Переговори щодо ядерної програми Ірану та США і невизначеність щодо тарифів Трампа тиснуть, ціни на нафту знижуються

Investing.com — У понеділок під час азіатської торгової сесії ціни на нафту знизилися більш ніж на 1 %, припинивши сильний ріст минулого тижня. Інвестори зважують перспективи третього раунду ядерних переговорів між США та Іраном, а також нову невизначеність, спричинену торговельною політикою США.

На 20:50 за східним часом США (01:50 за київським часом у вівторок) ф’ючерси на нафту Brent з терміном поставки у квітні знизилися на 1 % і склали 71,03 долара за барель, а ф’ючерси на нафту West Texas Intermediate (WTI) — на 0,9 % і склали 65,75 долара за барель.

Минулого тижня обидва контракти зросли майже на 6 % через ознаки загрози конфлікту між США та Іран, а також через несподіване зниження запасів сирої нафти в США, що додало до зростання цін.

Отримуйте аналітичні огляди ринку товарів із коментарями аналітиків на Investing.com

Трейдери зосереджені на третьому раунді ядерних переговорів між США та Іраном

Іран і США запланували провести третій раунд переговорів у Женеві у четвер, що підвищує очікування щодо можливого зняття напруги.

Міністр закордонних справ Ірану Аббас Арагачі у неділю в програмі CBS “Face the Nation” заявив, що існує велика ймовірність досягнення дипломатичного рішення, рішення є досяжним, і ці коментарі сприймаються ринком як сигнал готовності до компромісу.

Іран є ключовим членом Організації країн-експортерів нафти (ОПЕК) і має найбільші у світі підтверджені запаси сирої нафти.

Крім того, Іран розташований уздовж Ормузької протоки — важливого морського проходу, через який проходить близько п’ятої частини світового морського транспорту нафти. Будь-яке загострення ситуації, пов’язане з Іраном, може порушити потоки нафти і спричинити зростання витрат на фрахт і страхування.

Трамп підвищив новий глобальний тариф із 10 % до 15 %

Зростання тривоги на ринку спричинило оголошення президента США Дональда Трампа про нові глобальні тарифи. Після того, як Верховний суд США скасував його попередній більш широкий тарифний план, він запровадив 10 % тариф на імпортні товари на 150 днів.

У суботу уряд підвищив ставку до 15 %, що є максимально дозволеним законом рівнем, що додатково ускладнює глобальні торговельні потоки та перспективи попиту.

Вищі тарифи можуть порушити ланцюги постачання і викликати відповіді з боку торговельних партнерів. Затримки у торгівлі та слабкість промислового виробництва зазвичай призводять до зниження попиту на паливо.

Цей текст був перекладений за допомогою штучного інтелекту. Детальніше дивіться у наших умовах використання.