Notícias de 15 de julho da Jinshi Data: Em dezembro do ano passado, houve relatos de que a YY.O estava testando internamente o negócio de scooters elétricas, com o novo projeto chamado "3KM". Recentemente, a Sina Technology soube das últimas novidades desse negócio, com fontes informando que as scooters compartilhadas foram nomeadas de Ario e a primeira leva de scooters elétricas compartilhadas foi oficialmente lançada no exterior no segundo trimestre deste ano. Isso significa que o Huanju Group, que sempre se concentrou em entretenimento social no exterior, está oficialmente entrando no campo de viagens curtas no exterior. As fontes informaram que o modelo de negócios da Ario é semelhante ao das scooters elétricas compartilhadas no exterior, onde os usuários pagam uma taxa fixa ao desbloquear e, em seguida, uma taxa por minuto. Foi relatado que a primeira cidade onde a Ario foi lançada é Auckland, na Nova Zelândia, com mais de 150 unidades, mas a área de operação não cobre toda a região de Auckland, apenas a parte central e oeste. Se os usuários entrarem em áreas restritas ou saírem da área de operação, a scooter reduzirá automaticamente a velocidade até parar.
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O Grupo Huaju entrou no campo das viagens curtas: o patinete compartilhado é chamado de Ario, liderado pelo desenvolvimento de Li Xueling
Notícias de 15 de julho da Jinshi Data: Em dezembro do ano passado, houve relatos de que a YY.O estava testando internamente o negócio de scooters elétricas, com o novo projeto chamado "3KM". Recentemente, a Sina Technology soube das últimas novidades desse negócio, com fontes informando que as scooters compartilhadas foram nomeadas de Ario e a primeira leva de scooters elétricas compartilhadas foi oficialmente lançada no exterior no segundo trimestre deste ano. Isso significa que o Huanju Group, que sempre se concentrou em entretenimento social no exterior, está oficialmente entrando no campo de viagens curtas no exterior. As fontes informaram que o modelo de negócios da Ario é semelhante ao das scooters elétricas compartilhadas no exterior, onde os usuários pagam uma taxa fixa ao desbloquear e, em seguida, uma taxa por minuto. Foi relatado que a primeira cidade onde a Ario foi lançada é Auckland, na Nova Zelândia, com mais de 150 unidades, mas a área de operação não cobre toda a região de Auckland, apenas a parte central e oeste. Se os usuários entrarem em áreas restritas ou saírem da área de operação, a scooter reduzirá automaticamente a velocidade até parar.