Data 10 emas, 15 Juli, tahun lalu telah ada laporan bahwa YY.O melakukan uji coba bisnis skuter listrik, proyek baru bernama "3KM". Baru-baru ini, Sina Teknologi mendapat informasi terbaru tentang perkembangan bisnis tersebut, sumber yang tahu mengungkapkan bahwa skuter listrik berbagi dinamai Ario, dan pada kuartal kedua tahun ini, sejumlah skuter listrik berbagi pertama resmi diperkenalkan dan digunakan di luar negeri. Hal ini berarti bahwa Grup Huanju, yang selama ini telah menggunakan hiburan sosial luar negeri sebagai dasar utama, telah resmi memasuki sektor perjalanan pendek di luar negeri. Sumber yang tahu mengungkapkan bahwa dalam model bisnis Ario, tidak ada perbedaan dengan skuter listrik berbagi di luar negeri saat ini, pengguna akan dikenakan biaya tetap saat membuka kunci, dan kemudian biaya per menit. Diketahui bahwa kota pertama tempat Ario diperkenalkan adalah Auckland, Selandia Baru, dengan lebih dari 150 unit yang diperkenalkan, namun area operasionalnya belum mencakup seluruh wilayah Auckland, hanya bagian barat dan tengah. Jika pengguna memasuki area terlarang atau meninggalkan area operasional, skuter akan cerdas melambat hingga berhenti.
Konten ini hanya untuk referensi, bukan ajakan atau tawaran. Tidak ada nasihat investasi, pajak, atau hukum yang diberikan. Lihat Penafian untuk pengungkapan risiko lebih lanjut.
Grup Huanju memasuki bidang perjalanan pendek: skuter bersama dinamai Ario, dipimpin oleh Li Xueling dalam pengembangan
Data 10 emas, 15 Juli, tahun lalu telah ada laporan bahwa YY.O melakukan uji coba bisnis skuter listrik, proyek baru bernama "3KM". Baru-baru ini, Sina Teknologi mendapat informasi terbaru tentang perkembangan bisnis tersebut, sumber yang tahu mengungkapkan bahwa skuter listrik berbagi dinamai Ario, dan pada kuartal kedua tahun ini, sejumlah skuter listrik berbagi pertama resmi diperkenalkan dan digunakan di luar negeri. Hal ini berarti bahwa Grup Huanju, yang selama ini telah menggunakan hiburan sosial luar negeri sebagai dasar utama, telah resmi memasuki sektor perjalanan pendek di luar negeri. Sumber yang tahu mengungkapkan bahwa dalam model bisnis Ario, tidak ada perbedaan dengan skuter listrik berbagi di luar negeri saat ini, pengguna akan dikenakan biaya tetap saat membuka kunci, dan kemudian biaya per menit. Diketahui bahwa kota pertama tempat Ario diperkenalkan adalah Auckland, Selandia Baru, dengan lebih dari 150 unit yang diperkenalkan, namun area operasionalnya belum mencakup seluruh wilayah Auckland, hanya bagian barat dan tengah. Jika pengguna memasuki area terlarang atau meninggalkan area operasional, skuter akan cerdas melambat hingga berhenti.