世界の衛星市場に新たな重要プレーヤーが登場。 最近、米連邦通信委員会（FCC）は、アマゾンが提出した衛星展開申請を承認した。申請によると、アマゾンは既存の衛星規模を拡大し、4500基の衛星を追加配備して、地球低軌道衛星の総数を約7700基に増やす予定だ。 公開情報によると、今回追加される4500基の衛星はすべて、「Leo」衛星インターネットプロジェクトの第2世代衛星群に属し、このプロジェクトは2019年に発表され、運用軌道の高度は644キロに設定されている。アマゾンが公開した目標によると、今年中にLeoの衛星インターネットサービスを正式に提供する予定だ。これ以前の年、アマゾンは150基以上の衛星を宇宙に打ち上げている。 業界内では、アマゾンのこの動きは、アマゾンの衛星ブロードバンド事業に対してより十分な周波数と軌道資源を提供するだけでなく、短期的にはSpaceXのStarlinkとより積極的かつ規模の大きい競争を展開する狙いもあると広く見られている。 **アマゾンの狙いは何か** FCCの要求によると、アマゾンは2032年2月までに追加の4500基の衛星の50％を打ち上げ、2035年2月までに全ての展開を完了しなければならない。また、最初の世代の1600基の衛星は2026年7月に展開予定だったが、現在は2028年7月に延期申請している。 技術的な詳細によると、今回のFCCの承認は、数量の拡大だけでなく、異なる周波数帯（Ka/Ku/Vバンド）や極地軌道への展開許可も含まれている。これにより、アマゾンの新世代衛星は、カバー範囲（極地を含む）や周波数利用の柔軟性が向上し、世界的なシームレスカバレッジと容量管理の向上に寄与する。米国の専門メディアによると、今回の承認には約3200基以上の先進的なGen-2設計の衛星が含まれ、極地軌道の展開も北極圏の拡張、航運、極地エネルギー事業の重要な一環として位置付けられている。 通信アナリストの周桂軍は、アマゾンのこの動きは表面上は衛星数の拡大だが、より重要な狙いは、商業衛星分野におけるサービス、コスト構造、エコシステムの統合における競争力の向上だと考えている。 彼の見解では、規模の経済の観点から、衛星の製造、打ち上げ、地上端末は三大コストセンターだ。アマゾンは長期にわたりLeoプロジェクトに10億ドル超を投資し、百回以上の打ち上げ予約を締結している。自社のクラウド（AWS）や小売チャネルの優位性を活かし、端末コストとユーザー獲得コストを抑えようとしているが、打ち上げリソースの制約、衛星の品質安定性、衛星の寿命や周波数調整の問題は、「展開規模」を「商業収益」に変える上での重要な課題だ。 また、現段階ではStarlinkが依然として数量と市場の先行優位を占めており、最近の複数回の打ち上げにより軌道上の衛星数は数千基に達し、光リンクや高速バージョンの反復、ユーザ検証による明確な先行効果を積み重ねている。アマゾンがより多くの許可を得ても、周波数、地上ネットワーク、国際市場へのアクセスにおいてStarlinkや他の運営者と競争する必要がある。 複数の市場調査は、衛星インターネットとLeo衛星市場の規模が今後数年で急速に拡大すると予測している。この背景の中、周桂軍は、アマゾンの参入は産業市場の成長利益を狙ったものとみているが、高い投資、長い回収期間、規制の不確実性が伴うため、これは資本と技術の耐久レースになると指摘している。 **世界的な競争の激化** アマゾンの参入により、世界の低軌衛星市場の競争構図も一層激しくなっている。 現在、Starlinkは世界最大の低軌衛星星座であり、数千基の衛星を打ち上げ、軌道上の衛星数は世界の活発な衛星の半数以上を占め、100以上の国と地域にサービスを展開し、ユーザ数も増加を続け、年収は数十億ドルに達している。一方、欧州では、「欧版Starlink」と呼ばれるOneWebが追い上げを強めており、同社の欧州通信衛星会社は最近、第一世代の約600基の低軌衛星の展開を完了し、グローバルカバレッジネットワークを形成したと発表した。親会社のEutelsatは最新の財務報告で、低軌道事業の収益が急速に伸びており、未処理の受注は数十億ユーロに達し、政府、航空、企業専用ネットワーク市場を重点とすることを明らかにしている。同時に、英国、ロシア、インドなどの国も低軌衛星星座の計画を次々と打ち出している。 激しい世界競争の中で、中国の低軌衛星展開も加速している。政策支援、技術革新、産業チェーンの優位性を背景に、近年、中国の商業宇宙は戦略的新興産業の重点分野に位置付けられ、政策環境の継続的な最適化に伴い、多くの低軌星座がITUで大規模な周波数登録を完了し、段階的な展開サイクルに入っている。 その中でも、「星网」プロジェクトや上海主導の「千帆星座」などの二大衛星インターネット星座は、小規模な打ち上げとシステム検証段階に入り、前者は1.3万基の衛星を計画し、後者は2030年末までに1.5万基の衛星をネットワーク化する計画だ。業界の監視データによると、2025年末までにGW星座の軌道上衛星は100基を突破し、「千帆星座」も複数回の打ち上げを完了し、2026年末までに地域カバレッジを実現、2027年には世界的な商業サービスを開始する見込みだ。 Omdiaの通信業分析者の杨光は、中国の大規模な低軌衛星展開は、地上ネットワークの補完だけでなく、6G時代への先行準備でもあると指摘している。「未来の6Gは‘空・天地一体化’の時代になる。衛星ネットワークは5G/6Gの地上基地局と連携してネットワークを構築する。規模展開を早めることは、中国の6G産業の発展にとって非常に重要だ」と述べている。 したがって、世界的な衛星展開競争の中で、FCCによるアマゾンの拡張承認は、間違いなく世界の宇宙市場の競争をさらに激化させるだろう。周桂軍は、中国と比べて、アメリカの衛星星座展開は商業色が濃く、Starlinkの成功により商業の閉ループが証明されたため、アマゾンの参入はStarlinkとの競争目的がより明確だと見ている。 しかしながら、国と地域の重点は異なるものの、競争はすでに世界の衛星インターネットの「内輪もめ」の様相を呈している。SpaceXのリードからアマゾンの追撃、中国の産業チェーンの台頭まで、低軌衛星の競争はますます活発になっている。周桂軍は、今後中国にとっては、「加速度的に発展し続ける」ことが重要であり、星座展開を完了させるとともに、端末応用とグローバル標準の策定に注力することが、今後10年間の中国宇宙産業の国際競争力を左右する決め手になると述べている。（出典：中国経営報）
巨大企業が世界の衛星市場を争う中、アマゾンは4500基の衛星展開を承認され、スターリンクに対抗
世界の衛星市場に新たな重要プレーヤーが登場。
最近、米連邦通信委員会（FCC）は、アマゾンが提出した衛星展開申請を承認した。申請によると、アマゾンは既存の衛星規模を拡大し、4500基の衛星を追加配備して、地球低軌道衛星の総数を約7700基に増やす予定だ。
公開情報によると、今回追加される4500基の衛星はすべて、「Leo」衛星インターネットプロジェクトの第2世代衛星群に属し、このプロジェクトは2019年に発表され、運用軌道の高度は644キロに設定されている。アマゾンが公開した目標によると、今年中にLeoの衛星インターネットサービスを正式に提供する予定だ。これ以前の年、アマゾンは150基以上の衛星を宇宙に打ち上げている。
業界内では、アマゾンのこの動きは、アマゾンの衛星ブロードバンド事業に対してより十分な周波数と軌道資源を提供するだけでなく、短期的にはSpaceXのStarlinkとより積極的かつ規模の大きい競争を展開する狙いもあると広く見られている。
アマゾンの狙いは何か
FCCの要求によると、アマゾンは2032年2月までに追加の4500基の衛星の50％を打ち上げ、2035年2月までに全ての展開を完了しなければならない。また、最初の世代の1600基の衛星は2026年7月に展開予定だったが、現在は2028年7月に延期申請している。
技術的な詳細によると、今回のFCCの承認は、数量の拡大だけでなく、異なる周波数帯（Ka/Ku/Vバンド）や極地軌道への展開許可も含まれている。これにより、アマゾンの新世代衛星は、カバー範囲（極地を含む）や周波数利用の柔軟性が向上し、世界的なシームレスカバレッジと容量管理の向上に寄与する。米国の専門メディアによると、今回の承認には約3200基以上の先進的なGen-2設計の衛星が含まれ、極地軌道の展開も北極圏の拡張、航運、極地エネルギー事業の重要な一環として位置付けられている。
通信アナリストの周桂軍は、アマゾンのこの動きは表面上は衛星数の拡大だが、より重要な狙いは、商業衛星分野におけるサービス、コスト構造、エコシステムの統合における競争力の向上だと考えている。
彼の見解では、規模の経済の観点から、衛星の製造、打ち上げ、地上端末は三大コストセンターだ。アマゾンは長期にわたりLeoプロジェクトに10億ドル超を投資し、百回以上の打ち上げ予約を締結している。自社のクラウド（AWS）や小売チャネルの優位性を活かし、端末コストとユーザー獲得コストを抑えようとしているが、打ち上げリソースの制約、衛星の品質安定性、衛星の寿命や周波数調整の問題は、「展開規模」を「商業収益」に変える上での重要な課題だ。
また、現段階ではStarlinkが依然として数量と市場の先行優位を占めており、最近の複数回の打ち上げにより軌道上の衛星数は数千基に達し、光リンクや高速バージョンの反復、ユーザ検証による明確な先行効果を積み重ねている。アマゾンがより多くの許可を得ても、周波数、地上ネットワーク、国際市場へのアクセスにおいてStarlinkや他の運営者と競争する必要がある。
複数の市場調査は、衛星インターネットとLeo衛星市場の規模が今後数年で急速に拡大すると予測している。この背景の中、周桂軍は、アマゾンの参入は産業市場の成長利益を狙ったものとみているが、高い投資、長い回収期間、規制の不確実性が伴うため、これは資本と技術の耐久レースになると指摘している。
世界的な競争の激化
アマゾンの参入により、世界の低軌衛星市場の競争構図も一層激しくなっている。
現在、Starlinkは世界最大の低軌衛星星座であり、数千基の衛星を打ち上げ、軌道上の衛星数は世界の活発な衛星の半数以上を占め、100以上の国と地域にサービスを展開し、ユーザ数も増加を続け、年収は数十億ドルに達している。一方、欧州では、「欧版Starlink」と呼ばれるOneWebが追い上げを強めており、同社の欧州通信衛星会社は最近、第一世代の約600基の低軌衛星の展開を完了し、グローバルカバレッジネットワークを形成したと発表した。親会社のEutelsatは最新の財務報告で、低軌道事業の収益が急速に伸びており、未処理の受注は数十億ユーロに達し、政府、航空、企業専用ネットワーク市場を重点とすることを明らかにしている。同時に、英国、ロシア、インドなどの国も低軌衛星星座の計画を次々と打ち出している。
激しい世界競争の中で、中国の低軌衛星展開も加速している。政策支援、技術革新、産業チェーンの優位性を背景に、近年、中国の商業宇宙は戦略的新興産業の重点分野に位置付けられ、政策環境の継続的な最適化に伴い、多くの低軌星座がITUで大規模な周波数登録を完了し、段階的な展開サイクルに入っている。
その中でも、「星网」プロジェクトや上海主導の「千帆星座」などの二大衛星インターネット星座は、小規模な打ち上げとシステム検証段階に入り、前者は1.3万基の衛星を計画し、後者は2030年末までに1.5万基の衛星をネットワーク化する計画だ。業界の監視データによると、2025年末までにGW星座の軌道上衛星は100基を突破し、「千帆星座」も複数回の打ち上げを完了し、2026年末までに地域カバレッジを実現、2027年には世界的な商業サービスを開始する見込みだ。
Omdiaの通信業分析者の杨光は、中国の大規模な低軌衛星展開は、地上ネットワークの補完だけでなく、6G時代への先行準備でもあると指摘している。「未来の6Gは‘空・天地一体化’の時代になる。衛星ネットワークは5G/6Gの地上基地局と連携してネットワークを構築する。規模展開を早めることは、中国の6G産業の発展にとって非常に重要だ」と述べている。
したがって、世界的な衛星展開競争の中で、FCCによるアマゾンの拡張承認は、間違いなく世界の宇宙市場の競争をさらに激化させるだろう。周桂軍は、中国と比べて、アメリカの衛星星座展開は商業色が濃く、Starlinkの成功により商業の閉ループが証明されたため、アマゾンの参入はStarlinkとの競争目的がより明確だと見ている。
しかしながら、国と地域の重点は異なるものの、競争はすでに世界の衛星インターネットの「内輪もめ」の様相を呈している。SpaceXのリードからアマゾンの追撃、中国の産業チェーンの台頭まで、低軌衛星の競争はますます活発になっている。周桂軍は、今後中国にとっては、「加速度的に発展し続ける」ことが重要であり、星座展開を完了させるとともに、端末応用とグローバル標準の策定に注力することが、今後10年間の中国宇宙産業の国際競争力を左右する決め手になると述べている。
（出典：中国経営報）