定年後の固定収入では賢い資金計画が求められ、その中でも意外に効果的なコスト削減策の一つが車の所有をやめることです。平均的な退職者は、車の整備、保険、燃料、ローンなどに年間約3,989ドルを支出しています。車のない生活を取り入れることで、その4,000ドルを経験や医療、または退職後の安心のために再配分することが可能です。
しかしながら、課題は場所の選択にあります。すべての退職地が車なしの生活に必要な歩きやすさを提供しているわけではありません。東海岸の理想的な都市を特定するために、研究者は少なくとも20%が退職年齢のコミュニティを分析し、EPAのナショナル・ウォーカビリティ・インデックスや居住性の指標と比較しました。その結果、フロリダの沿岸地域からニューイングランドの歴史的な街まで、20の魅力的な東海岸の選択肢が浮かび上がりました。
ウィルトン・マナーズは、歩きやすさスコア17.0、居住性91でトップを飾ります。年間生活費は73,020ドル、交通指数は130.3と、車を所有し維持するよりもはるかに低コストです。
予算重視の退職者には、タバレスがおすすめです。歩きやすさスコア19.0、年間費用はわずか46,517ドルと、コストパフォーマンスに優れ、歩行者インフラも整っています。
ニュー・ポート・リーチーも同様に手頃で、年間45,577ドル、歩きやすさ指数16.5を誇り、歩きやすさとコスト削減の両方を重視する人にとって魅力的な選択肢です。
ノース・ポートはフロリダの中でも予算に優しい選択肢で、歩きやすさスコア16.5、最も低い年間費用45,422ドルを実現しています。
マイアミ・スプリングスは中間的な選択肢で、都市の歩きやすさ15.0と、年間76,859ドルの適度な生活費、堅実な居住性83を兼ね備えています。
レキシントンは、居住性92、歩きやすさ15.7でニューイングランドのトップを飾ります。ただし、生活費は年間135,228ドルと高めで、北東部の高級不動産市場の反映です。
サウガスとピーコーディは、より手頃な選択肢です。サウガスは歩きやすさ17.2、年間費用71,854ドル、ピーコーディは東海岸の都市の中で最高の歩きやすさ18.7を誇り、年間72,899ドルと非常に魅力的です。どちらも徒歩中心の生活に適しています。
ストーンハムは、居住性87、交通指数102.3と比較的中程度ながら、生活費81,620ドルと高めです。
**ロックビル・センター（ニューヨーク）**は、歩きやすさ16.7、居住性86と高評価ですが、交通コスト指数は172.8と高めです。
プレーンビューとオーシャンサイドは、歩きやすさ15.0と13.0で、交通コスト指数も171.7と171.2と高めです。
**ニュー・プロビデンス（ニュージャージー）**は、歩きやすさ15.2、居住性84で、ニューヨークの高コストと他の地域の中間をつなぐトランジショナルな選択肢です。
ミルフォードは、居住性88、年間費用63,597ドルとコストパフォーマンスに優れています。歩きやすさは11.8と控えめですが、生活の質は高いです。
グリニッジは、コネチカットの高級エリアで、年間費用は191,842ドルと最も高額ですが、歩きやすさ14.8と中程度です。
オレンジは、コネチカットの中でもアクセスしやすく、歩きやすさ17.0（コネチカット平均以上）、年間費用70,422ドルです。
バージニア州スプリングフィールドは、居住性89、年間74,701ドルと適度なコストながら、歩きやすさ13.5でやや車依存が残る可能性があります。
ニューハンプシャー州ポーツマスは、居住性85、交通コスト指数83.8と最も低く、年間生活費79,869ドルです。
ノースカロライナ州モーガントンは、年間41,297ドルと最も安価で、歩きやすさ19.3と高く、予算重視かつ歩きやすさを重視する退職者に理想的です。
ペンシルバニア州ワイオミッシングは、歩きやすさ14.2、年間コスト51,185ドルで、中西部の中価格帯の選択肢です。
これら20の東海岸都市は、少なくとも20%が退職年齢の住民で構成され、EPAの歩きやすさ基準を上回り、車なしの生活が可能な地域です。交通コスト指数は地域の不動産価格や都市の密度の違いを反映し、 Portsmouthの83.8からRockville Centreの172.8まで幅があります。
このデータは、東海岸で車なしの退職生活は夢物語ではなく、予算に応じて実現可能であることを示しています。フロリダの暖かさを低予算で楽しむもよし、ニューイングランドの歴史ある街並みで高コストを受け入れるもよし、これらのコミュニティは、車のない退職生活が実現可能であり、経済的にも賢明であることを証明しています。年間の車両費用を完全に排除することで、退職者はその分を生活の質向上に充てることができるのです。
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車なしで東海岸のリタイアメントを計画していますか？これら20の都市は最高の歩きやすさを提供します
定年後の固定収入では賢い資金計画が求められ、その中でも意外に効果的なコスト削減策の一つが車の所有をやめることです。平均的な退職者は、車の整備、保険、燃料、ローンなどに年間約3,989ドルを支出しています。車のない生活を取り入れることで、その4,000ドルを経験や医療、または退職後の安心のために再配分することが可能です。
しかしながら、課題は場所の選択にあります。すべての退職地が車なしの生活に必要な歩きやすさを提供しているわけではありません。東海岸の理想的な都市を特定するために、研究者は少なくとも20%が退職年齢のコミュニティを分析し、EPAのナショナル・ウォーカビリティ・インデックスや居住性の指標と比較しました。その結果、フロリダの沿岸地域からニューイングランドの歴史的な街まで、20の魅力的な東海岸の選択肢が浮かび上がりました。
フロリダの手頃な東海岸退職地
ウィルトン・マナーズは、歩きやすさスコア17.0、居住性91でトップを飾ります。年間生活費は73,020ドル、交通指数は130.3と、車を所有し維持するよりもはるかに低コストです。
予算重視の退職者には、タバレスがおすすめです。歩きやすさスコア19.0、年間費用はわずか46,517ドルと、コストパフォーマンスに優れ、歩行者インフラも整っています。
ニュー・ポート・リーチーも同様に手頃で、年間45,577ドル、歩きやすさ指数16.5を誇り、歩きやすさとコスト削減の両方を重視する人にとって魅力的な選択肢です。
ノース・ポートはフロリダの中でも予算に優しい選択肢で、歩きやすさスコア16.5、最も低い年間費用45,422ドルを実現しています。
マイアミ・スプリングスは中間的な選択肢で、都市の歩きやすさ15.0と、年間76,859ドルの適度な生活費、堅実な居住性83を兼ね備えています。
マサチューセッツ：ニューイングランドの歩きやすい退職コミュニティ
レキシントンは、居住性92、歩きやすさ15.7でニューイングランドのトップを飾ります。ただし、生活費は年間135,228ドルと高めで、北東部の高級不動産市場の反映です。
サウガスとピーコーディは、より手頃な選択肢です。サウガスは歩きやすさ17.2、年間費用71,854ドル、ピーコーディは東海岸の都市の中で最高の歩きやすさ18.7を誇り、年間72,899ドルと非常に魅力的です。どちらも徒歩中心の生活に適しています。
ストーンハムは、居住性87、交通指数102.3と比較的中程度ながら、生活費81,620ドルと高めです。
ニューヨークとニュージャージー：大西洋沿岸のコミュニティ
**ロックビル・センター（ニューヨーク）**は、歩きやすさ16.7、居住性86と高評価ですが、交通コスト指数は172.8と高めです。
プレーンビューとオーシャンサイドは、歩きやすさ15.0と13.0で、交通コスト指数も171.7と171.2と高めです。
**ニュー・プロビデンス（ニュージャージー）**は、歩きやすさ15.2、居住性84で、ニューヨークの高コストと他の地域の中間をつなぐトランジショナルな選択肢です。
コネチカットのバランスの取れた選択肢
ミルフォードは、居住性88、年間費用63,597ドルとコストパフォーマンスに優れています。歩きやすさは11.8と控えめですが、生活の質は高いです。
グリニッジは、コネチカットの高級エリアで、年間費用は191,842ドルと最も高額ですが、歩きやすさ14.8と中程度です。
オレンジは、コネチカットの中でもアクセスしやすく、歩きやすさ17.0（コネチカット平均以上）、年間費用70,422ドルです。
バージニア州、ニューハンプシャー州、その他
バージニア州スプリングフィールドは、居住性89、年間74,701ドルと適度なコストながら、歩きやすさ13.5でやや車依存が残る可能性があります。
ニューハンプシャー州ポーツマスは、居住性85、交通コスト指数83.8と最も低く、年間生活費79,869ドルです。
ノースカロライナ州モーガントンは、年間41,297ドルと最も安価で、歩きやすさ19.3と高く、予算重視かつ歩きやすさを重視する退職者に理想的です。
ペンシルバニア州ワイオミッシングは、歩きやすさ14.2、年間コスト51,185ドルで、中西部の中価格帯の選択肢です。
データが示すこと
これら20の東海岸都市は、少なくとも20%が退職年齢の住民で構成され、EPAの歩きやすさ基準を上回り、車なしの生活が可能な地域です。交通コスト指数は地域の不動産価格や都市の密度の違いを反映し、 Portsmouthの83.8からRockville Centreの172.8まで幅があります。
このデータは、東海岸で車なしの退職生活は夢物語ではなく、予算に応じて実現可能であることを示しています。フロリダの暖かさを低予算で楽しむもよし、ニューイングランドの歴史ある街並みで高コストを受け入れるもよし、これらのコミュニティは、車のない退職生活が実現可能であり、経済的にも賢明であることを証明しています。年間の車両費用を完全に排除することで、退職者はその分を生活の質向上に充てることができるのです。