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CryptoPunster
2026-01-02 15:25:33
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最近有件事挺值得琢磨的。一边是各种国补政策铺天盖地——数码产品、家电、汽车都有优惠,看起来福利多得不行。另一边呢,消费者的实际感受却截然相反。
拿2025年と2026年の新エネルギー車購入税の比較を見ると端的にわかる。今年は全額免税だったが、去年は一台あたり最大3万元節約できた。今年から半額徴収になり、一台あたり最大1.5万元に減少。旧車の置換をしないユーザーはさらに悲惨で、この福利もなくなった。結果?新車の価格は約1.5万元も上昇した。
携帯市場も面白い。今年は補助金が出ているが、新モデルの発売から次世代製品の登場まで、価格はほとんど変わらなかった。今年補助金が導入されたことで、携帯電話は「値上げ」された——もともと4百元以上安く買えたモデルが、今では販売店が公式指導価格をそのまま使い、消費者は補助金を充当している。結果はどうか?6000元以下の割引対象のスマホには補助金はほとんど効かず、高級機種は補助金が適用される。こうした操作を経て、安いものはそのまま安く、高いものは逆にもっと高くなった。
要するに、補助金政策は表面上は民衆に優しいように見えるが、実際には利益は直接商家の懐に入っている。消費者は何を得られるか?財布に余裕があり、生活の質を向上させたいなら新しいものに買い替えるべきだ。そうでなければ、古いまま使い続けてもいい。2026年の経済がどの程度回復するか、心の準備はしておく必要がある。
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SneakyFlashloan
· 9時間前
また「羊毛は羊の体から出る」の劇が始まった。商家が一番笑っている。 補助金なんてのはただの飾りで、実際に儲けているのは消費者ではない。 スマホのその手口は絶妙だ。補助金がまだ届いていないのに価格が先に上がるなんて、まったくもって非常識だ。 約束された福祉政策は、結局は商家の盛宴になってしまい、私たちはただの付き添い。 去年の3万が今や1.5万に減少、縮小速度はインフレよりもひどい。 取得税が半額になったのに、車の価格はさらに上昇。人間の本質はやはり復唱機なのか。 補助金の真実は:金持ちは新車に多くの割引を受けられ、貧乏人はただ見物しているだけ。やはりあの古い格言がますます胸に刺さる。 この政策設計者は私たちを傷つけ合うことを意図しているのか?高級機は補助金を受ける一方、安価な機種は埃をかぶる。 毎回商家が共同で値上げをしているように感じる。政府の補助金はブラックホールに吸い込まれている。 仕組みはこうだ。新しいものに買い換えなければ、価値が下がるだけ。強制的に消費させられるこの感覚は本当に耐えられない。
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AirdropBlackHole
· 9時間前
この手口は本当に絶妙だ、補助金は結局商家の懐に入る 商家は直接値上げし、私たちはただただタダで得をしているだけ、人は呆れる 私はただ、誰がこのような"割引"のためにお金を払うのか知りたいだけだ 新エネルギー車の1.5万元値上げの件は、本当に政策の恩恵がすぐに消費の罠に変わる 携帯電話の方はもっとひどい、安い方は補助金が使えず、高い方は逆に恩恵を受ける、この論理には呆れる 補助金政策は見た目は良く書かれているが、実際に実行されると羊毛を刈るようなもので、羊毛は羊の身から出るというのは間違いない 正直なところ、補助金を待つよりも値下げを待った方がいい、少なくとも安さは本物だ これを「お金を配っているように見えるが、実際にはもっと多くのお金を使わせる」ことという 補助金の話が出ると、商家は一斉に値上げを始める、これは非常に密接な連携だ
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AirdropHarvester
· 9時間前
ハッ、またこの手口か。商人は肉を食い、消費者は湯を飲む 補助金なんて、要するに目くらましだ 去年車を買った友達は今頃肝を潰しているだろう 携帯の値上げに補助金を叫ぶなんて、その操作は本当に絶妙だ 財布が厚い人はニヤニヤしているが、私たちは古い機種を使い続けよう だから、これって間接的に韭菜(中国語で投資家や一般人を指す)を刈り取ることじゃないか 2026年まで待て、誰が空城計を唱えているのか見てみよう 結局、補助金も商人のポケットに入るだけだ。私たちはただの見物だ 本当にひどい、去年は3万節約できたのに、今年はたった1.5万しか残らない。これは何の数学の問題だ
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ChainDetective
· 9時間前
商家真的絶了、補貼政策一出就集体値上げ、この操作はまさに内味十足 補貼まだ手に入っていないのに、先に価格を引き上げて、私たちの期待を白嫖した 6000以下のスマホは逆に割引なし、高級機は逆に補貼を受ける、この論理はかなり魔幻的だ 好材料と言いつつ、実際はお金を左ポケットから右ポケットへ移しているだけで、消費者はありがとうと言わなきゃいけない 新エネルギー車は3万円の割引がいきなり1.5万円に削減され、その後車両価格が"偶然"1.5万円上がった、これが偶然だと誰が信じるだろうか 商家のこの一連の攻撃により、誰が本当の補貼の受益者なのか疑い始めた 2026年の経済回復を待つよりも、まず自分の財布がこの収穫ラッシュに耐えられるかどうかを問うべきだ
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Ser_This_Is_A_Casino
· 9時間前
売り手のこの手は絶妙だ、補助金政策はまるでなかったかのようで、すべての資金が商人の懐に入った
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最近有件事挺值得琢磨的。一边是各种国补政策铺天盖地——数码产品、家电、汽车都有优惠,看起来福利多得不行。另一边呢,消费者的实际感受却截然相反。
拿2025年と2026年の新エネルギー車購入税の比較を見ると端的にわかる。今年は全額免税だったが、去年は一台あたり最大3万元節約できた。今年から半額徴収になり、一台あたり最大1.5万元に減少。旧車の置換をしないユーザーはさらに悲惨で、この福利もなくなった。結果?新車の価格は約1.5万元も上昇した。
携帯市場も面白い。今年は補助金が出ているが、新モデルの発売から次世代製品の登場まで、価格はほとんど変わらなかった。今年補助金が導入されたことで、携帯電話は「値上げ」された——もともと4百元以上安く買えたモデルが、今では販売店が公式指導価格をそのまま使い、消費者は補助金を充当している。結果はどうか?6000元以下の割引対象のスマホには補助金はほとんど効かず、高級機種は補助金が適用される。こうした操作を経て、安いものはそのまま安く、高いものは逆にもっと高くなった。
要するに、補助金政策は表面上は民衆に優しいように見えるが、実際には利益は直接商家の懐に入っている。消費者は何を得られるか?財布に余裕があり、生活の質を向上させたいなら新しいものに買い替えるべきだ。そうでなければ、古いまま使い続けてもいい。2026年の経済がどの程度回復するか、心の準備はしておく必要がある。