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DataChief
2026-04-13 02:16:00
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チェコ・ペレスはすでにこのカデラックのF1冒険に本格的に取り組んでいる。
最近バーレーンでプレシーズンテストを終え、メキシコ人ドライバーは遠慮なく語った:
「最初は厳しいものになるとわかっていた。」
金曜日の最後のセッションで、チェコは61周で1:40.842を記録し、10位に入り、最速のルクレールからほぼ9秒遅れた。
数字は派手には見えないが、彼は進歩に満足している。
面白いのは、ハンドルを離した後に彼が言ったことだ。
チェコは車のバランスが良いとコメントし、各テストでかなり改善していると述べた。
もちろん、カデラックのF1初年度なので、すべてが絶えず進化している。
彼が強調したポイントは、多くのマイルを走っていることで、それが彼らにとって最も重要だということだ。
「非常に厳しいスタートになることはわかっていたが、これからどれだけ早く成長できるかが重要だ」とチェコは説明した。
チームの戦略は明確だ:
シーズンの前半で基盤を築き、過去に支配したマクラーレンやレッドブルと競争できるようにする。
挑戦は巨大で、前にいるチームよりも多くの開発を行わなければならない。
チェコもボタスも改善点を見つける手助けをしており、うまくいけばすぐにトップに近づけるだろう。
オーストラリアでのデビューは間近で、ペレスは2026年シーズンのスタートに向けて準備万端だ。
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最近バーレーンでプレシーズンテストを終え、メキシコ人ドライバーは遠慮なく語った:
「最初は厳しいものになるとわかっていた。」
金曜日の最後のセッションで、チェコは61周で1:40.842を記録し、10位に入り、最速のルクレールからほぼ9秒遅れた。
数字は派手には見えないが、彼は進歩に満足している。
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チェコは車のバランスが良いとコメントし、各テストでかなり改善していると述べた。
もちろん、カデラックのF1初年度なので、すべてが絶えず進化している。
彼が強調したポイントは、多くのマイルを走っていることで、それが彼らにとって最も重要だということだ。
「非常に厳しいスタートになることはわかっていたが、これからどれだけ早く成長できるかが重要だ」とチェコは説明した。
チームの戦略は明確だ:
シーズンの前半で基盤を築き、過去に支配したマクラーレンやレッドブルと競争できるようにする。
挑戦は巨大で、前にいるチームよりも多くの開発を行わなければならない。
チェコもボタスも改善点を見つける手助けをしており、うまくいけばすぐにトップに近づけるだろう。
オーストラリアでのデビューは間近で、ペレスは2026年シーズンのスタートに向けて準備万端だ。