Tesla giảm giá một mẫu xe!

Tesla Cybertruck dòng sản phẩm giảm giá.

Tại thị trường Mỹ, Tesla đã giới thiệu mẫu Cybertruck “rẻ nhất từ trước đến nay” với giá 59.990 USD (khoảng 41,45 triệu nhân dân tệ), đây là phiên bản động cơ kép dẫn động toàn bộ bánh xe. Cybertruck giá 59.990 USD hiện đã trở thành mẫu “dễ tiếp cận” của dòng xe này, thay thế cho phiên bản dẫn động cầu sau trước đó có doanh số không tốt.

Cybertruck là mẫu xe tải điện do Tesla ra mắt vào năm 2023, hiện chưa được bán tại thị trường Trung Quốc. Theo thông tin, mẫu “dễ tiếp cận” mới của Cybertruck và phiên bản cao cấp dẫn động toàn bộ bánh xe trước đó có giá 79.990 USD, đã giảm khả năng kéo, loại bỏ hệ thống treo khí, ghế thông gió, hệ thống âm thanh cao cấp và các trang bị khác. Ngoài ra, Tesla còn giảm giá mẫu Cyberbeast đắt nhất trên trang web chính thức từ 114.990 USD xuống còn 99.990 USD, giảm 15.000 USD.

Việc giảm giá thấp nhất và cao nhất của dòng Cybertruck phản ánh doanh số bán hàng không như kỳ vọng. Theo dữ liệu từ tổ chức nghiên cứu thị trường Mỹ Cox Automotive, dự kiến doanh số Cybertruck năm 2025 là 22.037 chiếc, giảm 48,1% so với cùng kỳ năm trước, giảm mạnh so với 38.965 chiếc năm 2024, và trở thành mẫu xe điện có mức giảm doanh số lớn nhất năm 2025 tại Mỹ. Đến quý 4 năm 2025, doanh số Cybertruck chỉ còn 4.140 chiếc, giảm 68,1% so với cùng kỳ.

Trước đó, vào năm 2023, Elon Musk từng tuyên bố rằng dự kiến Tesla Cybertruck sẽ đạt công suất sản xuất 250.000 chiếc mỗi năm vào năm 2025. Tuy nhiên, sau khi ra mắt, do vấn đề về thiết kế và tính thực dụng, phản hồi từ thị trường không như mong đợi của Musk.

Tuy nhiên, các thành viên mới trong “gia đình Cyber” của Tesla đang thúc đẩy quá trình ra mắt. Gần đây, chiếc xe tự hành không người lái Cybercab đầu tiên đã hoàn thành sản xuất hàng loạt tại nhà máy siêu lớn ở Texas, Mỹ. Musk đã đăng tải trên mạng xã hội: “Chúc mừng đội ngũ Tesla đã thành công chế tạo chiếc Cybercab sản xuất hàng loạt đầu tiên.”

Theo thông tin, Cybercab không có vô lăng và bàn đạp chân, là mẫu xe dành riêng cho tự hành của Tesla. Trong kế hoạch của Tesla, Cybercab được định vị là mẫu xe có sản lượng cao nhất trong lịch sử hãng, mục tiêu sản lượng hàng năm đạt 2 triệu chiếc.

Với việc xe tự hành không người lái phổ biến rộng rãi trong tương lai, mục tiêu cuối cùng của Cybercab là có giá bán dưới 30.000 USD, chi phí phần cứng giảm hơn 60% so với các sản phẩm cùng loại sử dụng laser lidar. Về chi phí vận hành, Cybercab hy vọng đạt mức 0,2 USD (khoảng 1,4 nhân dân tệ) cho mỗi dặm vận hành, bằng một phần ba chi phí của taxi truyền thống.

Tuy nhiên, khả năng tự lái của Tesla cũng đang gặp thử thách. Gần đây, tòa án liên bang Mỹ đã bác bỏ đơn kháng cáo của Tesla, giữ nguyên phán quyết phải bồi thường 243 triệu USD do hệ thống Autopilot gây ra tai nạn chết người vào năm 2019, đồng nghĩa với việc Tesla đã không thể tránh khỏi khoản bồi thường lớn tại cấp sơ thẩm.

Báo cáo của Huayuan Securities cho biết, thuật toán và kiến trúc cốt lõi của Robotaxi của Tesla và phiên bản FSD dành cho người tiêu dùng là giống nhau, chỉ khác một số chức năng nhỏ (ví dụ, chế độ đỗ xe tự động của phiên bản người tiêu dùng không cần thiết cho Robotaxi). Thực tế, phần cứng của cả hai gần như tương đồng, trong khi phần mềm của phiên bản Robotaxi có thể xử lý tốt các tình huống dễ gây thoát hệ thống của FSD dành cho người tiêu dùng (như ánh sáng ngược, ánh sáng mạnh, tầm nhìn thấp).