 マイケル・バリー、パランティアに警鐘を鳴らす、CEOアレックス・カープの「高額」私用ジェット費用1720万ドルを指摘====================================================================================================== リシャーブ・ミシュラ 2026年2月23日（月）午前1:00 GMT+9 3分で読む 本記事の内容： * StockStoryのトップピック PLTR +0.26% “ビッグショート”の投資家**マイケル・バリー**は、同社の最新の年次申告書でCEO**アレックス・カープ**の私用ジェット費用が1700万ドルを超えたことを明らかにし、企業統治と役員報酬についての議論を呼び起こしています。 **空飛ぶ高額支出**-------------------------- パランティアのフォーム10-Kによると、同社は2025年にCEOカープに対し、「エグゼクティブ航空機」の使用料として1720万ドルを払い戻しました。この数字は、2024年の770万ドルから123%増加しています。 バリーはX（旧Twitter）に投稿し、この状況の皮肉さを指摘し、「1年で1720万ドルを使うのはかなりの偉業だ…特にそのジェットがレンタルではない場合は」と述べました。 **見逃せない情報：** * **このエネルギー貯蔵企業はすでに1億8500万ドルの契約を持っている—株式はまだ購入可能** * **ディズニーはキャラクターIPを基盤に築かれた—このIPO前の企業も同じ戦略を採用** この航空機はカープ本人が所有しており、つまり会社は実質的にCEOに対し、自身の資産をビジネスと私用の両方に使用させるために支払っていることになります。 > パランティアの火曜日に公開されたフォーム10-Kから： > > 会社の最高経営責任者アレクサンダー・カープは、自己所有の非商業用航空機（「エグゼクティブ航空機」）を利用して、ビジネスおよび私的な旅行を行っています。2025年と2024年の12月31日までの年度において、… > > > **フライト数値の計算**-------------------------- 金融アナリストは、1720万ドルの「費用」と標準的な航空コストとの整合性に苦労しています。ジェフリーズのアナリスト**ブレント・サール**は、その支出レベルがCEOのスケジュールに実際に何を意味するのかを詳細に分析しました。 * **中型ジェット（7千ドル/時）：** 2,457飛行時間を示し、年間の約28%を空中で過ごすことになります。 * **ハイエンドG650（1万5千ドル/時）：** 1,147飛行時間を示し、年間の約13%に相当します。 サールは、これらの数字は「同業他社と比べて高い」と指摘し、**Meta Platforms Inc.**（NASDAQ:META）の**マーク・ザッカーバーグ**や**パロアルトネットワークス**（NASDAQ:PANW）の**ニケシュ・アローラ**が類似の旅行に約180万ドル、240万ドルを費やしたと述べました。 **_トレンド： ジェフ・ベゾスが2億5000万ドル以上のアートを所有しているのも不思議ではありません—この代替資産は1995年以来S&P 500を上回り、平均年利11.4%を記録しています。一般投資家が始める方法はこちら。_** **ガバナンスの問題**--------------------------- この開示は、パランティアの内部統制に対する監視を再燃させています。同社は効率化を支援するために独自の「ゴッサム」や「ファウンドリー」ソフトウェアを使用していますが、批評家はCEOの旅行予算が家庭内での規律の欠如を示していると指摘しています。 ストーリーは続く これは、バリーが英国の国民保健サービス（NHS）に関する論争を指摘してから数日後のことです。バリーは、NHSがパランティアが契約違反をしている可能性を調査していると報告を共有しました。具体的には、インフルエンサーを募集するためにデジタルマーケティング代理店を雇ったとされる疑惑です。 倫理的な批判を超えて、バリーの金融的見解は株価の著しい下落を示唆しています。2026年2月10日に行ったテクニカル分析では、$PLTRチャートにクラシックな「ヘッド＆ショルダーズ」反転パターンを特定しました。 彼は株価の最終的な「着地エリア」を50ドルから60ドルの間と見ています。最近の株価は約135.38ドルで取引されており、60ドルまで下落すれば55.68%の暴落となります。 **次の記事を読む：** * **悪い広告は永遠に続く—このAIがフォーチュン1000企業の広告回避を支援する方法を見てみよう** * **1ドル未満のIPO前AI企業は個人投資家も参加可能—詳細はこちら** _写真提供：Shutterstock_ 未公開：毎週5つの新しい取引を公開。**今すぐクリックして毎日のトップトレードアイデアを入手し、市場で優位に立つための最先端ツールと戦略に無制限にアクセスしましょう。** ベンジンガから最新の株式分析を入手： * APPLE（AAPL）：無料株式分析レポート * TESLA（TSLA）：無料株式分析レポート この記事「マイケル・バリー、パランティアに警鐘を鳴らす、CEOアレックス・カープの『高額』私用ジェット費用1720万ドルを指摘」は、Benzinga.comに最初に掲載されました。
マイケル・バリーがパランティアに警鐘を鳴らす、CEOアレックス・カープの「高額な」1720万ドルのプライベートジェット費用を指摘
マイケル・バリー、パランティアに警鐘を鳴らす、CEOアレックス・カープの「高額」私用ジェット費用1720万ドルを指摘
リシャーブ・ミシュラ
2026年2月23日（月）午前1:00 GMT+9 3分で読む
本記事の内容：
PLTR
+0.26%
“ビッグショート”の投資家マイケル・バリーは、同社の最新の年次申告書でCEOアレックス・カープの私用ジェット費用が1700万ドルを超えたことを明らかにし、企業統治と役員報酬についての議論を呼び起こしています。
空飛ぶ高額支出
パランティアのフォーム10-Kによると、同社は2025年にCEOカープに対し、「エグゼクティブ航空機」の使用料として1720万ドルを払い戻しました。この数字は、2024年の770万ドルから123%増加しています。
バリーはX（旧Twitter）に投稿し、この状況の皮肉さを指摘し、「1年で1720万ドルを使うのはかなりの偉業だ…特にそのジェットがレンタルではない場合は」と述べました。
見逃せない情報：
この航空機はカープ本人が所有しており、つまり会社は実質的にCEOに対し、自身の資産をビジネスと私用の両方に使用させるために支払っていることになります。
フライト数値の計算
金融アナリストは、1720万ドルの「費用」と標準的な航空コストとの整合性に苦労しています。ジェフリーズのアナリストブレント・サールは、その支出レベルがCEOのスケジュールに実際に何を意味するのかを詳細に分析しました。
サールは、これらの数字は「同業他社と比べて高い」と指摘し、Meta Platforms Inc.（NASDAQ:META）のマーク・ザッカーバーグやパロアルトネットワークス（NASDAQ:PANW）のニケシュ・アローラが類似の旅行に約180万ドル、240万ドルを費やしたと述べました。
トレンド： ジェフ・ベゾスが2億5000万ドル以上のアートを所有しているのも不思議ではありません—この代替資産は1995年以来S&P 500を上回り、平均年利11.4%を記録しています。一般投資家が始める方法はこちら。
ガバナンスの問題
この開示は、パランティアの内部統制に対する監視を再燃させています。同社は効率化を支援するために独自の「ゴッサム」や「ファウンドリー」ソフトウェアを使用していますが、批評家はCEOの旅行予算が家庭内での規律の欠如を示していると指摘しています。
これは、バリーが英国の国民保健サービス（NHS）に関する論争を指摘してから数日後のことです。バリーは、NHSがパランティアが契約違反をしている可能性を調査していると報告を共有しました。具体的には、インフルエンサーを募集するためにデジタルマーケティング代理店を雇ったとされる疑惑です。
倫理的な批判を超えて、バリーの金融的見解は株価の著しい下落を示唆しています。2026年2月10日に行ったテクニカル分析では、$PLTRチャートにクラシックな「ヘッド＆ショルダーズ」反転パターンを特定しました。
彼は株価の最終的な「着地エリア」を50ドルから60ドルの間と見ています。最近の株価は約135.38ドルで取引されており、60ドルまで下落すれば55.68%の暴落となります。
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