Xây dựng hành lang vận chuyển không phát thải carbon thúc đẩy nhanh tiến độ, có lợi cho chuỗi ngành công nghiệp trên và dưới.

Dự án xây dựng hành lang vận chuyển không phát thải carbon đang trở thành điểm nhấn quan trọng trong lĩnh vực giao thông vận tải của Trung Quốc để “giảm phát thải carbon”. Gần đây, Bộ Giao thông vận tải cho biết, trong giai đoạn “15 năm tới”, sẽ lấy đỉnh phát thải carbon và trung hòa carbon làm hướng dẫn, thúc đẩy xây dựng hành lang vận chuyển không phát thải carbon và các trạm, bến. Ủy ban Phát triển và Cải cách Quốc gia cũng tiết lộ, trong giai đoạn “15 năm tới”, Trung Quốc sẽ quy hoạch xây dựng hơn 10.000 km hành lang vận chuyển không phát thải carbon. Các phóng viên được biết, các địa phương như Hồ Bắc, Hà Bắc, Sơn Tây, Trùng Khánh hiện đang tích cực thúc đẩy thử nghiệm xây dựng hành lang vận chuyển không phát thải carbon, đẩy nhanh hình thành mô hình logistics xanh mới, trong đó, các công nghệ chính là sạc, đổi pin, năng lượng hydro. Các chuyên gia cho rằng, trong giai đoạn “15 năm tới”, hành lang vận chuyển không phát thải carbon sẽ từ thử nghiệm dần dần chuyển sang mạng lưới và quy mô lớn, điều này không chỉ hỗ trợ các ngành công nghiệp địa phương giảm phát thải và làm xanh, mà còn thúc đẩy sự phát triển phối hợp của các chuỗi ngành công nghiệp như xe tải nặng năng lượng mới, cơ sở sạc và đổi pin, thiết bị năng lượng hydro và các ngành liên quan khác. (Báo Tham khảo Kinh tế)