ゼネラルモーターズ、Q2のGMNA好調を背景に通年見通しを引き上げ

ゼネラルモーターズは、調整後の1株当たり利益が3.06ドルに達し、アナリスト予想の2.67ドルを大きく上回り、前年同期の1.91ドルから増加するなど、印象的な第2四半期の結果を発表しました。この利益超過は、主に北米セグメントの堅調なパフォーマンスによるものであり、同社の主要市場における運営力を示しています。

収益成長と収益性指標

デトロイトの自動車メーカーは、479億7,000万ドルの収益を記録し、予想の449億4,000万ドルを上回り、前年同期の447億5,000万ドルから成長しました。さらに、調整後EBITは44億ドルに達し、前年同期の32億ドルから37.5％増加、運営効率の向上を示しています。

しかしながら、ゼネラルモーターズの全体的な市場シェアは、前年の9.1％から今回の四半期でわずかに8.4％に低下し、より広範な自動車セクターにおける競争圧力を反映しています。

セグメント別詳細

北米がパフォーマンスを牽引

GMNAセグメントは、純収益が407億ドルとなり、2023年第2四半期の372億ドルを上回り、収益の牽引役となりました。この3億5,000万ドルの増加は、内部予測の375億ドルを上回っています。地域内の卸売車両販売は903,000台に達し、前年の833,000台から増加し、予測の845,000台を上回っています。

このセグメントの営業利益は、以前の31.9億ドルから44.3億ドルに急増し、予測の33.7億ドルを超え、GMNAの企業収益への大きな貢献を示しています。

国際および金融セグメントは混合結果

ゼネラルモーターズ・インターナショナルは、33億ドルの純収益を生み出し、前年同期の39.5億ドルを下回り、予測の36.7億ドルを下回りました。卸売販売は147,000台から140,000台に減少し、営業利益は$50 百万ドルとなり、前回の$236 百万ドルから増加しています。

GMファイナンス部門は、純収益が35億ドルから39.2億ドルに増加し、予測の35.5億ドルを上回りました。EBIT調整後の営業利益は$822 百万ドルに達し、前回の$766 百万ドルから増加し、予測の$689 百万ドルを上回っています。

自律走行車部門は損失を縮小

GMクルーズは、四半期の純収益が$25 百万ドルと予想通りでした。自律走行車ユニットは、$458 百万ドルの営業損失を計上し、前年同期の$611 百万ドルの損失から改善しましたが、予測の$432 百万ドルの損失よりも広がっています。

バランスシートとキャッシュ創出

2024年6月30日時点で、ゼネラルモーターズは225億ドルの現金および現金同等物を保有しています。長期自動車債務は154億ドルであり、四半期中の営業活動からの純自動車キャッシュは77億ドルに達しました。

同社は、第2四半期に調整後の自動車フリーキャッシュフローとして53億ドルを生み出し、財務の柔軟性を強化しています。経営陣はまた、9月6日時点の記録株主に対して9月19日に支払われる1株あたり12セントの第3四半期配当を発表しました。

今後の見通し：基準を引き上げ

第2四半期の勢いに自信を持ち、ゼネラルモーターズは2024年通年の見通しを引き上げました。同社は、調整後EBITを13$15 億ドルから億ドルの範囲に見込んでおり、以前の見通しの125億ドルから145億ドルを上回っています。調整後EPSは、9.5ドルから10.5ドルの範囲と予測されており、以前の範囲の9ドルから10ドルを上回っています。

特に、調整後の自動車フリーキャッシュフローの見通しは、8.5億ドルから10.5億ドルの以前の予測から9.5億ドルから11.5億ドルに引き上げられ、管理陣が今年残りの期間も持続的な運営とキャッシュ創出の強さを見込んでいることを示しています。

この引き上げられた見通しは、GMNAの継続的なパフォーマンスと、成長投資と株主還元のバランスを取る同社の能力に対する信頼を反映しています。