista de alta no primeiro dia, mas alta volatilidade
Razões:
Sem captação de recursos na IPO, sem investidores âncora;
Apenas cerca de 885 milhões de ações em circulação (aproximadamente 24% do total);
Os acionistas atuais do Dongfeng são majoritariamente detentores passivos, com potencial de realização de lucros;
Portanto, mesmo com fundamentos sólidos, o primeiro dia pode apresentar uma tendência de “alta inicial — oscilações — recuo”.
Exemplos históricos:
Estreia da Yum China (2020): alta de 46% no primeiro dia, recuo de 12% no dia seguinte;
Estreia da KE Holdings (2022): alta de 12% no primeiro dia, seguida de lateralidade por duas semanas;
Estreia da J&T Express (2024): alta de 33% no primeiro dia, mas metade do ganho foi revertido em um mês.
Conclusão: alta provável no primeiro dia, mas não se deve perseguir o pico sem cautela.
Previsão de preço na estreia (versão prática) após calibração geral
Cenário
Condições de gatilho
Previsão de preço na abertura/fechamento
Sugestão de operação
Conservador
Sentimento fraco, queda do mercado de Hong Kong
Abertura entre 14–16 HKD, fechamento em torno de 15±1 HKD
Comprar/manter, avaliado como subavaliado significativamente
Padrão (mais provável)
Mercado estável, reconhecimento da qualidade do lucro
Abertura entre 18–22 HKD, fechamento entre 19–21 HKD
Manter em observação, aguardar dados do Q1
Otimista
Reação de alta no setor de energia nova + especulação por ativos escassos
Abertura entre 24–28 HKD, pico acima de 30 HKD durante o dia
Realizar lucros parciais na alta, manter posição de base
✅
Intervalo mais provável de fechamento no primeiro dia: 19–22 HKD
Este intervalo reflete uma melhora de cerca de 70% em relação ao valor de 11,735 HKD, sem exagerar na expectativa de crescimento futuro (ainda há espaço para avaliação de PS=2,2x, por exemplo).
Sugestões práticas para investidores no dia 19 de março
Se a abertura for ≤ 18 HKD:
→ Considerar uma oportunidade de compra por preço abaixo do valor justo, com intenção de manter por mais de 6 meses.
Se a abertura for entre 19–23 HKD:
→ Não perseguir o alta, mas também não vender imediatamente. Observar o volume nas primeiras 30 minutos:
Se a rotatividade > 5% e o preço se estabilizar, indicar forte interesse real, manter;
Se subir rapidamente acima de 25 HKD com volume reduzido, considerar reduzir metade da posição para garantir lucros.
Se a abertura for ≥ 25 HKD (especialmente ≥ 28 HKD):
→ Recomendar fortemente reduzir posições, pois:
PS de 2025 > 2,5x, já acima do nível ideal;
Sem novos fundos ou catalisadores até o anúncio do Q1 em abril, o potencial de alta é limitado.
Atenção final:
O verdadeiro valor da LanTu não está no primeiro dia de listagem, mas na capacidade de manter lucros e crescimento sustentados até 2026. Para investidores de longo prazo, preços abaixo de 20–22 HKD são considerados custos razoáveis; para investidores de arbitragem (como antigos acionistas do Dongfeng), acima de 25 HKD pode ser visto como realização de ganhos excessivos.
Sempre considere seu custo médio, perfil de risco e gestão de carteira ao tomar decisões.
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(Com análise de IA) Previsão do preço das ações da Landu Motors, que planeja listar-se na Bolsa de Valores de Hong Kong em 19 de março de 2026 por meio de uma apresentação
Sobre a previsão do preço das ações da automóvel LanTu (VOYAH), que planeja estrear na Bolsa de Valores de Hong Kong em 19 de março de 2026 por meio de uma oferta de introdução, é necessário realizar uma análise abrangente considerando múltiplos fatores: fundamentos, ambiente de mercado, lógica de avaliação, comparação com empresas similares, expectativas de liquidez e a particularidade da “introdução de listagem”. O objetivo desta análise é fornecer uma referência para investidores, ajudando a decidir se devem vender parcialmente ou manter suas posições na estreia e nos dias seguintes.
Este é atualmente o ponto de referência mais confiável e operacionalmente útil.
De acordo com o plano de privatização e desmembramento divulgado pelo Grupo Dongfeng (00489.HK) em agosto de 2025:
Cada acionista de ações H do Dongfeng receberá:
6,68 HKD em dinheiro (isento de impostos)
0,3552608 ações H da LanTu
Este valor total de troca foi amplamente aceito pelo mercado como aproximadamente 10,85 HKD por ação do Dongfeng (conforme cálculos de instituições como CICC, Huatai, etc.).
Assim, podemos estimar o valor implícito por ação da LanTu:
(10,85 − 6,68) ÷ 0,3552608 ≈ 11,735 HKD por ação
Este valor de 11,735 HKD era uma avaliação interna baseada nos dados de vendas de 2024 da LanTu (194 bilhões de RMB em receita) e no ambiente de avaliação de veículos elétricos naquele momento (PS ≈ 1,9x, ou seja, múltiplo de preço sobre vendas).
Porém, é importante notar: este não é o preço de emissão na listagem, mas sim o valor contábil na transação de privatização, usado principalmente para fins fiscais e de conversão de ações, não determinando diretamente o preço no mercado secundário.
De agosto de 2025 até fevereiro de 2026, os dados operacionais da LanTu melhoraram substancialmente:
Se usarmos o múltiplo PS=1,9x para avaliação, com receita de aproximadamente 348 bilhões de RMB em 2025, temos:
Avaliação razoável da LanTu = 348 bilhões × 1,9 ≈ 661 bilhões de RMB, ou cerca de 714 bilhões de HKD.
Considerando o total de ações de aproximadamente 3,671 bilhões (conforme divulgado anteriormente), o valor teórico por ação seria cerca de 19,45 HKD.
Se usarmos o múltiplo PS de 2,2x, semelhante ao de empresas como a Li Auto (que apresenta lucro e alta margem), a avaliação da LanTu poderia chegar a 22–24 HKD por ação.
Diversas corretoras (como CICC, CITIC Lianhe) em relatórios de janeiro de 2026 estimaram um intervalo de preço inicial de listagem entre 18 e 25 HKD.
Razões:
Portanto, mesmo com fundamentos sólidos, o primeiro dia pode apresentar uma tendência de “alta inicial — oscilações — recuo”.
Exemplos históricos:
Conclusão: alta provável no primeiro dia, mas não se deve perseguir o pico sem cautela.
✅
Intervalo mais provável de fechamento no primeiro dia: 19–22 HKD
Este intervalo reflete uma melhora de cerca de 70% em relação ao valor de 11,735 HKD, sem exagerar na expectativa de crescimento futuro (ainda há espaço para avaliação de PS=2,2x, por exemplo).
Se a abertura for ≤ 18 HKD:
→ Considerar uma oportunidade de compra por preço abaixo do valor justo, com intenção de manter por mais de 6 meses.
Se a abertura for entre 19–23 HKD:
→ Não perseguir o alta, mas também não vender imediatamente. Observar o volume nas primeiras 30 minutos:
Se a abertura for ≥ 25 HKD (especialmente ≥ 28 HKD):
→ Recomendar fortemente reduzir posições, pois:
Atenção final:
O verdadeiro valor da LanTu não está no primeiro dia de listagem, mas na capacidade de manter lucros e crescimento sustentados até 2026. Para investidores de longo prazo, preços abaixo de 20–22 HKD são considerados custos razoáveis; para investidores de arbitragem (como antigos acionistas do Dongfeng), acima de 25 HKD pode ser visto como realização de ganhos excessivos.
Sempre considere seu custo médio, perfil de risco e gestão de carteira ao tomar decisões.