美国人什么时候买新车？车辆更换的真实成本

人们多久购买一次新车？答案可能会让你感到惊讶。虽然汽车经销商不断宣传最新车型，展厅里展示着闪亮的新车，但美国车主的实际情况却截然不同。大多数司机会比你预期的更长时间保留他们的车辆，但决定更换车辆涉及复杂的财务考量和不断变化的市场趋势。

美国人实际持有车辆的时间

根据领先的保险比较平台The Zebra的研究，典型的美国人持有他们最长时间的车辆大约为八年。然而，这个数字仅反映个人的持有时间。当你考虑到许多车辆是二手购买的，目前美国道路上的汽车和轻型卡车的平均年龄达到12.5年——这是行业标准车辆分析机构S&P Global Mobility追踪的数据。

这一趋势没有任何逆转的迹象。在过去二十年中，车辆的平均年龄稳步上升。二十年前，也就是2000年代中期，美国道路上的车辆平均只有9.7年。如今12.5年的平均年龄意味着车辆寿命延长了三年以上，这反映了消费者偏好的变化以及车辆技术的不断发展。

更频繁更换车辆的趋势日益明显

尽管车辆的持有期较长，但美国司机中出现了一种相反的趋势。The Zebra的分析显示，近三分之二的美国人在五年或更短时间内更换车辆。这种明显的矛盾反映了消费者行为的多样性——有些司机会持有车辆超过十年，而另一些则更频繁地更换。

市场力量持续影响这些模式。经济逆风曾经限制了新车销售，但行业分析机构S&P Global Mobility表示，随着经济状况的改善，这一动态可能会发生变化。此外，从2020年到2022年的供应链问题仍在影响二手车的供应，Cox Automotive预测，随着库存限制持续，2024年前二手车销售增长将不到1%。

购车成本：新车与二手车

购车的财务负担依然沉重。2023年最后几个月，平均新车售价达到48247美元——虽然比去年下降了1.5%，但仍远高于疫情前的水平。2020年前，新车的平均售价通常低于4万美元。即使考虑到更实惠的车型，根据Kelly Blue Book的定价数据，同一时期非豪华车的平均售价也达到了44417美元。

二手车市场提供了更为实惠的入门选择，2023年底的二手车平均价格约为26091美元，比去年大约低1000美元。然而，由于疫情期间产量有限，二手车库存可能仍将受限，这可能会支撑价格高于历史平均水平。

为什么买更老的车可能更明智

在决定是否更换车辆之前，考虑一下车辆拥有的数学逻辑。在正常驾驶条件下，平均美国司机可以让一辆传统汽车使用大约14年。电动车的寿命甚至更长，通常可以达到21年或更久，直到主要部件出现故障。

这种延长的使用寿命提供了有力的财务理由。虽然较旧的车辆通常比新车需要更高的维护费用，但这些成本通常仍远低于新车的贷款支付或一次性购买价格。当一辆七八年车的维护费用增加时，许多车主会发现继续维修比以当前价格融资购买新车更经济。

最终，购买新车的决策取决于权衡多个相互竞争的因素。供应限制曾经限制车辆供应，但现在开始缓解。利率和车辆价格持续影响购买力。然而，许多美国家庭已经拥有相对较新的车辆，剩余使用寿命也很充裕——在这种情况下，继续使用现有车辆而非更换，往往是更为财务明智的选择。