Tesla desativa a expressão "Autopilot" na Califórnia para evitar uma proibição de vendas de 30 dias

2026-02-21 13:27:44

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IT之家18 de fevereiro — De acordo com a Sfchronicle, para evitar uma proibição de venda de 30 dias pela Direção de Veículos da Califórnia, a Tesla interrompeu o uso do termo “Autopilot” na sua publicidade de veículos elétricos no mercado da Califórnia.

Segundo o IT之家, esta concessão resolveu uma disputa de longa data entre o fabricante de automóveis e a Califórnia, cujo foco era a alegação de que a Tesla exagerava as funcionalidades dos veículos, induzindo os consumidores a acreditarem que os veículos eram totalmente autônomos. A Direção de Veículos da Califórnia apresentou uma acusação contra a Tesla em 2023, apontando que a empresa utilizava nas suas campanhas oficiais expressões como “Autopilot” e “capacidade de condução totalmente autónoma (full self-driving capability)”; a Tesla posteriormente alterou esta última para “condução totalmente autónoma (necessita supervisão do condutor)”, para deixar claro que a condução deve ser feita por um humano.

Essas expressões publicitárias remontam a maio de 2021, quando a Direção de Veículos da Califórnia considerou que, na época, a Tesla já tinha ultrapassado os limites legais e éticos ao promover sua nova tecnologia de condução. Além do controvérsia sobre a nomenclatura do produto, a Tesla também afirmou que seu sistema avançado de assistência à condução “pode completar viagens curtas e longas sem qualquer operação do condutor”.

Em dezembro do ano passado, o diretor da Direção de Veículos da Califórnia, Steve Gordon, enviou um ultimato à Tesla, exigindo que a empresa realizasse ajustes em 90 dias, sob pena de suspender as vendas por um mês. Essa penalização poderia ter causado um grande impacto na gigante dos veículos elétricos, na época, enquanto o CEO Elon Musk tentava entrar no mercado de táxis autônomos.

Na terça-feira desta semana, Gordon afirmou que a Tesla “tomou as medidas necessárias para cumprir as regulamentações de proteção ao consumidor da Califórnia”, e expressou satisfação com isso.

A juíza administrativa Juliet Cox já havia decidido anteriormente que o uso contínuo do termo “Autopilot” pela Tesla violava a legislação estadual. Cox sugeriu uma penalização mais severa: congelar a produção e venda dos veículos Tesla por 30 dias.

Por fim, as autoridades da Direção de Veículos da Califórnia aliviaram a punição, limitando apenas a licença dos concessionários da Tesla e concedendo um prazo para a empresa realizar ajustes. Apesar de inicialmente a porta-voz da Tesla ter adotado uma postura firme, afirmando que nenhuma reclamação havia sido feita pelos consumidores, a empresa acabou optando por fazer as correções.

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