デイブ・ラムジーがおすすめする必要な自動車保険のカバレッジ

ファイナンシャルエキスパートのデイブ・ラムジーは、州の法的要件を超えた戦略的な自動車保険のアプローチを長年提唱しています。彼の推奨は、ドライバーを壊滅的な経済的損失から守る包括的な保護層を構築することに焦点を当てています。これらの提案を理解することで、保険の選択についてより情報に基づいた意思決定ができるようになります。

三大要素：デイブ・ラムジーの完全補償の基礎

デイブ・ラムジーは、自動車保険を十分な保護の土台を形成する三つの基本カテゴリーの視点から捉えることを推奨しています。これらは、責任保険、包括保険、衝突保険であり、ラムジー・ソリューションズでは「三大要素」と呼ばれています。保険を最低限のチェックリストとして扱うのではなく、これらの補償は責任あるドライバーが優先すべき基準となる最低限の保護を示しています。

これら三つのタイプすべてを備えることで、保険会社が「完全補償」と呼ぶ状態に到達します。この区別は重要です。なぜなら、完全補償とは、最も一般的で経済的に破壊的なシナリオからあなたを守ることを意味しているからです。

責任保険が重要な理由

責任保険は、デイブ・ラムジーの枠組みの中で特に重要視されており、これはほとんどの州で法的に義務付けられているためです。この保険は、あなたが事故の過失者となった場合に、相手方に対して医療費や修理費用を補償します。

ラムジーのアドバイスは、従来の知識と異なり、州の最低責任限度額だけでは個人資産を十分に守れないという点にあります。彼の推奨は、物損責任と人身傷害責任の両方を合わせて、少なくとも50万ドルの責任保険に加入することです。この高い基準は、重大な事故が発生しても貯蓄を失ったり、給与差し押さえを受けたりしないようにするためです。

包括保険と衝突保険：車両を守る

包括保険は、三大要素の一つとして、非衝突のシナリオに対応します。盗難、破壊行為、天候による被害など、制御できない状況で車両が損傷した場合に発動します。予測できない事態や防ぎようのない状況に対する安全網です。

一方、衝突保険は、自分の過失による事故の後始末をカバーします。修理費用や、損傷が全損と判断された場合の車両の交換価値を補償します。特にローンを返済中のドライバーにとっては、保険が支払う金額と車の残債の間のギャップを防ぐ役割を果たします。

デイブ・ラムジーが提案する追加の保険

三大要素に加え、ラムジーはいくつかの補足的な保護も検討すべきだと指摘しています。無保険・不足保険者保険は、多くのドライバーが十分な保険に加入していない州では特に重要です。これは、十分な保険を持たない相手に衝突された場合にあなたを守ります。

医療費補償は、事故による即時の医療費をカバーし、個人傷害保険（州によって義務付けられている場合と任意の場合があります）は、より広範な範囲の補償を提供します。レンタカー補償は、車両修理中の一時的な交通手段を提供し、ダウンタイム中のライドシェア費用を負担できない場合に便利です。

避けるべき保険：不要なコスト

興味深いことに、デイブ・ラムジーは逆に、ドライバーが避けるべき保険についても積極的に語っています。機械的故障保険は、定期的な修理やメンテナンスの費用をカバーしますが、これは通常、日常のメンテナンスや緊急資金で対応できるため、重複します。この保険のコストと利益の比率は、ほとんどの場合、プレミアムに見合いません。

ギャップ保険も、多くのドライバーには不要だとラムジーはアドバイスしています。これは、全損時に保険会社が支払う金額と車のローン残高との差額をカバーします。彼の実用的な解決策は、中古車を現金で購入するか、既存の自動車ローンを早期に完済し、ギャップ保険とそのプレミアムコストを排除することです。

正しい選択をするために

デイブ・ラムジーの推奨は、最低限の遵守を超えた、真の経済的安全性を追求する哲学を表しています。三大要素を優先し、戦略的に補完することで、ドライバーは安心して道路を走ることができ、経済的困難を引き起こすシナリオから守られるのです。