戦略国際問題研究所(CSIS)の画期的な分析は、中東のエネルギー安全保障の脆弱性について厳しい評価を示しています。報告書は、イランがペルシャ湾地域の重要な石油インフラを標的にする能力と動機を持ち、世界のエネルギー市場に壊滅的な影響を及ぼす可能性があると指摘しています。CSISの詳細な評価によると、イランが地域の石油供給を妨害するために取ることができる4つの異なるシナリオが示されています。これらは標的を絞った封鎖から広範な地域攻撃まで多岐にわたり、それぞれが石油価格や世界経済の安定に異なる影響をもたらします。## 世界のエネルギー安全保障を脅かす4つのエスカレーションシナリオ最初の妨害経路はイラン自身の輸出能力に関係します。米国やイスラエルがハルク島を封鎖したり、イランのタンカーを妨害したりしようとした場合、テヘランの反応は予測不可能で不安定になる可能性があります。そのような行動は、世界の石油価格を1バレルあたり10ドルから12ドル押し上げるとともに、地域の同盟国を脅かす危険な対抗措置を引き起こす可能性があります。第二のシナリオは、イランがホルムズ海峡の支配権を握ることに焦点を当てています。毎日約1800万バレルの石油が通過するこの海峡を、ドローン、ミサイル、海底地雷などの海上兵器を駆使して封鎖することが考えられます。こうした動きは、国際的な海運業者に活動停止を余儀なくさせ、石油価格の急騰と市場の長期的な混乱を引き起こすでしょう。第三の可能性は、イランの国内石油施設への直接攻撃です。このエスカレーションは、石油価格を1バレル100ドル超に押し上げ、長期的な供給制約をもたらし、イランの激しい報復を招く恐れがあります。ただし、分析者は、最も可能性が高く、かつ不安定化を招くシナリオは、イランが隣接するペルシャ湾諸国の油田や輸出ターミナルに対して直接攻撃を仕掛けるケースであると指摘しています。この最も可能性の高い対立では、石油価格は1バレル130ドルを超えて急騰します。さらに重要なのは、イランが石油インフラだけでなく、地域の天然ガス輸出施設も標的にし、エネルギー輸出を地域全体で停止させ、世界経済に連鎖的な影響を及ぼす可能性がある点です。## ホルムズ海峡に代わるルートはなぜ不十分なのかCSISの分析は、重要なエネルギーインフラの現実を明らかにしています。それは、迂回ルートが著しく制約されているということです。サウジアラビアは輸出の一部を代替ルートに振り向けることができるものの、大部分はホルムズ海峡の通過に依存しています。アラブ首長国連邦はフジャイラ港を補完的な出口として運用していますが、それでも国内の輸出量の一部しか対応できません。イラク、クウェート、バーレーン、カタールにとっては、状況ははるかに危険です。これらの国々は、実質的に代替の輸出ルートを持ちません。ホルムズ海峡が封鎖された場合、彼らの石油輸出は事実上ゼロになり、即座にエネルギー危機を引き起こし、深刻な経済的影響をもたらすことになります。この構造的な脆弱性は、イランが地域の地政学的計算において大きなレバレッジを持つ理由を浮き彫りにしています。中東の石油輸出が単一の海上交通の要所を通じて集中していることは、地域の枠を超えたシステムリスクを生み出し、世界的なエネルギー安全保障に影響を及ぼし、イランの行動を国際的な戦略的関心事にしています。
イランの地域的な石油供給妨害の可能性:CSISの分析が明らかに
戦略国際問題研究所(CSIS)の画期的な分析は、中東のエネルギー安全保障の脆弱性について厳しい評価を示しています。報告書は、イランがペルシャ湾地域の重要な石油インフラを標的にする能力と動機を持ち、世界のエネルギー市場に壊滅的な影響を及ぼす可能性があると指摘しています。
CSISの詳細な評価によると、イランが地域の石油供給を妨害するために取ることができる4つの異なるシナリオが示されています。これらは標的を絞った封鎖から広範な地域攻撃まで多岐にわたり、それぞれが石油価格や世界経済の安定に異なる影響をもたらします。
世界のエネルギー安全保障を脅かす4つのエスカレーションシナリオ
最初の妨害経路はイラン自身の輸出能力に関係します。米国やイスラエルがハルク島を封鎖したり、イランのタンカーを妨害したりしようとした場合、テヘランの反応は予測不可能で不安定になる可能性があります。そのような行動は、世界の石油価格を1バレルあたり10ドルから12ドル押し上げるとともに、地域の同盟国を脅かす危険な対抗措置を引き起こす可能性があります。
第二のシナリオは、イランがホルムズ海峡の支配権を握ることに焦点を当てています。毎日約1800万バレルの石油が通過するこの海峡を、ドローン、ミサイル、海底地雷などの海上兵器を駆使して封鎖することが考えられます。こうした動きは、国際的な海運業者に活動停止を余儀なくさせ、石油価格の急騰と市場の長期的な混乱を引き起こすでしょう。
第三の可能性は、イランの国内石油施設への直接攻撃です。このエスカレーションは、石油価格を1バレル100ドル超に押し上げ、長期的な供給制約をもたらし、イランの激しい報復を招く恐れがあります。ただし、分析者は、最も可能性が高く、かつ不安定化を招くシナリオは、イランが隣接するペルシャ湾諸国の油田や輸出ターミナルに対して直接攻撃を仕掛けるケースであると指摘しています。
この最も可能性の高い対立では、石油価格は1バレル130ドルを超えて急騰します。さらに重要なのは、イランが石油インフラだけでなく、地域の天然ガス輸出施設も標的にし、エネルギー輸出を地域全体で停止させ、世界経済に連鎖的な影響を及ぼす可能性がある点です。
ホルムズ海峡に代わるルートはなぜ不十分なのか
CSISの分析は、重要なエネルギーインフラの現実を明らかにしています。それは、迂回ルートが著しく制約されているということです。サウジアラビアは輸出の一部を代替ルートに振り向けることができるものの、大部分はホルムズ海峡の通過に依存しています。アラブ首長国連邦はフジャイラ港を補完的な出口として運用していますが、それでも国内の輸出量の一部しか対応できません。
イラク、クウェート、バーレーン、カタールにとっては、状況ははるかに危険です。これらの国々は、実質的に代替の輸出ルートを持ちません。ホルムズ海峡が封鎖された場合、彼らの石油輸出は事実上ゼロになり、即座にエネルギー危機を引き起こし、深刻な経済的影響をもたらすことになります。
この構造的な脆弱性は、イランが地域の地政学的計算において大きなレバレッジを持つ理由を浮き彫りにしています。中東の石油輸出が単一の海上交通の要所を通じて集中していることは、地域の枠を超えたシステムリスクを生み出し、世界的なエネルギー安全保障に影響を及ぼし、イランの行動を国際的な戦略的関心事にしています。