ニューウェル・ブランドズ、2026年も関税戦略に依存

2025年12月1日、テキサス州オースティンのヤンキーキャンドル店で買い物をする顧客。· Supply Chain Dive · ブランダン・ベル/Getty Images

アントン・ゴンサルベス

2026年2月27日（金）午前1:01 GMT+9 1分で読む

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ダイブブリーフ：

ニューウェル・ブランドズは、2025年に1億7400万ドルの損失を出した後、2026年の総関税影響額は1億3000万ドルと見込んでいると、2月6日の決算説明会で経営陣が投資家に語った。

Rubbermaidやヤンキーキャンドルなどのブランドを持つ親会社は、昨年と同様の関税緩和戦略を用いて影響に対処する計画だとCFOのマーク・アーチェグが説明した。

「当社の緩和策は、調達行動、生産性向上、関税優位性の獲得、ターゲットを絞った価格設定に引き続き焦点を当てています」とCFOは述べた。

ダイブインサイト：

7月、社長兼CEOのクリストファー・ピーターソンは、投資家に対し、関税の可能性を回避するために中国からの生産とサプライヤーの移行を加速させていると語った。

現在、ニューウェルの中国依存度は10％で、数年前の35％から減少しているとピーターソンは投資家に伝えた。

「関税が発動される前に積極的にサプライチェーンを多様化する決定は、当社のサプライチェーンの耐性を大きく強化しました」と述べた。

ニューウェルは2025年に関税に対応して3回の価格引き上げを実施したとピーターソンは語った。競合他社も迅速に追随し、価格設定をほぼ追いついたため、昨年直面した価格差の一部は解消された。

昨年の第4四半期には、ピーターソンは緩和戦略の一環としてグローバルな生産性向上計画を発表した。この計画は、自動化、デジタル化、人工知能の活用を増やすことで競争力を高め、プロセスを簡素化することを目的としている。

追加の生産性向上策として、ピーターソンは過去1年で生産リードタイムを約10日短縮したと述べた。

「これにより、消費者需要の変化に対して、事前に余分な運転資本を準備することなく、よりリアルタイムで対応できるようになりました」と述べた。

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