Rivian Automotive mengumumkan respons keselamatan yang signifikan, menarik 34.824 van pengiriman listrik dari jalan raya AS karena kerusakan sistem sabuk pengaman. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) menandai kekhawatiran ini setelah menemukan bahwa cacat dapat mengompromikan fungsi penahan selama kecelakaan, berpotensi meningkatkan risiko cedera bagi pengemudi. Penarikan ini mencakup model EDV yang diproduksi antara tahun 2022 dan 2025, dengan perusahaan mengonfirmasi bahwa hingga saat ini belum menerima laporan cedera.
Akar penyebabnya kembali ke perilaku pengemudi yang dikombinasikan dengan kerentanan desain. Ketika operator berulang kali duduk di sabuk yang sudah dikencangkan, kabel pretensioner—komponen yang bertanggung jawab untuk mengunci penahan selama berhenti mendadak atau tabrakan—mengalami kerusakan kumulatif. Penyelidikan NHTSA dimulai pada bulan September setelah keluhan pelanggan bahwa kabel mulai aus, putus, atau terlepas sepenuhnya, meninggalkan pengemudi dalam risiko tinggi selama situasi darurat.
Strategi Tanggap Rivian
Untuk mengatasi masalah ini, Rivian menerapkan pendekatan dua arah. Pertama, pembaruan perangkat lunak over-the-air sekarang secara otomatis mendeteksi pola penggunaan sabuk pengaman yang tidak tepat, memberi peringatan kepada pengemudi untuk memperbaiki perilaku. Kedua, perusahaan akan memeriksa dan mengganti rakitan pretensioner sabuk pengemudi di semua kendaraan yang terdampak secara gratis. Mekanisme ganda ini menggabungkan teknologi dan perbaikan fisik untuk mengatasi gejala dan akar penyebabnya.
Perspektif Industri: Pola Lebih Luas
Situasi Rivian mencerminkan tren yang berkembang di antara produsen mobil yang mengelola kompleksitas rantai pasokan dan desain. Stellantis baru-baru ini menarik 72.509 kendaraan Ram karena kegagalan cluster instrumen yang disebabkan oleh gangguan perangkat lunak, sementara tindakan sebelumnya menangani potensi risiko kebakaran di ruang mesin pada 112.859 kendaraan dari model Jeep Grand Cherokee 4XE dan Wrangler 4XE plug-in hybrid tahun 2023–2025.
Ford Motor Company terus mengelola cacat kamera belakang, dengan penarikan bulan September mencakup 1,9 juta kendaraan di seluruh dunia—salah satu dari beberapa tindakan terkait masalah ini. Penarikan tersebut mencakup model tahun 2015–2019 termasuk Mustang, F-Series (F-250 sampai F-550), Expedition, Edge, Transit, dan Ranger, yang mengalami tampilan kamera yang terdistorsi, terbalik, atau kosong.
Kinerja Pasar dan Posisi Keuangan
Saham Rivian menunjukkan ketahanan meskipun menghadapi tantangan operasional. Saham RIVN naik 31,8% tahun ini, mengungguli pertumbuhan industri Otomotif-Domestik Zacks sebesar 14,2%. Dari sudut pandang valuasi, perusahaan diperdagangkan dengan multiple harga-ke-penjualan ke depan sebesar 3,25, di bawah tolok ukur industri sebesar 3,36, menunjukkan potensi undervaluasi di pasar.
Namun, sentimen analis sedikit berubah. Dalam 30 hari terakhir, estimasi EPS konsensus untuk tahun 2025 dan 2026 direvisi turun masing-masing sebesar 13 sen dan 6 sen, mencerminkan penyesuaian pasar terhadap ekspektasi profitabilitas.
Apa Artinya Ini
Penarikan sabuk pengaman ini menyoroti tantangan operasional yang dihadapi produsen EV baru yang memperbesar produksi. Bagi Rivian, komunikasi transparan dan perbaikan cepat—menggabungkan inovasi perangkat lunak dengan penggantian mekanis—menunjukkan pendekatan terstruktur terhadap jaminan kualitas. Bagi investor dan operator armada, memantau seberapa cepat perusahaan menangani tantangan ini akan menjadi indikator komitmennya terhadap standar keselamatan dan keandalan di segmen pengiriman EV yang kompetitif.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Bagaimana Rivian Mengatasi Tantangan Keamanan Kritikal dalam Armada Kendaraannya
Masalah yang Dihadapi
Rivian Automotive mengumumkan respons keselamatan yang signifikan, menarik 34.824 van pengiriman listrik dari jalan raya AS karena kerusakan sistem sabuk pengaman. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) menandai kekhawatiran ini setelah menemukan bahwa cacat dapat mengompromikan fungsi penahan selama kecelakaan, berpotensi meningkatkan risiko cedera bagi pengemudi. Penarikan ini mencakup model EDV yang diproduksi antara tahun 2022 dan 2025, dengan perusahaan mengonfirmasi bahwa hingga saat ini belum menerima laporan cedera.
Akar penyebabnya kembali ke perilaku pengemudi yang dikombinasikan dengan kerentanan desain. Ketika operator berulang kali duduk di sabuk yang sudah dikencangkan, kabel pretensioner—komponen yang bertanggung jawab untuk mengunci penahan selama berhenti mendadak atau tabrakan—mengalami kerusakan kumulatif. Penyelidikan NHTSA dimulai pada bulan September setelah keluhan pelanggan bahwa kabel mulai aus, putus, atau terlepas sepenuhnya, meninggalkan pengemudi dalam risiko tinggi selama situasi darurat.
Strategi Tanggap Rivian
Untuk mengatasi masalah ini, Rivian menerapkan pendekatan dua arah. Pertama, pembaruan perangkat lunak over-the-air sekarang secara otomatis mendeteksi pola penggunaan sabuk pengaman yang tidak tepat, memberi peringatan kepada pengemudi untuk memperbaiki perilaku. Kedua, perusahaan akan memeriksa dan mengganti rakitan pretensioner sabuk pengemudi di semua kendaraan yang terdampak secara gratis. Mekanisme ganda ini menggabungkan teknologi dan perbaikan fisik untuk mengatasi gejala dan akar penyebabnya.
Perspektif Industri: Pola Lebih Luas
Situasi Rivian mencerminkan tren yang berkembang di antara produsen mobil yang mengelola kompleksitas rantai pasokan dan desain. Stellantis baru-baru ini menarik 72.509 kendaraan Ram karena kegagalan cluster instrumen yang disebabkan oleh gangguan perangkat lunak, sementara tindakan sebelumnya menangani potensi risiko kebakaran di ruang mesin pada 112.859 kendaraan dari model Jeep Grand Cherokee 4XE dan Wrangler 4XE plug-in hybrid tahun 2023–2025.
Ford Motor Company terus mengelola cacat kamera belakang, dengan penarikan bulan September mencakup 1,9 juta kendaraan di seluruh dunia—salah satu dari beberapa tindakan terkait masalah ini. Penarikan tersebut mencakup model tahun 2015–2019 termasuk Mustang, F-Series (F-250 sampai F-550), Expedition, Edge, Transit, dan Ranger, yang mengalami tampilan kamera yang terdistorsi, terbalik, atau kosong.
Kinerja Pasar dan Posisi Keuangan
Saham Rivian menunjukkan ketahanan meskipun menghadapi tantangan operasional. Saham RIVN naik 31,8% tahun ini, mengungguli pertumbuhan industri Otomotif-Domestik Zacks sebesar 14,2%. Dari sudut pandang valuasi, perusahaan diperdagangkan dengan multiple harga-ke-penjualan ke depan sebesar 3,25, di bawah tolok ukur industri sebesar 3,36, menunjukkan potensi undervaluasi di pasar.
Namun, sentimen analis sedikit berubah. Dalam 30 hari terakhir, estimasi EPS konsensus untuk tahun 2025 dan 2026 direvisi turun masing-masing sebesar 13 sen dan 6 sen, mencerminkan penyesuaian pasar terhadap ekspektasi profitabilitas.
Apa Artinya Ini
Penarikan sabuk pengaman ini menyoroti tantangan operasional yang dihadapi produsen EV baru yang memperbesar produksi. Bagi Rivian, komunikasi transparan dan perbaikan cepat—menggabungkan inovasi perangkat lunak dengan penggantian mekanis—menunjukkan pendekatan terstruktur terhadap jaminan kualitas. Bagi investor dan operator armada, memantau seberapa cepat perusahaan menangani tantangan ini akan menjadi indikator komitmennya terhadap standar keselamatan dan keandalan di segmen pengiriman EV yang kompetitif.