新加坡籍のバルクキャリア「マンディ」号が海上の貨物室で火災を起こし、2人が死亡しました。

2023年2月17日、シンガポール籍のバルクキャリア船「マンディ」号は山東省威海海域で機関室火災により動力を失い、風に流されながら航行していました。船上の25名の外国籍乗組員が閉じ込められ、そのうち2人が死亡、1人が負傷しました。山東省海上救助センターから救助情報を受けて、北海救助局は近海域に待機していた「北海救119」号、「北海救203」号および煙台待機の「北海救113」号に救援を指示し、さらに2機の救助ヘリコプターを夜間出動させました。17日22時頃、救助ヘリと救助船は次々と事故海域に到着しました。現場の波高は2メートルで、夜間の視界は非常に悪かったです。救助ヘリの一機は遭難船の甲板に着陸し救援活動を行い、もう一機は空中から船の動きをリアルタイムで監視し、突発的な事態に備えて待機しました。遭難船のヘリポートの耐荷重は4トンで、ヘリコプターの満載重量11トンを下回っていたため、機長は「軽着陸」方式を採用し、甲板への負荷を最大限に抑えました。救助員は16名の乗組員を順次迅速に機内に誘導し、安全区域へ移動させ、そのほかの乗組員は「マンディ」号に残留しました。2月18日2時、「マンディ」号の火勢は制御され、機関室には火はなく、船内で行方不明だった2名の遺体が発見されました。