A Empresa Que Poderia Derrubar a Tesla como Rei dos VE - Comprar ou Passar em 2025?

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Geração de resumo em curso

Pontos Chave

  • A Tesla está a lutar com a diminuição de receitas no primeiro semestre de 2025
  • O crescimento da BYD ameaça a coroa de EV mantida por Tesla.
  • A competição intensifica-se à medida que a dinâmica do mercado muda dramaticamente

A Tesla está a ter um ano difícil em 2025. As suas ações caíram 9% desde o início do ano, e os analistas esperam uma queda de 5% nas vendas este ano. Após anos a dominar o mercado de veículos elétricos com bateria, o reinado da Tesla pode terminar em 2026 devido a um concorrente ambicioso.

A inevitável aquisição da BYD

No ano passado, a Tesla vendeu 1,79 milhões de veículos elétricos a bateria, enquanto o fabricante chinês BYD vendeu 1,71 milhões. O que é surpreendente é que a BYD também vendeu 2,33 milhões de híbridos plug-in - um segmento no qual a Tesla nem sequer compete. Para veículos elétricos puros, a Tesla mal conseguiu manter a sua liderança.

A General Motors ficou muito atrás, com pouco menos de 900.000 veículos elétricos a bateria - aproximadamente metade do que os dois líderes alcançaram. Isso deixou a Tesla e a BYD como os claros titãs da indústria, com a Tesla mantendo uma vantagem em diminuição.

Esta dinâmica está a mudar rapidamente. As entregas da Tesla caíram 13% durante a primeira metade de 2025, enquanto a BYD projeta um crescimento de 7% em toda a sua linha de elétricos. Matemática simples sugere que a BYD irá reclamar a coroa de vendas de EV global dentro de meses. Mas isso torna as suas ações atraentes?

Atualmente, a Tesla é negociada a astronômicos 14 vezes as vendas, enquanto a BYD está abaixo de 1. Essa imensa diferença de avaliação existe porque “a maior parte do valor exorbitante da Tesla é baseada em robotáxis e robôs que ainda não foram produzidos”, segundo a Reuters. A avaliação da BYD reflete principalmente seu negócio real, em vez de produtos futuros especulativos. No entanto, os riscos regulatórios chineses sempre pairam sobre as operações da BYD.

As ações da BYD parecem certamente baratas, mas sou cético em entrar sem examinar minuciosamente essas preocupações regulatórias. O desconto pode ser justificado dada a natureza imprevisível das intervenções do mercado chinês.

O panorama dos veículos elétricos está claramente a mudar. A narrativa impulsionada pela inovação da Tesla está a encontrar a dura realidade de concorrentes focados na produção que conseguem entregar em grande escala com margens mais baixas. Como investidor, eu ponderaria cuidadosamente a atraente avaliação da BYD em relação aos riscos geopolíticos antes de tomar qualquer decisão.

Os retornos das ações mencionados são até 8 de setembro de 2025. Esta análise é apenas para fins informativos e não constitui aconselhamento de investimento.

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